一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.6G CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀是最滿意的。
缺點(diǎn):顛簸時(shí)中控異響、儀表異響、左門(mén)安全帶附件異響,車速在40-70直接時(shí)有中控塑料共振異響,這些異響都是600公里以后出現(xiàn)的,車的質(zhì)量實(shí)在讓人擔(dān)心。已經(jīng)聯(lián)系4s店了,讓去給看看,但是網(wǎng)友也反映也有去4s店看的說(shuō)是通病,沒(méi)法解決,過(guò)兩天我去看看我的吧
外觀:美版新卡的外觀不是蓋的,一眼就看上了。
內(nèi)飾:中控臺(tái)很low,但是這樣反而提升了前排的腿部空間,算是有得有失吧!米內(nèi)中控處的一條米色裝飾在上下都是黑色裝飾的情況下顯的很突兀,在門(mén)上也是如此。
空間:在雷凌這個(gè)級(jí)別的車型里算大空間了
配置:降價(jià)太快,當(dāng)時(shí)確實(shí)達(dá)到自己心里預(yù)期,但是這降價(jià)無(wú)底線的感覺(jué)!
動(dòng)力:對(duì)于1.6L的排量來(lái)說(shuō),在城市代步已經(jīng)足夠用了,除了起步有點(diǎn)肉,加速稍顯遲緩,在2000轉(zhuǎn)以下還是綽綽有余的,動(dòng)力反饋明確,也許這根油門(mén)深淺的調(diào)教有關(guān)。
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),操控感在同級(jí)車中處中上水平
油耗:這是目前有點(diǎn)郁悶的,等磨合期過(guò)
舒適:前排舒適性都很好。在爛路上和高速下后排隔音稍差。
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