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雷凌
2014款 1.6G CVT精英版

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雷凌車主點(diǎn)評(píng)(4478條)
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格11.48萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):后排空間確實(shí)大,關(guān)鍵是平時(shí)都是自己開老婆坐副駕駛,后排都基本空著。
缺點(diǎn):新車一周之內(nèi)就發(fā)現(xiàn)有各種異響,中控臺(tái)異響,前減震處不正常異響,去匯美光谷店檢查了幾次都沒(méi)有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,最后檢查出來(lái)是剎車片里面的一個(gè)彈片松動(dòng)導(dǎo)致異響,在這之前里面的師傅把我發(fā)動(dòng)機(jī)底下的所有螺絲都用風(fēng)炮打了好幾次,以為是螺絲松動(dòng)異響,不知道我的愛(ài)車上面的螺絲會(huì)不會(huì)滑絲?而且就簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的把我的前輪全部拆掉了,把剎車分泵拆開,卸下剎車片,就用鉗子把彈片夾了幾下,然后就安裝上去了,我嚴(yán)重質(zhì)疑這個(gè)車子存在剎車安全隱患,以為一直都覺(jué)得剎車有點(diǎn)疲軟,踩了快一半了,車子沒(méi)有明顯的減速,非常危險(xiǎn),總覺(jué)得不對(duì)勁,就是沒(méi)有往剎車安全上想,因?yàn)楫吘巩?dāng)初就是圖的安全才買的新車,現(xiàn)在真是讓人大跌眼鏡,繼續(xù)考慮這款車的同胞們,一定要慎重,我的問(wèn)題剛解決一天,第三天偶爾又有聽見(jiàn)前面異響。再有,這款車噪音鐵別大,坐在里面車速一快,里面音響音量不開到25根本聽不見(jiàn)聲音。還有一點(diǎn)最不滿意的地方就是此店的銷售服務(wù),我當(dāng)初買這款車試都沒(méi)有試駕就買了,當(dāng)時(shí)訂車的時(shí)候我定的那款車是3月15號(hào)生產(chǎn)的,最后提車的那款車卻是3月29日生產(chǎn)的,也沒(méi)有給我解釋一下原因,想當(dāng)初覺(jué)得日子靠后還好一些,但是現(xiàn)在我認(rèn)為異響是出了質(zhì)量問(wèn)題,我就覺(jué)得很虧,強(qiáng)烈指責(zé)匯美店的銷售員的服務(wù)質(zhì)量,同時(shí)請(qǐng)后面買車的伙伴們慎重選擇4S店購(gòu)車。
外觀:前面超帥 屁股超丑
空間:我一米七,小個(gè)子一個(gè),前排空間很大,頭頂還有十五公分左右。后排更不用說(shuō)了,2700的軸距不是吹的,還有中間突起的很小,幾乎看不到。
配置:優(yōu)惠下來(lái)相當(dāng)于13.5萬(wàn)落地,感覺(jué)還行,就是降價(jià)優(yōu)惠較快,有點(diǎn)心疼。十月份貌似很多地方都優(yōu)惠快一萬(wàn)了。。
動(dòng)力:動(dòng)力一般,自己開的時(shí)候還好,能感受到明顯的推背感,但是帶一個(gè)人加開空調(diào)之后就變得肉好多,起步有點(diǎn)滑行的感覺(jué),超車時(shí)也只能聽到發(fā)動(dòng)機(jī)嘶吼但是速度沒(méi)有提高。很多人說(shuō)只要肯踩油門就行,但是油門踩太深發(fā)動(dòng)機(jī)聲音又好大。不過(guò)總體來(lái)說(shuō)提速很平順,
操控: 拿完駕照已經(jīng)兩年,這兩年沒(méi)怎么碰車。但開上雷凌,很順手,操控挺適應(yīng)的。
油耗:提車到現(xiàn)在沒(méi)有清零,大部分也是在市區(qū)跑,我自己算的是平均5毛一公里,還是不錯(cuò)的
舒適:這個(gè)沒(méi)得說(shuō),超級(jí)舒服,過(guò)個(gè)小坡小坎還是過(guò)濾得很到位滴!
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