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購買時間2014年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格11.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：做工用料出色，變速箱齒比寬泛且智能化程度高。
缺點：其實還是大家普遍認同的一點，日本車的做工雖然細膩，但是鈑金確實有點薄，我細心觀察了一下，前后車門外邊緣的厚度很薄，用手敲擊一下感覺鈑金非常薄，很脆，還有塑料連接處的塑料摸起來很不結實。整車100一下駕駛感覺很強烈，但是在高速的環(huán)節(jié)，120的速度如果車里是我一個人在駕駛，那么就會感覺車輛在發(fā)飄，特別我上次去老家，在高速一個橫風處，車子遇到橫風，一下子被剝奪了方向盤，還是自己反應快，剎車放慢車速，看來高速車的穩(wěn)定性非常的重要。有了穩(wěn)定，安全才有。
外觀：兇猛的白頭海雕造型，年輕人選擇雷凌而不是卡羅拉的原因。后來發(fā)現(xiàn)卡羅拉雙擎外形就是跟雷凌差不多，說明認同了！
內(nèi)飾：用料真的很一般，怎么說也花了十萬多，不給皮革也算了，門板和中控你搞個軟塑料也行啊，這點希望豐田改善。
空間：后排空間真心點贊
配置：沒能趕上購置稅減半 遺憾
動力：家用而已，夠用了
操控：
沒開過好車,所以我沒什么發(fā)言權,總來說挺好得,跑高速120也沒覺得飄,至少沒有其他車友說那樣有飄的跡象,哈哈
油耗：之前綜合油耗一直9.后加滿清零跑高速回家，一來回最后表顯5.9L，第二天汽車6L 目前6.9
舒適：最不滿意的地方說了，噪聲控制有問題，另外底盤調(diào)校較硬，扣了不少印象分，但也還在可接受范圍內(nèi)，喜歡豐田后排設計，無后腳底的隆起，要吐槽的是：無后排空調(diào)出風口，無后排中央扶手，不有放倒，車窗升降鈕連個夜光漆都舍得不，每個才一點，加起來沒個指甲殼大，我真不明白豐田怎么想的；
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