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雷凌
2022款 185T 運動版

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雷凌車主點評(4478條)
購買時間2021年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格15.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1290公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的是這款車的外觀,看起來很有時尚感,也符合我的審美,而且動力也相當不錯的,尤其是爬坡,完全不會出現(xiàn)帶不動的感覺,動力十足。
缺點:有時候速度上來了之后,會明顯的聽到外面的胎噪聲的,乘車體驗會感覺變差,畢竟開車的時候耳邊嗡嗡嗡的肯定會覺得煩躁。
外觀:它的外觀也是擁有很前衛(wèi)的造型設計,非常亮眼,比較吸引一些年輕的車主,而且雷凌的設計給我一種很運動的質感,開著這款車到外面心態(tài)也會年輕很多,車身的側面線條很流暢。
內(nèi)飾:內(nèi)飾屬于簡潔實用型的,該有的都很齊全,中控臺的空間稍微小一點了,放的東西有限,液晶屏無論在行車時或停車時操控都很方便,中控整體來說還是比較大氣,比較符合大眾審美。手感材質:內(nèi)飾屬于塑料材質,總體做工說不上考究,還算是比較精細的,滿意
空間:空間來說也不是很小,前排空間不錯。后排的話稍微擠一點。乘坐空間:腿部大概一拳,頭部大概一拳半,總體來說夠用
配置:家用車雷凌性價比沒話說,尤其現(xiàn)在豐田的TNGA架構配置高安全性好
動力:我之前是開的是飛度,我認為因為它這個是1.2T的么,它比那個就是自然吸氣的動力要強一些,就沖勁兒比較大。每次去學校開的去學校的時候也會經(jīng)過一些土坡,因為學校是在那個農(nóng)村嘛,感覺動力還是比較強勁的。沒有那種頓挫感。
操控: 方向盤的輔助功能都很齊全,開起來手感也挺不錯的,開的比較安心和舒適,轉彎和剎車都比較靈敏,剎車來不及的時候,車就會自動剎車,只試過一會,開的很安全。
油耗:現(xiàn)在因為是冬天要開空調(diào),暖風開完以后油耗是7.8升左右。
舒適:座椅很舒服。支撐性不錯。包裹性也非常的好。 溫度上的比較快,吹風擋的速度也比較快,因為在東北天氣冷,天天早上車內(nèi)都會有一層哈氣,需要把玻璃吹開,這車行駛起來也非常的舒適,減震對細小震動過濾的很好,過減速帶的時候也很柔和,車身沒有太大的浮動
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