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雷凌
2022款 185T 豪華版

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雷凌車主點(diǎn)評(píng)(4478條)
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 松原
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這款車的外形挺好看的,車頭看上去很大氣嗯,看了很多款檢測(cè)型轎車,唯一比較喜歡的就是雷凌這個(gè)造型。
缺點(diǎn):其實(shí)真就沒什么不滿意,買車也是根據(jù)自己預(yù)算,車型也是自己選的,各方面都比較符合我,都挺好的。
外觀:非常喜歡雷凌得外觀,這次改款后更運(yùn)動(dòng)了,更適合年輕人。
內(nèi)飾:平心而論,這一代的雷凌的內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是年輕時(shí)尚了不少的,尤其是這個(gè)大尺寸的中控屏幕,采用了一個(gè)懸浮式的設(shè)計(jì),整個(gè)就是把內(nèi)飾的這種科技感和檔次感就提升了很大的一塊,再就是這車的內(nèi)部的這種用料的細(xì)節(jié),也確實(shí)是比較聰明的,它在一些地方都用了這種比較軟的材質(zhì),然后做工呢也不錯(cuò),質(zhì)感也可以。
空間:空間沒有問題,雖然是緊湊型車,但是雷凌的軸距也達(dá)到了2700毫米,為車內(nèi)的空間提供了一個(gè)不錯(cuò)的基礎(chǔ)。我173的身高調(diào)整好前排座椅后,坐在后排腿部空間還有一拳半,相信只要個(gè)頭不超過180,坐在后排空間都能很寬敞。在車內(nèi)的儲(chǔ)物格上,雷凌設(shè)計(jì)的非常貼心,不管是中央的扶手箱,還是門板上,都能放下一些隨身的物品。中控臺(tái)的左側(cè)還有一個(gè)小儲(chǔ)物格,放行駛證和一些卡片非常方便。
配置:性價(jià)比這一塊,我覺得不僅僅要結(jié)合車子的價(jià)格來(lái)看,還要考慮到使用幾年之后整車的保值率。眾所周知,在二手車市場(chǎng)豐田是最保值的車型,雷凌作為緊湊型車的標(biāo)桿,這方面也毋庸置疑,以后用了幾年想換一輛大一點(diǎn)、好一點(diǎn)的車,相信也虧不了多少錢。
動(dòng)力:我覺得這款車的配置的發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力都要比其他的同等級(jí)的發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力更加的強(qiáng)勁啊,可不要小看車子的排量了,在加速效果上卻是很不錯(cuò)的,尤其是在低速的情況下提速效果會(huì)更加的好,平時(shí)在高速上駕駛,你會(huì)明顯的感覺到的,這車子的推背感十足,超車也是一氣呵成,不拖泥帶水的。
操控: 操縱挺舒服的,方向盤也是轉(zhuǎn)向非常的靈敏,幾乎不會(huì)存在虛位的情況,我日常也是比較在意車子的操控手感的,在日常的操控車子中感覺到車子的操控也是比較舒服的,我自己本身也是開車的人,我媳婦也是開車的,她自己也是經(jīng)常開車,這款車子她也是科院輕松駕馭起來(lái)的。
油耗:雷凌這車的工信部油耗只有5.6升,不過一般來(lái)說(shuō),我都是在市區(qū)行駛,平均速度不高,所以目前的表顯平均油耗七升。相對(duì)來(lái)說(shuō),我覺得也還是很經(jīng)濟(jì)的,一公里五毛錢,不會(huì)給我?guī)?lái)太大的使用負(fù)擔(dān),橫向?qū)Ρ绕渌囆鸵哺∮汀?/span>
舒適:懸架挺軟的,過減速帶壓過去沒有什么顛簸的
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