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雷凌
2022款 雙擎 1.8H 豪華版

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雷凌車主點評(4478條)
購買時間2021年11月
購買地點浙江 湖州
裸車價格16.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意這個車的省油性能和具有攻擊性的外觀造型
缺點:車子的性能和性價比很高。其他地方都挺好的,后排座椅坐時間長了稍微有點累。
外觀:在這個看臉看顏值的時代,這款車開出去絕對是很亮眼的一款車漆很亮,車身線條完美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面還是比較合理的,就是內(nèi)飾的用料比較差,硬塑料用的有點多,塑料氣息濃厚。
空間:后備箱空間夠日常使用,后排空間兩個人沒問題,如果三個人就擠了,儲物空間挺多的,小雜物都可以放得下
配置:也對比了很多車型,有的是動力強,但是比較的費油,有的是好看,但是功能操作起來麻煩,在看過了雷凌以后,給我的是對油車的另一種看法,市區(qū)省油,而且并不會因為堵車他的油耗增加很多,我本人喜歡操作簡單的車,內(nèi)飾設(shè)計的簡單點,也不需要太多花哨的功能,只要操作簡單,實用性強,方便便捷就夠了,而雷凌正好符合了這個要求,所以我就選擇了雷凌,也的確為我省下了很多的開支,特別是油費
動力:我對動力要求不高,不過我覺得油電混合的車挺快的,動力不差
操控: 車不大操控自然比較容易,轉(zhuǎn)彎半徑小各種路況都可以適應(yīng)
油耗:雷凌雙擎豪華版搭載1.8升自然吸氣發(fā)動機,已經(jīng)非常省油。加上搭載e-cvt的變速箱,相信兩者的組合在油耗方面秒殺了大部分車型,雷凌雙擎新車型之后還增加了輕混系統(tǒng)。它的四輪驅(qū)動是前輪的電機帶動后輪,從而帶動后輪的轉(zhuǎn)動,這樣就能更省油。它高速運行在五個油左右,市區(qū)運行在六個油左右。我對這個油耗很滿意。
舒適:發(fā)動機是沒那么大聲了,但是他的胎噪就變得更加明顯了,特別是高速
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