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購買時間2021年11月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格14.73萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程235公里
綜合評分
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優(yōu)點：雷凌最讓人滿意的一點，就雷凌這個價位來說，配置也豐富，日常也省油，開幾年把他賣掉，又保值，我覺得沒必要再比較很多了。
缺點：最讓人不滿意的是這輛車的輪轂，我個人覺得輪轂有點丑，我不太喜歡。
外觀：第一眼就被外觀吸引住了，運動感覺十足，前臉設(shè)計運動時尚，而且這個車燈像兩只修長的眼睛一樣，炯炯有神
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面就是比較普通的設(shè)計，大部分地方都有皮革包裹，相對而言還是有點檔次的，多功能方向盤設(shè)計全面，操作方便，皮質(zhì)座椅有整齊細致的紅色縫線，隱約中帶點小精致。
空間：新款的雷凌雙擎后備箱比上一代的雷凌雙擎有了大大的提升，電池組不再占用后備箱空間了。車內(nèi)空間是豐田車一直以來實用為本，每個地方都設(shè)計的很合理很人性化。
配置：性價比還是不錯的，作為代步車正合適不過。
動力：對于女生來說，不要說動力怎么樣，只要能幫我遮風擋雨就行了，所以我對動力沒有要求。
操控：
這個車變速箱量CvT電子無極變速的，換擋非常的平順，仔細可以看到檔位有一個B檔，這個可以說量非常貼心了，這個主要副用于在長下坡的時候，掛這個檔，利用汽車的慣性自己發(fā)動機本身進行行駛，這樣能夠有效的降低汽車剎車失靈的情況，對于自駕游經(jīng)歷不同路段的情況來說，這個真的量很貼心，懸架部分后面副雙叉臂獨立懸架，非常軟，平時回老家坑坑洼洼的路段別的車老媽容易暈車，這個車要好很多，到家基本能正常了，這個車帶的也有比定速巡航高一個級別的是自適應(yīng)巡航，這個功能在高速上非常實用，有個自動跟車功能，高速上可以根據(jù)前面車跑，不用踩油門和剎車，前面車多少碼我們跟著跑，前面車剎車停，我們也就停了，還有一個車道偏離輔助，在行駛量程中如果偏離車道會有一個方向盤助力，輔助回正的同時也會滴滴的提醒你，這個還是非常方便的
油耗：油耗在我看來，跟我之前的那輛車比較，是低了很多，之前的車子實在太舊了，最后開車就感覺是在費錢。雷凌的油耗讓我感覺開車就是在薅羊毛。
舒適：舒適性玩意，前排和后排都是獨立的懸架，軟硬程度正好，通過性也有保障。
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