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購買時間2021年09月
購買地點福建 廈門
裸車價格15.43萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程2610公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗很低，很好開。油價越來越貴，越為自己選擇了雙擎而感到開心。覺得自己的想法有點不太好。之前偶爾會開手動擋，剛換自動擋有點不習(xí)慣，時間長了就越覺得好開。遠近光自動大燈，也是我覺得特別好的地方，對于不知道怎么操作大燈的小白，覺得特別貼心。
缺點：不滿意的就是空間，感覺有點擠。自己開沒問題，偶爾需要滿載的時間，就覺得有點擠了。
外觀：因為當時我入手的時候，身邊的人都跟我說這個車子的外形還是很好看的，所以我覺得真的很有魅力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是紅加黑的顏色搭配可以讓人眼前一亮，在檔桿區(qū)域以及門把手都增加了很多紅色元素，不會感覺很沉悶，整個設(shè)計和布局都很簡單明了，沒有多一塊少一塊的繁瑣，而且車門扳和前排中央扶手，中控臺都采用了全包裝，雖說材料有些塑料，但好在包裹的細致，皮質(zhì)的黑色座椅中間是紅色豎條杠。
空間：空間設(shè)計亮點沒有什么亮點。后備廂容積后備箱中規(guī)中矩，沒有電池，整體就是很規(guī)整。乘坐空間前排沒問題，駕駛和副駕駛都可以。后排還是差點勁，如果經(jīng)常坐兩個人以上而且還個子高，那舒適性肯定差點。車內(nèi)儲物能力很普通的水平，關(guān)鍵是手機支架沒有地方放，這個太是個問題了的。
配置：價格真的很合適，也特別的符合我的要求，它是性價比很高的車，自從入手之后就一點不會覺得吃虧了。
動力：雙擎車型不僅沒有里程焦慮，而且起步的時候動力輸出也比汽油車要強得多，因為電動機的扭距可以一下子就爆發(fā)出來，而不是像汽油機那樣循序漸進。開起來的感覺挺爽的，尤其是在起步的狀態(tài)下，動力特別足。后段的加速能力也比較順暢，整個過程沒有任何頓挫。
操控：
反正我之前的駕駛經(jīng)驗還是比較多的，也開了很多車子，感覺它的這種車子操控做得是最好的。
油耗：平時用電比較多，市區(qū)內(nèi)用油一般都是在市區(qū)外，感覺加油的次數(shù)也不多，挺省錢的。
舒適：PM2.5過濾裝效果還可以，而且雙擎還能免費領(lǐng)取松下的凈化器，不錯不錯。座椅舒適性座椅量硬適中，包裹性不錯。后座空調(diào)出風(fēng)口沒有使用過。
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