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雷凌
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雷凌車主點評(4478條)
購買時間2021年10月
購買地點云南 昆明
裸車價格15.13萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程811公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:和很多老司機都交流過,駕齡越長反而膽子越小。這有兩方面原因,首先是在路上看過太多的事故,其次是年齡的增長,也意味著肩上責任的增加,懂得了自己對家人的意義。雷凌最讓我滿意的是安全性特別好,很多鍵盤車神說這車皮薄餡大,其實安全不是靠鈑金有多厚,靠的是結構性以及各種配置。雷凌配備了多個安全氣囊以及副駕駛的坐墊式氣囊,還配備了主動剎車,車道保持,車道偏離預警以及自適應巡航等安全配置,特別的讓人放心。
缺點:最不滿意的地方是車內異味,尤其是晴天的時候,太陽一照射異味真的非常明顯,有點像皮革的味道,我家孩子聞到很容易反胃。
外觀:反正選車都是希望能夠有一個好看的外形,這樣車子的外觀就還挺帥氣的,雷凌的外觀造型是那種比較有氣勢,比較靈活比較運動風的那種車子,它的大燈是一個最大的標志,能夠給人一種很凌厲的感覺,有一種運動的感覺,反正我挺喜歡那樣的外觀的。
內飾:那是非常的,ok,感覺那是設計的非常漂亮,特別是這款是大姐搭載的是聯網功能,真的非常實用,而且非常上檔次,也特別方便。
空間:雷凌的車身很修長,前后排空間很好,好歹是b級車,家用5個人還是沒問題的。滿載情況下也不會覺得吃力。
配置:原來在我看來,混動版本的車型價格都很高,但是隨著這些年混動的普及以及銷量的增加,成本這一方面也控制的不錯。
動力:豐田的混動車型,單看發(fā)動機的參數馬力是比較小的,但是由于有電機的加持,實際開起來的感受很不錯。
操控: 它的轉向特別容易掌控,量轉向手感特別輕,車頭與車尾之間的配合的也很協(xié)調。
油耗:是磨合期,剛開始7個油,現在第二次加油就是5個多油了,我的習慣還是使勁踩油門,所以還是一滿意的。
舒適:入手這個車子主要是因為家用,所以希望它能夠在很多方面表現都好一點,車子座椅的那種感覺,還有坐上去的那種舒適度自己就非常喜歡,也覺得蠻不錯的。
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