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雷凌
2022款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版

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雷凌車主點(diǎn)評(4478條)
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):確實(shí)省油了,這也是他為什么要買這輛車的原因。其實(shí)在來之前,我也問過一些車主,他們說這輛車在市區(qū)里比較省油,因?yàn)殡姍C(jī)工作,所以在沒有怠速的情況下,發(fā)動機(jī)可以省油,我開了快三千公里了,油耗是4.8 L,比汽油車省了一半。
缺點(diǎn):如果不滿意,那就是這輛車在某些特定的情況下,會有比較明顯的噪音,具體來說, A柱是主要的噪音來源。有時(shí)候風(fēng)噪比較大,有時(shí)候超車的時(shí)候油門開的比較大,發(fā)動機(jī)的噪音也會比較明顯,另外內(nèi)飾材質(zhì)一般,塑料面積比較多,內(nèi)飾味道有些大,主要就這兩方面的覺得不太滿意的地方。
外觀:這是一款小型雙擎車,它并不是純電動車型,它的前臉可以做一個(gè)密封設(shè)計(jì),降低風(fēng)噪,增加續(xù)航時(shí)間。這種雙擎發(fā)動機(jī)需要進(jìn)氣和散熱,所以它的前臉必須是開放式的。雷凌的中網(wǎng)結(jié)構(gòu)很特別,上面看起來比較緊湊,車標(biāo)上有一個(gè)很小的豐田車標(biāo),下面是一個(gè)很大的格柵,很有沖擊力。
內(nèi)飾:不說細(xì)節(jié),光是內(nèi)飾的設(shè)計(jì),就讓人有一種掌控全局的感覺。而且它的按鍵和功能分區(qū),都是偏向于駕駛者的,所以使用起來還是很方便的。細(xì)節(jié)上沒問題,就是材質(zhì)差了點(diǎn),里面的味道有點(diǎn)難聞,尤其是在陽光下,車?yán)镉幸还伤芰系奈兜,好在萬能寶買了個(gè)炭包,里面的空氣清新劑很好用,現(xiàn)在已經(jīng)沒什么味道了。
空間:空間方面,我試過坐三個(gè)大人,一個(gè)大人抱著一個(gè)孩子,坐了半個(gè)小時(shí),并沒有感覺到任何的不適。至于后備箱,他還真沒遇到過,后備箱塞不下的情況,一般情況下,后備箱里裝不下太多東西,就算是過節(jié),回老家也能裝得下。
配置:這個(gè)價(jià)位的雙擎車,除了豐田之外,大部分都是國產(chǎn)的,比如比亞迪和榮威。不過他們大部分都是插電的,雖然續(xù)航時(shí)間不長,但總算是有點(diǎn)東西了。雷凌雙擎的價(jià)格和這些車差不多,但我覺得豐田的技術(shù)才是最好的選擇。
動力:這兩個(gè)字,說的很暢快。不管是在城市里開車,還是在高速上,這輛車的動力響應(yīng)都很好。電機(jī)的特點(diǎn)就是瞬間加速,特別是在起步階段。至于汽油機(jī),你看這個(gè)1.8汽油機(jī)的參數(shù),其實(shí)已經(jīng)很不錯(cuò)了。所以1+1大于2,動力還是很充足的。
操控: 別的不說,光是這輛車的指向性,在緊湊級轎車中是數(shù)一數(shù)二的,無論方向打到哪里,它的車頭都會做出最快的反應(yīng)。而且這輛車的輔助配置也很多,而且都是別人沒有的配置,這對于日常駕駛來說,非常的方便。
油耗:我記得我買的時(shí)候開的是4.5,后來在市區(qū)里開了這個(gè),后來油耗一直保持在4.7左右。這么一算,我哥開的是一臺1.3升的緊湊型轎車,在市區(qū)的油耗都在8以上,相比之下,雷凌雙擎確實(shí)是省油的很,發(fā)動機(jī)也是關(guān)鍵。
舒適:在高速行駛的時(shí)候,駕駛座上的人會感覺到外面的風(fēng)聲很大,如果是在一百公里左右的時(shí)候,這種聲音并不明顯,但是如果是120公里以上的話,這種聲音就會更加的明顯,而且發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速和發(fā)動機(jī)的轟鳴聲也會越來越大。
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