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雷凌
2022款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版

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雷凌車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4478條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2022款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格13.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1968公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓他滿(mǎn)意的,還是雷凌作為一輛家用轎車(chē),空間寬敞,配置豐富,使用起來(lái)非常方便。這款新車(chē)的外觀設(shè)計(jì)很新穎,看起來(lái)很年輕,而且剛上市,很少在大街上開(kāi)。
缺點(diǎn):主要是雷凌的內(nèi)飾設(shè)計(jì)不夠高級(jí),首先是軟包的面積不夠大,大部分都是塑料材質(zhì),摸上去手感一般,視覺(jué)效果也不是很好,而且新車(chē)的味道也很難聞,而且現(xiàn)在是冬天,異味比較重。另外,我買(mǎi)的是1.5 L的版本,動(dòng)力比較簡(jiǎn)單,開(kāi)起來(lái)并沒(méi)有太大的激情,當(dāng)然,這并不是缺點(diǎn),因?yàn)轭A(yù)算有限,所以我選擇了1.8 L。
外觀:豐田的外觀給我的印象一直很好,而新一代的雷凌就是這樣。雖然前臉看起來(lái)更加兇猛,但是流線(xiàn)型的車(chē)身依然是豐田的經(jīng)典設(shè)計(jì),大氣,耐看,乍一看還不覺(jué)得有什么,但是看久了也不會(huì)覺(jué)得膩味,這就是豐田的魅力所在,尤其是雷凌這樣的經(jīng)典車(chē)型,給人一種經(jīng)久不衰的感覺(jué)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)還行,布局和線(xiàn)條都很不錯(cuò),但我更喜歡凱美瑞的內(nèi)部設(shè)計(jì),整體感更強(qiáng)一些,雷凌的內(nèi)飾看起來(lái)比較廉價(jià),跟同級(jí)的緊湊型車(chē)比起來(lái),就差遠(yuǎn)了。好在做工很好,按鍵很結(jié)實(shí),沒(méi)有松散的感覺(jué)。
空間:空間很寬敞,沒(méi)有任何問(wèn)題,而且中間的地板并不是很高,足夠三個(gè)人坐在一起了,平時(shí)帶著父母出去旅游的時(shí)候,大家都會(huì)穿得很舒服,很實(shí)用。后備箱的空間還算不錯(cuò),放四個(gè)中型行李箱綽綽有余,完全可以滿(mǎn)足一家人的出行需求。而且后排座椅還支持比例調(diào)節(jié),擴(kuò)展性很好,有時(shí)候搬家也不會(huì)有什么問(wèn)題。
配置:雷凌的價(jià)格在同級(jí)車(chē)?yán)锊凰阗F,配置也很不錯(cuò),最關(guān)鍵的是配置還是很不錯(cuò)的,織布座椅雖然看起來(lái)平平無(wú)奇,但是后期安裝起來(lái)還是很方便的。安裝成本更低,建造起來(lái)也更容易,一些先進(jìn)的配置,比如自動(dòng)剎車(chē)、自適應(yīng)巡航等等,都能極大的提升車(chē)輛的便利性。
動(dòng)力:雖然1.5 L發(fā)動(dòng)機(jī)的排量很小,但畢竟是四缸發(fā)動(dòng)機(jī),沒(méi)有抖動(dòng)的問(wèn)題。但是在加速方面,因?yàn)榕帕刻,所以表現(xiàn)并不是很好,加速的時(shí)候也不算太給力,只能勉強(qiáng)滿(mǎn)足日常使用,跟1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)比起來(lái),那就是天壤之別了。
操控: 操控性還算不錯(cuò),雖然比不上高爾夫思域這種以運(yùn)動(dòng)為主的家用轎車(chē),但是開(kāi)起來(lái)還是很輕松的。在市區(qū)行駛時(shí),方向盤(pán)的力度適中,轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)阻尼隨角度增益的線(xiàn)性增加,方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向手感自然。車(chē)身兩側(cè)的盲區(qū)比較少, A柱也不會(huì)擋住視線(xiàn),開(kāi)起來(lái)也比較有信心,視野也很開(kāi)闊。
油耗:油耗還算正常,平均油耗7.2 L,市區(qū)和高速的比例是2:1,如果是在市區(qū)的話(huà),差不多是8 L左右,總體來(lái)說(shuō)還算不錯(cuò),一公里五毛錢(qián)左右,經(jīng)濟(jì)上是沒(méi)問(wèn)題的。
舒適:舒適性還不錯(cuò),底盤(pán)厚實(shí),不會(huì)有太多的松散感。座椅設(shè)計(jì)上比較寬大,坐墊的長(zhǎng)度和靠背角度都非常人性化,坐姿非常自然,長(zhǎng)距離乘坐同樣舒適。靜音效果很好,在高速上行駛的時(shí)候,對(duì)外界的噪音有很強(qiáng)的屏蔽作用,車(chē)內(nèi)很安靜,開(kāi)著車(chē)放點(diǎn)音樂(lè),在高速上開(kāi)著車(chē),很是愜意。
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