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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程467公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓人滿(mǎn)意的是油耗,大部分時(shí)間都是在市區(qū)內(nèi)行駛,這輛車(chē)牛逼的地方在于,越堵車(chē)越省油,長(zhǎng)途不堵車(chē),油耗反而更高,簡(jiǎn)直不可思議。
缺點(diǎn):內(nèi)飾確實(shí)有些單薄,儲(chǔ)物空間不夠合理,隔音效果也不是很好,發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音比同級(jí)車(chē)要大一些,胎噪也比較大,勉強(qiáng)還能接受。
外觀:外觀設(shè)計(jì)非常運(yùn)動(dòng),適合年輕人,底盤(pán)略低于卡羅拉,仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智。
內(nèi)飾:內(nèi)飾確實(shí)很便宜,給人一種低端的感覺(jué),這就不多說(shuō)了,沒(méi)有一輛車(chē)是完美的,豐田的成本控制能力也很強(qiáng),內(nèi)飾就更不用說(shuō)了。原廠的中控屏只能用惡心兩個(gè)字來(lái)形容,馬云買(mǎi)了一臺(tái)安卓導(dǎo)航,再加上一張手機(jī)卡。
空間:后排空間還行,不過(guò)和2700軸距的同級(jí)車(chē)比起來(lái)就小了一些,我把駕駛位調(diào)到了后排,但是坐在后排測(cè)試的時(shí)候,膝蓋和拳頭之間的空間還是能接受的。如果頂部空間選擇帶天窗的話(huà),會(huì)小很多,感覺(jué)壓抑,不建議帶天窗。
配置:物美價(jià)廉,買(mǎi)了也不會(huì)后悔,我一直覺(jué)得廣汽汽車(chē)的組裝和質(zhì)量都比一汽要好,但這輛車(chē)比卡羅拉便宜多了,而且還有電池終身保修。
動(dòng)力:動(dòng)力很好,速度也很快,還沒(méi)開(kāi)過(guò)高速,不過(guò)大部分車(chē)友都是家用的,不想成為中國(guó)f1的希望。
操控:
其實(shí)在跟車(chē)的時(shí)候,我建議大家不要掉以輕心,很多突發(fā)情況下,你可能來(lái)不及剎車(chē),但是安全第一,輔助駕駛只是一個(gè)輔助功能。
油耗:油耗是五星,城市堵車(chē)最多也就是3.8,高速上的油耗要高一些,這就是高速行駛的好處,開(kāi)著車(chē)行駛,油耗比自己開(kāi)車(chē)要高,經(jīng)常踩油門(mén)踩剎車(chē),熟悉之后,遇到堵車(chē)的時(shí)候,還是自己開(kāi)車(chē)比較好。
舒適:轎車(chē)比 suv舒服多了,這輛車(chē)有自動(dòng)空調(diào),有 pm2.5過(guò)濾系統(tǒng),感覺(jué)很高端,還沒(méi)用過(guò),后座有一個(gè)出風(fēng)口和 USB接口,非常人性化,給手機(jī)充電也很方便。
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