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購買時間2021年09月
購買地點浙江 臺州
裸車價格12.68萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于這輛車的整體表現(xiàn)，我還是很滿意的，作為一輛家用轎車，我覺得豐田雷凌最大的優(yōu)勢就是省心，穩(wěn)定性更強(qiáng)，安全性也更高，所以我才會選擇這輛車，而且我很喜歡它的外觀設(shè)計，看起來很年輕，很運動。
缺點：日系車的駕駛體驗確實很一般，豐田雷凌也是如此，底盤的支撐性比較差，轉(zhuǎn)向也不是很好，阻尼感也不是很強(qiáng)，而且內(nèi)部的材料也很一般，塑料感比較強(qiáng)，實用性也不怎么樣。
外觀：從外觀上看，雷凌給人的感覺就像是一輛“放肆”的運動型車，主要是大嘴型的中網(wǎng)給人一種錯覺，但實際上并非如此，從側(cè)面和車尾來看，雷凌是一個非常注重家庭的人，而我則更喜歡這種充滿了青春氣息的小車，整體給人一種非常協(xié)調(diào)，非常耐看的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，并沒有太大的優(yōu)勢，主要是用料太差了，整個中控臺都是硬邦邦的，座椅都是用布料鋪成的，看起來沒什么檔次，而且八英寸的中控臺看起來挺大氣的，但功能卻很單一，實用性也不強(qiáng)。
空間：雙方父母都在老家，這輛車基本上都是我們兩個人開的，根本不存在空間不夠的問題，再說了，雷凌的尺寸在同級中并不算太小，座椅布局也比較合理，前后排坐在一起都不會讓人感覺到壓力。
配置：總體來說，豐田雷凌的價格還算公道，1.5 L的價格比我們的車要便宜得多，而且雷凌的保值率在同級車型中也是數(shù)一數(shù)二的。
動力：1.5 L發(fā)動機(jī)的排量有限，所以我們并不奢望它有多大的動力，我們對動力的要求并不高，它的動力雖然平順，但日常使用還是綽綽有余的，而且動力響應(yīng)也不算太慢，起步也很快。
操控：
在試駕的時候，它的轉(zhuǎn)向確實很輕盈，一開始的時候還覺得沒什么問題，但實際駕駛起來卻發(fā)現(xiàn)，轉(zhuǎn)向太輕的話會讓人產(chǎn)生不穩(wěn)定的感覺，而且懸架的支撐性也不是很好，可能是為了平衡乘坐的舒適性，所以這輛車的側(cè)向支撐性并不是很強(qiáng)，和大眾朗逸 PLUS比起來，這輛車的駕駛體驗并不是很好。
油耗：我不想因為加油而煩躁，畢竟油價不可能一直穩(wěn)定，所以雷凌在這方面很符合我的要求，目前它的油耗只有7個左右，對于經(jīng)常在城市里開車的我們來說，簡直不要太舒服。
舒適：這輛車的懸架非常注重舒適性，所以它的減震效果非常好，在經(jīng)過減速帶或者顛簸的路面時，只要控制好車速，就不會有太大的晃動，而且座椅的材質(zhì)也很舒服，前排和前排的座椅非常貼合。
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