廣汽本田-繽智
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繽智
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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繽智
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格14.43萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買車還是考慮的很久的，最終買新繽智最主要的一點(diǎn)就是因?yàn)樗呐谱�。朋友們常說本田的車不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)耐造，省油，車的小毛病也少�，F(xiàn)在提車也有一段時(shí)間了，我自己感覺它外觀漂亮，特別是前包圍很有個(gè)性，看上去非常運(yùn)動(dòng)。雖說是1.5L的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力還很強(qiáng)勁的，最大131匹，也算夠用，加速也給力，跑高速問題不大。最主要的是油耗相對(duì)來說較低，現(xiàn)在是6.5-7個(gè)油，最近開了空調(diào)平均油耗就到了7，春秋天的時(shí)候油耗會(huì)再低一些。其它方面也夠用，雖然不是特別的出彩，但找不到啥大毛病，家用、代步肯定是沒啥問題的，偶爾一家三口周末外出郊游也不錯(cuò)，算是個(gè)勤儉持家的小家伙。
缺點(diǎn)：漆薄，后排沒有空調(diào)吹風(fēng)口，沒有導(dǎo)航，雷達(dá)。
外觀：繽智2014年剛出來那會(huì)就吸引了不少人，我也是在那時(shí)候認(rèn)識(shí)了本田這款小型SUV，那時(shí)候我就覺著這個(gè)車外觀很好看，現(xiàn)在經(jīng)過改款外觀又精致了不少，現(xiàn)在看到繽智也有種“初戀”的感覺，有種那些年的回憶。2020款小改款外觀不算大改，不過我的這個(gè)先鋒版輪輞變大了，而且造型更運(yùn)動(dòng)了。從我的視角上看，我覺著繽智的前臉屬于耐看型，側(cè)邊看過去有點(diǎn)像跑車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)一般，用料也是普通水平，只是看久了也順眼了許多，內(nèi)飾有一部分是皮革和織物組合的，皮革的質(zhì)感還行，織物的紋理好看，搭配起來也算是審美在線了，不過我個(gè)人覺著手感不大好，所以前段時(shí)間自己給它包了皮子。儀表盤上顯示的信息比較齊全，多功能方向盤用起來也很簡單，中控觸摸屏的娛樂功能不多，不過都是比較常用的那幾款，聽歌、廣播等等一個(gè)不落，常見的娛樂性配置基本上都有了。新款繽智幾乎都配了全景天窗，別人不清楚，反正我是挺喜歡這個(gè)配置的，白天車內(nèi)亮堂，晚上小資情調(diào)，當(dāng)然了新車的異味也是少不了的，買了炭包和柚子皮除味，現(xiàn)在好很多了。
空間：自用家用還不錯(cuò)，平時(shí)老婆一個(gè)人上下班開著，周末帶上全家人一起出門，車內(nèi)坐滿五個(gè)人也不覺得太過擁擠，后排座椅能夠任意變換造型，靠背和坐墊可以按照需求來抬起或是放下，后備箱的尾門打開的角度很大，開閉都比較輕松，里面的空間很寬敞，裝貨能力比現(xiàn)在家里那輛轎車要好得多。
配置：性價(jià)比還是要看自己是不是喜歡，不喜歡再便宜也沒用。老款車型確實(shí)有點(diǎn)優(yōu)惠，但是有些增配，而且換上了N95級(jí)別的空氣濾芯。當(dāng)時(shí)去4S店看車時(shí)沒怎么考慮肯定選擇新款啊，不過現(xiàn)在疫情依舊在繼續(xù)，有這樣一輛車用著更安心一些！
動(dòng)力：有1.5L和1.5T兩種動(dòng)力選擇，我選的是1.5升自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，配備了無級(jí)變速箱，市區(qū)里面駕駛特別平順，這樣的一個(gè)表現(xiàn)作為家用車來說還算不錯(cuò)，每天開車上下班的感受很好，跟渦輪的比起來完全是兩個(gè)性格，渦輪的可暴躁可紳士，自吸更偏向溫和的性格，如果只是市區(qū)行駛我覺得還是自吸就夠了，價(jià)格也相對(duì)低一些。
越野：
說實(shí)話我還真不懂好的操控是什么感覺，反正繽智給我的感覺是好開，轉(zhuǎn)向靈活方向盤也不重，小巧的車身一般情況下一把就能過，不像那些B級(jí)、C級(jí)車還要打個(gè)兩三把，還有就是小巧的車身也不挑停車位，有空就能停，方便。再者它的剎車也很靈，為了舒服，踩下前三分之一的時(shí)候，不是很死板，但后半段就直白了很多，剎的很直接，這個(gè)還是很人性的。
油耗：目前行駛了1600多公里，油耗最低時(shí)跑到6.1L百公里，可能是高速跑得多，所以油耗低，希望能繼續(xù)保持。
舒適：前座空間小一點(diǎn)座椅挺舒服的，就是后排座椅硬
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車的外觀好看，內(nèi)飾還可以，天窗比同級(jí)別的大一點(diǎn)
缺點(diǎn)：都挺好的吧，不過不滿意的是配置相對(duì)于國產(chǎn)車來說確實(shí)有點(diǎn)低了。我買的是先鋒版沒有前后雷達(dá)，沒有自動(dòng)空調(diào)沒有定速巡航，而且還是鹵素的大燈。不過才13萬多的車價(jià)，能買到一輛靠譜的合資SUV我感覺是很不錯(cuò)了，至于這些后期汽配城加裝也花不了多少錢
外觀：新繽智外觀比較大氣，線條也簡約，雖然不是十分的個(gè)性，但看起來很時(shí)尚也耐看。當(dāng)初考慮過黑色的車漆，覺得比較穩(wěn)重一些，但家里人都覺得白色比較干凈簡約，而且夜晚開車也會(huì)更顯眼安全性更高。我比較喜歡雙色的輪轂，看著像黑色的風(fēng)火輪一樣，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和舊款的差不多，我比較喜歡的就是中控顯示屏和獨(dú)特的空調(diào)出風(fēng)口，整個(gè)中控用起來比較方便也很容易上手，顯示屏的多媒體功能該有的都有，實(shí)體的按鍵手感也很細(xì)膩，空調(diào)也是手動(dòng)操作，這樣的話開車的時(shí)候不用擔(dān)心出現(xiàn)什么問題的，不過要是再配個(gè)定速巡航就更完美了。
空間：本田不愧是空間魔術(shù)師，繽智的車內(nèi)空間絕對(duì)讓你驚喜。本人174，坐在駕駛位頭部空間充足，一點(diǎn)兒也不壓抑。后排空間也很大，坐個(gè)成人能余兩拳多距離（附圖），翹個(gè)二郎腿也很輕松。繽智的儲(chǔ)物空間大也很多，扶手和門板有很多儲(chǔ)物格，隨身物品都能放，不會(huì)給人雜亂的感覺。尤其是前排杯架可以調(diào)節(jié)深淺，如果水杯比較高杯架可以打開下沉，反之就調(diào)淺一些，這個(gè)設(shè)計(jì)很貼心了。后備箱相當(dāng)能裝，我爸這幾天都拿車去拉貨，兩個(gè)電機(jī)，一個(gè)電鉆加兩個(gè)麻袋還有空間剩余。如果放大件物品可以把后座放平，無壓力。
配置：繽智的性價(jià)比一句話就可以概括：省油省錢也省心，因?yàn)檫@次改款增配加上不錯(cuò)的優(yōu)惠，新繽智的性價(jià)比在同級(jí)別里面算是比較突出的。而且它是本田的牌子，三大件和做工不錯(cuò)，保值率也高。不管怎么說，這個(gè)車買的不算貴，用著也挺省，我覺著沒買虧。
動(dòng)力：買車之前我也猶豫1.5L還是1.5t。雖然技術(shù)都是十分可靠，但兩者動(dòng)力上的區(qū)別還是很大的，我認(rèn)為1.5L更加經(jīng)濟(jì)實(shí)用，盡管1.5T的動(dòng)力更大，但如果喜歡佛性開車，那么強(qiáng)動(dòng)力和高爆發(fā)力的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)似乎并不是那么能發(fā)揮出效果。最終我提了1.5L，代步完全夠用。1.5L滿載起步的時(shí)候略肉，但兩個(gè)人就很溜了，我認(rèn)為動(dòng)力選擇看個(gè)人需求，如果是代步，1.5L肯定還是能讓人滿意的。
越野：
總體超控輕盈，男士開沒有問題，就是方向盤稍微硬一點(diǎn)
油耗：買了本田后可算是實(shí)打?qū)嵖吹搅巳障弟嚨氖∮湍芰�，郊區(qū)平均油耗才六個(gè)油，在縣城油耗就高一點(diǎn)，不過總油耗不會(huì)超過七個(gè)，再說現(xiàn)在的油價(jià)也不高，繽智加92就夠了。
舒適：自動(dòng)大燈陰雨天關(guān)不掉，不過影響不大反正燈也不亮�？照{(diào)不涼快�？照{(diào):這空調(diào)真的太次了，開半天都不涼。制熱還沒試過
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小車很省油，而且1.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)動(dòng)力也比較足。當(dāng)然了顏值也在線，可以給個(gè)贊。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)加速噪音大，車胎噪音是基本上是什么樣的路面什么樣的聲音
外觀：買車時(shí)看過CHR覺得造型有點(diǎn)不太有眼緣，可能是這個(gè)車身上的配件有些太超前了，反正我是不喜歡。斯柯達(dá)的柯米克外觀有點(diǎn)太成熟，入眼比較硬朗，不過顯得有些老氣老婆覺得不好看。我和家人還是覺得繽智的外觀洋氣，線條比較柔和飽滿，白色的車身干凈大氣，前臉的運(yùn)動(dòng)風(fēng)也符合現(xiàn)在的潮流，還有LED的日間行車燈亮起來蠻上檔次的。雙色的17寸輪輞也大，有種小風(fēng)火輪的感覺。
內(nèi)飾：繽智的內(nèi)飾看上去還行，中控屏也很大，做工精致，這點(diǎn)很符合我的口味。另外繽智的內(nèi)飾第一感覺就是很干凈，小格子很多收納起來方便，中控扶手的地方可以放手機(jī)和水杯，整潔的環(huán)境讓人看了就很舒服。內(nèi)飾的用料一般般，有軟皮也有硬塑，不過硬塑的占比比較大，不知道是不是這個(gè)原因，所以新車的異味很小。
空間：本來這輛車就是給自己用的，所以對(duì)空間沒有太高的要求。繽智后排的座椅可以豎著折疊起來，各位腦補(bǔ)一下折疊后就相當(dāng)于多了一個(gè)后備箱，也可以放倒下去，瞬間變成小貨車，這空間利用的真是nice，！當(dāng)然了，繽智的乘坐空間也很寬敞，頭部和腿部空間都不錯(cuò)，在同級(jí)別車型中也是數(shù)一數(shù)二的。
配置：價(jià)格堪比國產(chǎn)車，動(dòng)力強(qiáng)勁開起來輕松，油耗低的像一個(gè)混動(dòng)車，雖然車不大但空間很能裝，關(guān)鍵是外觀還這么養(yǎng)眼，雖然說繽智也有一些小問題，不過瑕不掩瑜，再加上現(xiàn)在優(yōu)惠比較大，所以總的來說繽智的性價(jià)比還是蠻高的。
動(dòng)力：繽智的動(dòng)力表現(xiàn)還是蠻出色的，起步還挺快也沒什么遲滯感，轉(zhuǎn)速升的很快，如果舍得踩油門還是能感覺到推背感的，加速超車比較輕松。最大131匹的馬力在同級(jí)1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)里還是很不錯(cuò)的，比大眾的1.5L、馬自達(dá)的1.5L和通用的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)賬面上都好看，這些個(gè)數(shù)據(jù)還是非常厲害的。如果想再強(qiáng)一些，可以考慮繽智的1.5T。
越野：
我對(duì)繽智操控很認(rèn)可！之前開的都是手動(dòng)擋，開了自動(dòng)擋感覺更加游刃有余...繽智視野很好，輕松掌控路面。方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，不笨重。前幾天溜車跑到120，車身穩(wěn)定，沒有發(fā)飄的情況，轉(zhuǎn)彎也很穩(wěn)當(dāng)。后視鏡是電動(dòng)調(diào)節(jié)，加上倒車影像，新手也能縱橫市區(qū)。
油耗：油耗就是繽智的另一個(gè)優(yōu)勢了。買來個(gè)把月的時(shí)間，開的不多也就兩千多公里，而且我平常基本上都是上下班開開，現(xiàn)在市區(qū)又堵，所以說油耗偏高。在這種情況系，繽智的平均油耗也才6.46.5左右，現(xiàn)在92的油又便宜，另外建議大家穩(wěn)著些開，繽智在60碼左右最省油，在10碼以下相當(dāng)耗油。另外盡量不要大腳油門（在市區(qū)也跑不快）。
舒適：簡單說一下吧！這個(gè)車座椅很軟，懸掛有質(zhì)感，兩者疊加在一起，就是偏家用。坐著舒服，后排的坐墊也寬，對(duì)大腿的托舉到位。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格15.63萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方應(yīng)該是油耗，五月份提車到現(xiàn)在跑了四千多公里，除了提車第一個(gè)月超過7個(gè)油以外，后面綜合油耗大概在6.5~6.8之間，對(duì)比我以前開的凱越，繽智的油耗確實(shí)不錯(cuò)。這個(gè)油耗我還是挺滿意的。還有就是這個(gè)車帶CN95認(rèn)證的空調(diào)濾芯，在車?yán)锔杏X安全感很強(qiáng)。
缺點(diǎn)：繽智的風(fēng)噪有些明顯，特別是在跑高速的時(shí)候。這點(diǎn)也還能忍受，畢竟價(jià)格再這放著呢。另外這是個(gè)新款車，但是外觀和內(nèi)飾的改變真的很有限，少了不少新鮮感。
外觀：跟老款相比，2020款的繽智在外觀上動(dòng)刀的地方并不是很多，原汁原味的造型看著很喜歡，前臉時(shí)尚大氣，側(cè)面看過去有轎跑的感覺，看著很新潮，屁股的辨識(shí)度不算特別高，但是跟整個(gè)車身搭配起來剛剛好，我選的白色，所以整個(gè)車看起來挺大，我的想法是如果在車頂再裝個(gè)行李架的話，可能看起來會(huì)更有氣勢一些。
內(nèi)飾：自動(dòng)擋的位置特別好看，別的都是一般，門上應(yīng)該全部改成皮制品
空間：我1.8米1，較大只，坐起來空間是足夠的，前排座位拉平，躺起來也很舒服，還有后排座椅還可以拉平在后面睡覺，座椅方面就是后排的中間位坐起來沒有那么舒服
配置：繽智的性價(jià)比應(yīng)該算是物超所值，各方面都很不錯(cuò)，省油能力更是突出，對(duì)于家用車來說很合適，關(guān)于配置，買車之前有了解過，所以也沒有太大的心理落差，無非就是少了一些高科技的配置，自己用車才知道，很多功能其實(shí)都用不上，開車無非就是圖個(gè)便捷。另外現(xiàn)在繽智的優(yōu)惠也不小，性價(jià)比更高一些。
動(dòng)力：動(dòng)力沒有太大驚喜，只能說能夠滿足日常代步的需求，當(dāng)然高架上暢快的加速這點(diǎn)自由還是可以擁有的，80碼以內(nèi)油門比較有信心，偶爾掛個(gè)S檔也算小有激情。
越野：
繽智雖說是SUV但是操控起來簡單，方向盤好使，轉(zhuǎn)彎和掉頭都很靈敏，整個(gè)車身不大，小路遇上對(duì)面會(huì)車基本不用特意開到邊上，變道超車時(shí)的穩(wěn)定性也不錯(cuò)。因?yàn)閼覓旌苡袆艃�，高速度轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身傾斜不會(huì)很大。
油耗：廣本的節(jié)油做得好大家都知道，繽智的油耗自然高不到哪去。剛提車沒幾天公里數(shù)也不多，百公里油耗在6.5個(gè)上下，現(xiàn)在油價(jià)又便宜，真的是開起繽智說走就走啊，就算堵車打開小綠葉就OK，所以對(duì)繽智來說加95還是92號(hào)油成本差異不會(huì)太大。。
舒適：繽智的舒適感很到位。因?yàn)榭臻g足夠大，不管是腿部還是頭部都不會(huì)憋屈。作為一款小型suv，這一點(diǎn)實(shí)在讓人驚喜。座椅用料足很厚實(shí)，皮布混搭，通氣性強(qiáng)，夏天時(shí)屁股一點(diǎn)兒也不燙。底盤扎實(shí)，懸掛軟硬適中，過減速帶沒有太大震感，新款繽智配備了不少隔音棉，車內(nèi)噪聲很小。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格13.63萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程238公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：繽智的動(dòng)力和空間對(duì)我來說挺好的，跟其他車對(duì)比，雖說都是1.5L的排量，但是動(dòng)力上我覺著不差，油門也非常靈敏。空間也很大，前段時(shí)間很流行集體春游然后拍野餐照，我和閨蜜幾個(gè)開著繽智去郊外，五個(gè)成人坐在車?yán)镆矝]啥壓力，后備箱還放了不少吃的喝的，還有野餐需要的一些道具，繽智的空間大小剛好合適。
缺點(diǎn)：大燈用的依舊是鹵素的，高配上才會(huì)了LED大燈，所以原廠燈在城區(qū)還可以，一到郊區(qū)的過道上，會(huì)車時(shí)的光照效果不是太好。另外高速時(shí)胎噪有點(diǎn)兒大，有想過換個(gè)米其林靜音胎，但是看了不少測評(píng)其實(shí)感覺也一般，朋友們都說要徹底改觀還得做個(gè)全車靜音。
外觀：屬于時(shí)尚類型，但并不過，這個(gè)車的整體很運(yùn)動(dòng)，但看上去卻比較內(nèi)斂，我覺著是很適合年輕人的一個(gè)小家伙。
內(nèi)飾：內(nèi)飾算不上豪華，但用著很趁手，車門邊上的車窗按鈕，多功能方向盤上的按鍵，還有中控臺(tái)上的功能區(qū)，很多按鍵都是伸手就能碰到，很方便。車內(nèi)用料一般，沒什么讓人眼前一亮的地方，不過勝在做工好，在一些縫隙上的處理很用心，屬于一個(gè)精致車型。
空間：先說一下乘坐空間，我身高173，體重145，坐在前排空間還算寬敞，試過幾次后排，腿部那塊地方夠用，不會(huì)頂?shù)角懊孀蔚擦舨怀鎏嗫臻g，頭上有個(gè)全景天窗感覺夠敞亮。后備箱的儲(chǔ)物空間我覺著夠用，平時(shí)裝一些我自己需要的小東西，偶爾幫老爸老媽帶點(diǎn)禮物去給縣里的親戚，二三十箱禮盒問題不大。當(dāng)然了裝大一些的東西還可以把后排座椅放倒，這樣后備箱就能大不少。
配置：買車的時(shí)候肯定有仔細(xì)考慮過性價(jià)比這塊，雖然在一些地方繽智做的確實(shí)不好，但在家用車的標(biāo)準(zhǔn)上性價(jià)比沒得說，我爸和我弟對(duì)繽智很看好，尤其是在油耗和空間上讓人很滿意。其次就是新款配了個(gè)全景天窗，車內(nèi)自拍的時(shí)候光線足，去郊外游玩有個(gè)天窗也會(huì)很享受。這個(gè)配置是我比較看重的。
動(dòng)力：動(dòng)力我自己挺滿意的，沒啥特殊需求，平時(shí)也就是在縣里跑跑，繽智起步比較平穩(wěn)，提速的反應(yīng)也還不錯(cuò)，偶爾超車也比較輕松，這就足夠了。因?yàn)樗莻�(gè)自吸的發(fā)動(dòng)機(jī) CVT變速箱，開起來非常順，很舒服，不想雙離合那樣換擋的時(shí)候有卡頓。
越野：
個(gè)人覺得操控挺不錯(cuò)的，當(dāng)然了買繽智還是為了代步用，咱心里也明白操控肯定不能過高追求。方向盤轉(zhuǎn)向靈敏，不輕不重正合適，也沒什么太明顯的虛位。繽智的剎車比較佛系，調(diào)校的偏軟，可能跟日系車一貫的舒適風(fēng)格相匹配吧，剛開始多少有些不適應(yīng)，習(xí)慣也就好了，也從側(cè)面提醒我開車要慢一點(diǎn)，是安全第一是最重要嘛。懸掛我覺著比較有質(zhì)感！就操控來說，我個(gè)人覺著我的1.5L動(dòng)力合適，不會(huì)過剩也不會(huì)顯弱，至于轉(zhuǎn)向、剎車、油門和懸掛等這些都是蠻偏向運(yùn)動(dòng)的，這個(gè)車非常的靈敏。
油耗：提車三個(gè)多月，綜合油耗6.9，我跑的公里數(shù)不多，除去每天上下班必要里程以外，一個(gè)月會(huì)跟朋友出門一兩趟，油表上面顯示總里程還不到三千公里，算了一下每個(gè)月的油費(fèi)大概在三四百左右，跟以前每個(gè)月的交通費(fèi)用支出相比沒有省下多少，但自己開車不用擠公共交通真是輕松不少。
舒適：開了一段時(shí)間我感覺繽智的舒適性還是挺好的，坐姿高視野也好，開車坐車都比較舒服，車內(nèi)空調(diào)很給力，制冷夠快，當(dāng)然也少不了副駕駛的大出風(fēng)口的功勞。減震做的比較符合居家水平，只是路感較強(qiáng)，坐在車?yán)镆材芨杏X到地面石子的凸起。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格13.53萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，油耗低，很實(shí)用。外形很漂亮，全景天窗很好用。加速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)嘶吼聲很好聽? ??_???并不覺得吵。高速行駛下車很穩(wěn)，低速情況下各種路面都能應(yīng)付。
缺點(diǎn)：不滿意肯定也有，第一是雷達(dá)，我買的先鋒版也是只有倒車影像沒有前后雷達(dá)。另外就是鹵素的大燈晚上亮度就有點(diǎn)低了，要是能換個(gè)氙氣的就好了。
外觀：本田車標(biāo)的鍍鉻很有特點(diǎn)，LED日間行車燈開啟的時(shí)候整個(gè)車很精神，鹵素大燈在市區(qū)里面夠用，高速就不好說了，車身側(cè)面看過去有點(diǎn)像超跑，可能是因?yàn)楹箝T把手的隱藏式設(shè)計(jì)，PP豐滿有型，光纖式的尾燈在晚上辨識(shí)度很高，看上去挺個(gè)性的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較中庸，用料也不算出眾。但做工很好，這點(diǎn)很符合日系車的調(diào)性。整個(gè)車能給人一種精致感。
空間：空間基本上可以，前排空間小一點(diǎn)，后排沒有問題，后備箱基本上可以☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):就是后排空間座三個(gè)沒有問題，前排在加大三四公分，這車空間就真的超值了
配置：有一說一新款繽智確實(shí)沒太多價(jià)格優(yōu)惠，畢竟是新車上市可以理解，不過性價(jià)比我更看重質(zhì)量和口碑，質(zhì)量上老款已經(jīng)得到了大家的認(rèn)可，口碑一直都很好，新款自然也沒問題。這個(gè)車該有的配置也都有了，十三萬多買這個(gè)車，我認(rèn)為還是可以的，不算虧。
動(dòng)力：繽智的動(dòng)力夠用，1.5L動(dòng)力最大馬力131，100碼以下動(dòng)力充足，油門很靈活，超車也是so easy，120碼以后便開始有心無力，不過省油最重要。至于經(jīng)濟(jì)模式和運(yùn)動(dòng)模式，我的體驗(yàn)是運(yùn)動(dòng)模式的起步和加速更快一些，經(jīng)濟(jì)模式轉(zhuǎn)速表不會(huì)跑太快，相應(yīng)的油表也不會(huì)升太高。
越野：
日系車就是這點(diǎn)好，開起來舒服，自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)搭載一個(gè)CVT的變速箱簡直很可以，加速和換擋幾乎不會(huì)有什么感覺。我認(rèn)為繽智整體開起來提速很穩(wěn)，CVT的變速箱換擋也沒有頓挫感開起來特別舒服。方向盤的大小也正合適，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，剎車也很靈敏稍微一點(diǎn)速度就能下來。而且這個(gè)地球夢的發(fā)動(dòng)機(jī)起步的時(shí)候扭矩就挺大的，所以一點(diǎn)也不會(huì)覺得肉。夸張來說，繽智開多了就有種人車合一的境界了，不得不說駕駛體驗(yàn)很不錯(cuò)。
油耗：我看了下加滿油280元，可以跑749公里，這個(gè)不知道是不是真實(shí)的，那就強(qiáng)大很省油了
舒適：繽智開著舒服，同樣舒適性也不錯(cuò)。座椅挺厚實(shí)，看來填充的海綿用的很足，坐上去又軟又有支撐，這個(gè)座椅也有一定的腰撐，長時(shí)間開車腰不酸。而且像電子手剎、電子駐車等等各種實(shí)用的配置也都有，不用再像原來一樣用拉線式手剎那樣麻煩了。不過好像自動(dòng)啟停這個(gè)配置好多人都不喜歡，我倒是覺得很實(shí)用，在長時(shí)間停車的時(shí)候打開這個(gè)功能還是能起到很好地省油效果。
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格13.93萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說到滿意，首先繽智令我最滿意的就是它的顏值，作為一輛日系SUV繽智的整體設(shè)計(jì)不顯保守和頑固，散發(fā)著一種年輕和時(shí)尚的味道，我對(duì)這個(gè)繽智是箱單更有眼緣的。第二就是繽智的油耗，日常用車油耗很令我滿意，基本上也就6個(gè)油多一點(diǎn)。第三就是繽智的動(dòng)力，雖然才1.5L，不過開起來還是能感受到源源不斷的動(dòng)力，而且這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的反應(yīng)非常靈敏，踩油門后轉(zhuǎn)速瞬間就能上來，動(dòng)力爆發(fā)的很及時(shí)，不會(huì)感覺拖泥帶水的。
缺點(diǎn)：不太滿意的地方應(yīng)該是大燈是鹵素光源，原廠燈的亮度在城里倒沒啥問題，就是在郊區(qū)路上不太好使，會(huì)車的時(shí)候燈光效果不大理想。我的車屬于中配，所以沒有配全皮革的座椅，舒適性雖然還可以，但手感不是很可以，后來我自己給座椅包了皮子，現(xiàn)在感覺效果還行。
外觀：外觀很帥氣，女生總是對(duì)好看的東西沒有抵抗力，白色看起來也很大方，上面的車漆不知道是不是金屬漆，陽光照射下看起來很靚麗，整個(gè)車離地間隙較高，顯得很挺拔，不會(huì)像轎車那樣趴著，這也是我喜歡SUV的原因。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是本田常用的那種家族式的設(shè)計(jì)，白色的車身配上黑色的內(nèi)飾也不錯(cuò)。雖然說內(nèi)飾塑料比較多也沒啥真皮，不過塑料的手感還行。如何和現(xiàn)在的國產(chǎn)別比，那這個(gè)內(nèi)飾確實(shí)有點(diǎn)老氣了，也沒啥科技感，不過還算耐看。而且做工還是蠻不錯(cuò)的。
空間：空間只能說夠用，但還是要比一般的A級(jí)轎車強(qiáng)不少，并且坐姿可以更高。繽智的前排空間寬敞視野也好，后排坐穩(wěn)后腿部空間還有一個(gè)拳頭的空間，還是可以的，雖然多少有些溜背的意思，但對(duì)頭部空間影響不大，不過當(dāng)然如果超過1米8，那在后排坐直后頭部還是相對(duì)緊湊的，畢竟快到頂了。繽智座椅的收放很靈活，后排可以折疊也可以放倒，這點(diǎn)很贊，后排能坐能躺還有個(gè)全景天窗“賞花賞月賞秋香”，那感覺挺美。儲(chǔ)物空間算是比較人性化的，門板的小收納、兩段式杯架、扶手箱的防滑處理這些都是細(xì)節(jié)，后備箱開口很大，截止到目前就沒有裝不下的行李，可以說空間沒有什么限制。
配置：還行吧，反正我覺著13多買繽智不算虧，該有的配置都有了，如果內(nèi)飾用料能再好點(diǎn)兒，就更ok了。
動(dòng)力：動(dòng)力其實(shí)挺好，主要是我平時(shí)也用不上太大的動(dòng)力，繽智1.5L對(duì)我來說很合適，雖然沒有體驗(yàn)到太多的推背感，但是日常行駛很靈活，最大馬力131，比一般的1.5L都高，只要舍得踩大油門，動(dòng)力我覺著還是不差的。
越野：
操控很好操控，也很穩(wěn)定，方向盤也不會(huì)很重
油耗：老婆是做幼師行業(yè)的，本來是打算年后提車，不過由于疫情的原因，幼兒園遲遲沒有開學(xué)，所以提車就不急了。然后在2月底3月中的時(shí)候4兒子店開始慢慢營業(yè)了，然后才去訂的車�，F(xiàn)在老婆還沒上班所以車基本上都是我在開，儀表上顯示6.1油耗，提車的時(shí)候加了一箱油，到現(xiàn)在還沒開完，再加上現(xiàn)在油價(jià)又便宜，繽智真的還是很省油的。
舒適：聽銷售小哥說新款繽智還配上了N95口罩防護(hù)級(jí)別的過濾器，在疫情比較嚴(yán)重的今年還是很實(shí)用的，也很人性化。座椅而且新車剛提回來也沒太大的異味，放倆炭包很快就能去除的差不多了。這款車座椅墊子很厚，坐在上面很舒服，靠背的包裹性也強(qiáng)。另外，懸掛偏舒適，應(yīng)該主要是為了迎合家用。空調(diào):空調(diào)制冷快。全新標(biāo)配leb大燈日間行車，
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.73萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意還是繽智的動(dòng)力吧，1.5L. i-VTEC地球夢發(fā)動(dòng)機(jī)配上CVT的變速箱日常駕駛動(dòng)力很充沛，而且開著平順，相當(dāng)舒服。另外就是雖然只是一個(gè)10萬出頭的小車，不過配置還是很高的，全系標(biāo)配17英寸的大輪輞以及全景天窗還是比較厚道的，另外中控彩屏、點(diǎn)子手剎和自動(dòng)駐車都是有的，用起來很方便。
缺點(diǎn)：先鋒版沒有倒車?yán)走_(dá)，但好在有倒車影像，而且小巧的車身也比較好停車，沒有倒車?yán)走_(dá)也沒大的影響。方向盤不是皮質(zhì)的，手感不是很好，這兩天準(zhǔn)備去樓下的修車行搞一個(gè)，溫馨提示一下：方向盤套一定要手縫的，不要買整個(gè)套上去的，不然急打方向的時(shí)候方向盤套有可能會(huì)滑動(dòng)，有點(diǎn)不安全。
外觀：繽智出來也是挺久了，跟老款相比，2020款外觀動(dòng)刀子的地方不多，就是前臉變得更加時(shí)尚大氣。原汁原味的VEZEL造型很經(jīng)典，我買的白色車身耐看，并且也顯大，隱藏式的車門把手設(shè)計(jì)不錯(cuò)，但缺點(diǎn)就是位置太高，小孩子可能夠不著。如果它能有個(gè)車頂行李架應(yīng)該會(huì)更有氣勢一些。
內(nèi)飾：本田大部分車系的內(nèi)飾都是中規(guī)中矩的風(fēng)格，不出挑也不落伍，屬于耐看的造型設(shè)計(jì)。中控的用料上塑料較多，如果能加些軟材質(zhì)手感會(huì)更棒，不過副駕駛的出風(fēng)口倒是挺個(gè)性的，也算是一抹亮點(diǎn)。我還記得當(dāng)時(shí)提車回來也沒什么大的異味，店里送了炭包，自己也用了些吸味兒的果皮，很快也就清的差不多了。而且它也有N95級(jí)空濾，對(duì)有害物的過濾很強(qiáng)，在車?yán)锇残摹?/span>
空間：繽智不到4米3車身不算長，雖說個(gè)頭小巧，但2米6多的軸距要趕上一般的緊湊型SUV了，這車內(nèi)空間算是相當(dāng)不錯(cuò)的了。坐在后排翹個(gè)二郎腿是輕輕松松的，后備箱也比較規(guī)整，配合上可以放倒的后排座椅，空間就靈活多了。還有儲(chǔ)物空間比較多，中央扶手箱挺大的，放點(diǎn)雜物也還可以，還有前排的USB接口隱藏在檔桿下邊，看著比較干凈整潔。
配置：比同級(jí)別的價(jià)位實(shí)惠一點(diǎn)，因?yàn)橘I車時(shí)看了幾種車對(duì)比了好長時(shí)間
動(dòng)力：剛才也說了買車主要是為了通勤代步，1.5L的動(dòng)力還是能滿足的。155的扭矩也算不錯(cuò)了，所以起步的時(shí)候比較順暢，不會(huì)有小馬拉車的感覺，雖然沒有渦輪增壓，但轉(zhuǎn)速上來后提速很快的。還有一點(diǎn)本田的這款地球夢發(fā)動(dòng)機(jī)口碑不錯(cuò)，也是經(jīng)過了市場的檢驗(yàn)，所以用起來比較放心。目前開車我感覺經(jīng)濟(jì)模式也可以，雖然動(dòng)力來的有些慢條斯理，但更省油一些，它不會(huì)讓轉(zhuǎn)速太快拉高起來，所以油耗相對(duì)能低一些，個(gè)人見解。
越野：
其實(shí)我是一個(gè)剛拿駕照沒多久的新手司機(jī)，對(duì)所謂的操控就沒有太多太深刻的理解了，之前也是停留在看測評(píng)的紙上談兵中。不過就論好不好開這點(diǎn)來說，我覺得繽智這種大小的SUV開起來真的是太舒服了，想超車并線的時(shí)候給一腳油，地球夢的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力絕不含糊。再加上本身繽智這個(gè)車又小，所以日常駕駛還是很溜的。另外的話方向盤大小也正合適，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，就是大家常說的指哪打哪吧，總的來說繽智是一款很好開的家用車，個(gè)人覺著就算是新手女司機(jī)也能輕松駕馭。
油耗：提車一月，目前平均油耗6.5，對(duì)SUV來說真的不高，而是我還是新手，基本都在市區(qū)開的，剎車油門踩的都挺頻繁。今天和車友交流才知道在市區(qū)開車可以打開小綠葉，能夠節(jié)省油耗。繽智加92就可以，加上疫情這段時(shí)間油價(jià)降了很多，算下來一公里才3毛錢，想去哪兒就去哪兒根本沒有加油壓力。在市區(qū)遇到堵車的情況打開小綠葉也能省不少油，真的是太劃算了。提車至今都在市區(qū)上下班跑跑，還沒上過高速，過幾天去高速跑一趟，油耗還能降下來。
舒適：過減速帶避震很不錯(cuò)的，座位也設(shè)置的剛剛好，高度也夠坐起來不會(huì)壓迫，開起來也感覺發(fā)動(dòng)機(jī)很順，方向盤很輕很好操控
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，自動(dòng)擋操作容易上手，這些都是令我滿意的地方。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾變化不是很大，看上去新鮮感也不算強(qiáng)，當(dāng)然了新車味道多多少少也有一些，用炭包 果皮除味效果可以。還有一點(diǎn)不滿意的地方就是繽智的減震，市區(qū)里面跑跑還行，可能是因?yàn)楸容^注意運(yùn)動(dòng)的能力，跑起來不會(huì)太“軟綿綿”。
外觀：不知道這車質(zhì)量好不好。,,?^?,,反正搭前車牌的時(shí)候鐵皮一按就按下去了。
內(nèi)飾：繽智的內(nèi)飾還是本田那個(gè)家族式樣的內(nèi)飾。當(dāng)然是那種偏向于溫馨的設(shè)計(jì)，不過少了點(diǎn)科技感。另外繽智整體內(nèi)飾的做工和一些裝配的細(xì)節(jié)也都還蠻不錯(cuò)的，日本人造車到底還是有我們能學(xué)習(xí)的地方。
空間：繽智有2米6多的軸距，那車內(nèi)的空間自然是沒話說，而且SUV車型也比轎車的空間更大，坐進(jìn)車?yán)锖軐挸ê苁娣@也是不選擇轎車的原因。而且繽智的后排座椅向上折疊后地板也是平的，放東西很方便，不像昂科拉底部凹凸不平多少有些不實(shí)用。其實(shí)平常都是我一個(gè)人開車多一點(diǎn)，不過偶爾也要帶著一家人外出，所以空間可以不用但必須要有，不然用到時(shí)候坐不下或裝不下還真麻煩。
配置：繽智的價(jià)格對(duì)我來說合適，手里閑錢不多，落地不到15萬的價(jià)格買一輛新款合資車，錢包也沒有太大的壓力，最主要的是本田的三大件質(zhì)量靠譜，用著也省心。
動(dòng)力：本田的這款1.5L地球夢發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)用了很長一段時(shí)間，質(zhì)量和口碑都不賴，用車這段時(shí)間，100碼以下都滿靈活的，上了120嗎多少感覺有些后勁兒不足，不過省油最重要。100碼以下只要舍得踩，一腳油門下去有一點(diǎn)點(diǎn)的推背感，至于經(jīng)濟(jì)模式和運(yùn)動(dòng)模式，個(gè)人感覺高速時(shí)差別不大，在起步和加速的時(shí)候用運(yùn)動(dòng)模式繽智會(huì)更快一些。
越野：
操控還是挺簡單的，方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)起來較輕，不管是我還是我老婆開著都輕松，CVT無極變速箱在換擋的時(shí)候基本沒有頓挫，方向盤指向不錯(cuò)，油門也很好控制，剎車的力度也很適中，踩多少就有多少，給人的感覺就是上手就能開。繽智的穩(wěn)定系統(tǒng)對(duì)我來說算是一個(gè)很好的安全保障，急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身的側(cè)傾不會(huì)太大。
油耗：剛提車不久，都是在市區(qū)開車，平均油耗6.7，繽智加92的油就行，而且現(xiàn)在油價(jià)便宜，這樣算下來一公里才四毛錢的樣子，費(fèi)用非常適合日常代步。
舒適：空間寬敞，所以作為駕駛員的我來說開車開起來還是很舒服的，當(dāng)然后排空間夠大有時(shí)候帶幾個(gè)朋友也不會(huì)讓朋友覺得憋屈。再者繽智的油門踏板和剎車踏板線性也很好，不會(huì)出現(xiàn)有些車剎車踩輕了不動(dòng)踩重了急剎的情況。還有就繽智來說，多功能方向盤很好用，8英寸的液晶屏也能極大的方便日常開車時(shí)候的操作。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提車有幾天了，最滿意還要說繽智帥萌的外觀，應(yīng)該是現(xiàn)在非常流行的暖男風(fēng)吧。整車的造型比較圓潤精致。雖然這次改款外觀的變化不大，但是顏值不可否認(rèn)，看著著還是非常順眼的，看的出來本田的設(shè)計(jì)是還是蠻了解國人的喜好的，這個(gè)車年輕、時(shí)尚但是不激進(jìn)，所以更容易被接受，像是個(gè)清秀的小青年。繽智的車身較小，而且非常靈活，操控性蠻好。如今車多車位緊張，小繽智能見縫插針式的停進(jìn)去，省心。本人是1.5L先鋒版，動(dòng)力表現(xiàn)也不錯(cuò)，深踩油門動(dòng)力很足，日常代步通勤絕對(duì)富裕，中段加速也相當(dāng)有力，在上高速飆到120也是輕輕松松。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的改動(dòng)很小，雖然耐看但是少了一些科技感。
外觀：繽智相對(duì)于東本xrv更顯大氣。提車之前我關(guān)注了一年xrv，起先迷戀xrv的硬朗線條，第一眼確實(shí)很容易吸引人。但是看久以后還是選擇了繽智。繽智更穩(wěn)重耐看些，線條相對(duì)柔和，時(shí)尚而不突兀，繽智和xrv車長相近，看起來卻比xrv長些，因?yàn)閤rv那個(gè)屁股實(shí)在是....本田車最漂亮的是前臉加粗鍍鉻條，霸氣又大氣，車身線條柔優(yōu)美。新款繽智先鋒版配17英寸輪輞，很協(xié)調(diào)，雙拼色也非常時(shí)尚。我選擇的白色，穩(wěn)重耐看易打理，保值性相對(duì)來說更高一些，晚上開車很顯眼，安全。
內(nèi)飾：新繽智的內(nèi)飾變化不大，用的深色內(nèi)飾，做工很棒，所以感覺不到啥廉價(jià)感，當(dāng)然了，內(nèi)飾用了一些硬材質(zhì)，手感可能有些不足。就整體來說，新繽智是一如既往地本田經(jīng)典風(fēng)格，不花哨，但細(xì)節(jié)方面的處理也很到位，中控臺(tái)和座椅縫線能看出用心的做工。另外胎壓報(bào)警、倒車影像、自動(dòng)駐車等等這些實(shí)用功能都有，用起來蠻方便的
空間：空間我很喜歡，當(dāng)時(shí)買繽智的時(shí)候就是沖著它的空間來的，繽智屬于小型SUV，外觀看起來小巧精悍，側(cè)方停車和倒車入庫都方便，車內(nèi)的空間又是另外一副模樣，先說一下乘坐空間，家里我、我爸媽，還有我弟四個(gè)人，我弟開我車的時(shí)候腿部空間可能稍微有點(diǎn)緊湊，畢竟他身高一米八，腿也比較長，而我和我爸媽身高都不是很高，所以坐在車內(nèi)不會(huì)出現(xiàn)誰挨著誰，誰的膝蓋又頂?shù)角懊娴那闆r。還有就是儲(chǔ)物空間，我這個(gè)收納狂在碰上繽智的時(shí)候都想夸一下設(shè)計(jì)師的空間利用能力，車內(nèi)的儲(chǔ)物小格子很多，收納功能很強(qiáng)大，東西放置好看起來不會(huì)很凌亂，后備箱也是，我買了兩個(gè)收納箱放在最里面，一個(gè)放鞋子另外一個(gè)放一些不大但也不小的雜物，剩下的空間還可以放很多東西，不管是出去玩還是幫爸媽帶東西，空間都綽綽有余。
配置：我認(rèn)為本田新繽智的性價(jià)比挺高，代步來看三大件的可靠性很重要，用著踏實(shí)最重要。繽智的口碑一直都不錯(cuò)，用起來心里有底。再加上這個(gè)牌子響保值率高，所以對(duì)我很有吸引力。
動(dòng)力：1.5L的地球夢發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力131匹，最大功率96KW，最大扭矩155牛米。之前老是聽朋友說本田的發(fā)動(dòng)機(jī)牛，自己買了后才知道開起來真的不錯(cuò)。雖然才1.5的排量而且還是個(gè)自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)，不過在低轉(zhuǎn)速的時(shí)候動(dòng)力就來的很直接，所以在起步的時(shí)候不會(huì)有很肉的感覺。到后段的話動(dòng)力輸出也很穩(wěn)定，作為家用來說我覺得這個(gè)1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)是足夠了。
越野：
我個(gè)人沒開過什么好車，也不是老司機(jī)對(duì)操控這玩意沒有太多的研究。不過繽智雖然是一輛SUV，開起來還算是挺輕松的。方向盤手大小正合適而且手感也很好，轉(zhuǎn)向也很輕。剎車也很靈敏，輕輕一點(diǎn)速度就能下來。總的來說有種開小橋車的感覺，個(gè)子小的話市區(qū)停車也方便。
油耗：現(xiàn)在都是在市區(qū)開車，城市道路這么堵車的情況下平均油耗是6個(gè)左右，很多時(shí)候能跑到5個(gè)油以內(nèi)（有圖片為證）。當(dāng)然了油耗和個(gè)人的開車習(xí)慣很有關(guān)系，我主要是開車不暴力，不急剎車不急加速，油耗控制的還不錯(cuò)。如果之后跑跑高速，再做了首保，估計(jì)這油耗要低到?jīng)]朋友的地步。
舒適：舒適性不錯(cuò)的，特別是座椅的舒適性我很滿意，前排座椅的包裹性很好，感覺就是一張移動(dòng)的大沙發(fā)，開車開的久也不會(huì)覺得累。后排座椅填充的也還可以，坐墊很厚，很舒服，因?yàn)槭轻樋椀淖�，所以夏天透氣性非常好。不過要吐槽的隔音有點(diǎn)不好，速度上去的話胎噪和風(fēng)噪都有點(diǎn)，以后換一個(gè)靜音胎應(yīng)該會(huì)好一點(diǎn)。
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