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繽智
2020款 1.5L CVT先鋒版

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繽智車主點(diǎn)評(píng)(362條)
購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.23萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程351公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):新繽智加裝了“口罩”,我這個(gè)車配了空氣凈化系統(tǒng),而且用了N95級(jí)別的空濾,這點(diǎn)相當(dāng)不錯(cuò),感覺很靠譜。
缺點(diǎn):可能女孩子對(duì)舒適性更敏感一些,所以在用車這段時(shí)間里面感受最明顯的是繽智的減震不太好,尤其是過減速帶的時(shí)候,不過繽智的座椅很軟,包裹性不錯(cuò),所以多多少少能緩解路面的震蕩。不過塑料的方向盤握起來不是很舒服,如果能換成一個(gè)真皮的就好了。
外觀:在4S店看車時(shí),新老款的差別不是特別大。新款前臉依舊是原來的味道,設(shè)計(jì)很時(shí)尚,大大的中網(wǎng),寬寬的鍍鉻飾條,看上去多了些霸氣。前唇的造型犀利運(yùn)動(dòng)了,風(fēng)格看起來是相當(dāng)精神,總的來說這些細(xì)節(jié)上都比較對(duì)我的胃口。精英版前大燈是鹵素光源,其它基本配的是羽翼式LED大燈,照明效果上確實(shí)比鹵素大燈要好不少,不過日常照明鹵素也夠用了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很棒。中控屏幕就是個(gè)擺設(shè)啊,不太好用異味異響:新車味道很小。多曬幾次太陽,開窗通通風(fēng),幾乎聞不到異味了。
空間:本身買車也是用來上下班開開,對(duì)空間要求也不高所以選擇了小型SUV。不過別看繽智的外觀看上去小小的,打開車門后有種豁然開朗的感覺。前排空間的花駕駛時(shí)候很寬敞,視野也不錯(cuò),后排的花聽銷售說本田有個(gè)MM的空間理念二排空間設(shè)計(jì),后排空間我竟然還能翹個(gè)二郎腿,而且后排放倒以后后備箱額空間也是相當(dāng)大。 如果把后排全部放到,能做成一個(gè)全平的“床”,鋪上個(gè)毯子,偶爾可以客串一下房車,當(dāng)然了也很能裝,對(duì)平常家里用用來說,這個(gè)車能對(duì)付。
配置:整體來說:我認(rèn)為買國(guó)產(chǎn)SUV的價(jià)格買了一個(gè)合資的本田SUV,而且空間大,動(dòng)力不錯(cuò),外觀顏值高,油耗又低,廣本的產(chǎn)品后期維修保養(yǎng)也省心。加上保值率高,這價(jià)格買繽智我覺著不虧。
動(dòng)力:說實(shí)話我對(duì)動(dòng)力的要求不算苛刻,繽智搭配的1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力個(gè)人感覺很棒,131的馬力起步順暢有力,而且CVT變速箱在低速行駛也沒有像德系轎車那么明顯的頓挫感,開起來的質(zhì)感非常好。我買車主要是為了滿足日常代步,所以在選車的時(shí)候沒怎么考慮1.5T的車型,而且聽說1.5L的也更省油一些,如果對(duì)動(dòng)力要求較高的朋友可以考慮一下1.5T
越野: 操控性挺好,指哪打哪很容易上手,懸掛還算有韌性不松散,不知道是不是新車的原因,油門和剎車踩著很線性,只是我開的時(shí)候感覺油門和剎車兩個(gè)前半段有些軟,但老婆開的話就沒有那個(gè)感覺,或許是我的喜好極端了些。
油耗:油耗不錯(cuò),最起碼我是很喜歡的,平均下來每公里大概在4毛多。最省油的時(shí)候是在30-90碼之間,而且建議大家不要讓轉(zhuǎn)速太高,盡量不要急加速急剎車。
舒適:有人說繽智的減震有點(diǎn)硬,其實(shí)這段時(shí)間開下來感覺還好,可能是我在市區(qū)開的比較多吧沒有沙石爛路,過減速帶慢一點(diǎn)也沒太大的感覺,主要是SUV車型底盤高一些通過性更強(qiáng),非要舒適的話選轎車可能會(huì)好一點(diǎn)。
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