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購買時間2020年05月
購買地點青海 西寧
裸車價格15.38萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程4128公里
綜合評分
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優(yōu)點：新款繽智應(yīng)該算是個小改款，和2019款比可能變化不大，但相對18款顏值提升了很多，前臉的細節(jié)變動看起來確實更時尚更運動了。還有繽智的動力也是不錯的，它身上用的這臺小排量自吸發(fā)動機可以說既有勁也省油，平常在路上超個車問題不大，用車花費也不大，上班通勤、家用很合適。另外，繽智的空間必須要說一下，提車之前也看來不少同級車型，但整體來說繽智的空間做的很棒，有些R系K-CAR的影子。因為轎廂高度大，軸距也長，所以空間很可以。加上全景天窗，車?yán)锿腹夂茏悖瑤缀醪粫惺裁磯浩雀小?/span>
缺點：內(nèi)飾的設(shè)計還可以再潮流一些，這次改款對內(nèi)飾的改動不大，新鮮感有點兒少。
外觀：繽智是我老婆選的，女孩在就是在乎顏值是視覺動物。不過作為一個男人的眼光我也覺得挺不錯的。標(biāo)配17英寸輪輞我覺得還是很厚道了，我一個伯伯的CR-V好像也就17英寸的輪轂。新款的前臉更好看更年輕了，我們買的是白色的也很耐看，而且白色的車顯大又耐臟，總的來說繽智就外觀來說是男女通吃的那種。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話你要看和什么比，如果和國產(chǎn)車比的話這個內(nèi)飾真的就有點中規(guī)中矩了，無論是科技感和時尚感都不是很出眾。不過雖然說設(shè)計感不怎么樣，整個看起來還是蠻溫馨的，家用車就應(yīng)該這樣拒絕花里胡哨。而且雖然在用料上我的先鋒版塑料件偏多不過做工不錯的，但做工非常好，嚴(yán)絲合縫的
空間：空間寬敞，后排坐三個大人沒有壓力，車門如果能多些儲物空間會更好。
配置：性價比高，沒有超預(yù)算，總得優(yōu)惠還可以，既然買了，就愛他吧！
動力：現(xiàn)在市面上有很多小排量的渦輪增壓發(fā)動機，其實剛開始我對繽智的這個發(fā)動機沒有特別大的信心，不過去試駕了一下就打消了我的顧慮。最大功率96KW，最大扭矩155N.m，和當(dāng)年的神車飛度也是同一款發(fā)動機。剛起步的時候可能覺得稍微有點肉，不過速度稍微上來一點這個地球夢的發(fā)動機動力就源源不斷了。其實我覺得作為一輛家用車來說，并不是說動力越強越好，需要找的是動力和油耗的那個最優(yōu)點，繽智作為我上下班代步來說這個動力足夠了，而且油耗又低。最后強調(diào)下，繽智這臺發(fā)動機的轉(zhuǎn)速提升非�？�，所以踩油就來動力，很趕腳。
越野：
繽智是個比較靈活的車，也容易上手，開起來壓力不大。因為它用的是自吸發(fā)動機 CVT變速箱，這個車整體感覺很溫順，換擋幾乎沒有感覺，很舒服。剎車腳感適中，感覺都很跟腳，能剎住，比較安心。底盤的調(diào)的偏舒適，加上比較軟的座椅，還是挺舒服的，不過高速度拐彎的時候，車子也傾斜，盡量少高速過彎，這個老司機都知道。至于方向盤，粗細可以，力道也不沉，但也不算指哪打哪，畢竟家用車開著舒服才最重要。
油耗：大家都知道日本車一直都比較經(jīng)濟省油，新繽智油耗也不高，算是很省的，到現(xiàn)在為止跑了兩百多公里平均油耗6個左右，而且92的油就能滿足，這樣算下來一公里才四五毛，真的是省��！希望之后多跑一跑，做完首保油耗再降一些。建議大家在開車的時候不要急加速、盡量讓發(fā)動機的轉(zhuǎn)速速在2000轉(zhuǎn)以下，因為發(fā)動機轉(zhuǎn)速越高，越耗油。當(dāng)然了開的時候盡量均速，不要一會快一句慢。
舒適：座椅兩側(cè)的腰部包裹性挺好，比大眾的一些車要舒服很多，后排沒怎么坐，但看上去空間是蠻大，座椅的厚度也到位，應(yīng)該還是不錯的。車內(nèi)隔音一般，個人感覺城市路面對繽智的隔音沒太大影響，就是比較吃高速和爛路而已，不過這點都能忍受，并不是啥大事兒，畢竟車價在這放著呢。
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