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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格13.43萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：繽智是一款非常優(yōu)秀的代步工具，這一點(diǎn)讓我很滿意。首先是省心，這輛車已經(jīng)開了5500公里，首保也沒出什么問題。另外，它的空間很大，油耗也很低。有了魔力座椅的加持，這輛繽智還真能裝，搬東西的時(shí)候，還挺方便的。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是隔音和懸架，吵、顛、硬四個(gè)字足以說明這輛車的缺點(diǎn)。當(dāng)車速超過60公里或80公里時(shí)，輪胎的噪音會(huì)比較大，在一些路況不好的路面上行駛時(shí)，輪胎會(huì)發(fā)出很大的噪音。至于避震什么的，那是不存在的，開著車走在路上，地面上的小石子都能清晰的感覺到，所以每次過減速坡的時(shí)候，我都會(huì)放慢車速，免得被顛的飛起來。
外觀：外觀我覺得還不錯(cuò)，前臉和車尾都很不錯(cuò)，側(cè)面看起來也不錯(cuò)，尤其是車門把手，更是別具一格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，肯定比不上國產(chǎn)車，但提供的東西，都很實(shí)用。
空間：本田不愧是空間魔術(shù)師，加上魔力座椅，車內(nèi)空間非常適合家用。第一天買車的時(shí)候，我把新車搬到了新家，把后座放平，然后把小桌子、小椅子、箱子之類的東西都搬了進(jìn)去，簡直就是一輛面包車。而且車內(nèi)的儲(chǔ)物空間還算不錯(cuò)，足夠日常使用了。
配置：繽智的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，這個(gè)價(jià)位的車我覺得物有所值，這車在我的預(yù)算之內(nèi)，而且還能滿足我買車的需求（主要是家用），作為代步工具，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：這輛車的發(fā)動(dòng)機(jī)跟飛度GK5一模一樣，被稱為大飛度也不為過。不過1.5 L的 CVT變速箱還是很給力的，至少比卡羅拉要強(qiáng)。剛開始的時(shí)候，速度稍微慢了一些，但是超過了20公里每小時(shí)之后，速度就會(huì)變得更快，沒有絲毫的拖泥帶水，當(dāng)速度達(dá)到120公里的時(shí)候，動(dòng)力儲(chǔ)備還是很充足的。
越野：
方向盤很輕，開起來也很輕松。在完成了首保后不久，整輛車就像是絲綢一樣滑了起來，加速、減速、方向盤、油門、剎車都是駕輕就熟。剎車很靈敏，在遇到緊急情況的時(shí)候，還能輕松剎車。
油耗：到了3000公里之后，油耗基本沒變，無論是在城市道路上還是在高速公路上，都是這個(gè)數(shù)字。也不知道是不是歡樂表，這個(gè)我還沒具體測(cè)試過。
舒適：這輛車的舒適性一般，開起來噪音很大，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲也很大，不過習(xí)慣了就好，偶爾還會(huì)聽到發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)的轟鳴聲。至于異味，前三個(gè)月新車的異味比較重，但是三個(gè)月后基本沒有異味。空調(diào)的效果更好，溫度下降得更快。至于座椅的舒適度，我個(gè)人覺得還行，坐久了還是會(huì)有點(diǎn)酸痛。至于減震的舒適性，那就更不用說了，這似乎是本田車的通病。
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