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繽智
2020款 1.5L CVT精英版

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繽智車主點評(362條)
購買時間2020年04月
購買地點廣東 茂名
裸車價格13.98萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程486公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:總的來說,我對繽智還是挺滿意的,主要說幾點:1、繽智的外觀還是一如既往的漂亮,流線型的運動風(fēng)格,白色的車身給人一種干凈的感覺,給人一種陽光男孩的感覺,再加上小巧的車身解決了停車難的問題,雖然車位不多,但繽智的空間還是很大的。2、空間還算不錯,平時上班的時候都是自己開車,足夠的空間了。偶爾也會帶上幾個同事,繽智寬敞的后排空間還是挺舒服的,主要是因為繽智的身高超過了2米6,前后空間足夠大。3、繽智小排量發(fā)動機功率大、油耗低,在市區(qū)開車沒壓力,節(jié)油也不錯,代步的花費很低,符合我日常代步的定位。
缺點:如果你不滿意的話,可能會自動啟動,如果你在市區(qū)開車遇到堵車或者等紅燈的話,這個功能確實能省點油。但是默認關(guān)機是不行的,特別是在停車的時候,一不小心踩了剎車就熄火了,有點不方便。
外觀:精致美觀的外觀是我喜歡的,鍍鉻條看起來比老款更有氣勢,也更有質(zhì)感。再者,作為一款面向年輕人的車型,繽智的進氣格柵依然充滿了動感。我個人覺得年輕人開的車應(yīng)該更有活力一些,側(cè)面和側(cè)面都很有層次,前后包圍看起來威風(fēng)凜凜,充滿了戰(zhàn)斗氣息。而精英版的霧燈則是圓形的,我認為比一些條形霧燈版的繽智更加圓潤可愛。
內(nèi)飾:說實話,老款和老款的內(nèi)飾并沒有太大的變化,整體設(shè)計和以前差不多,雖然沒有太多的科技感,但整體風(fēng)格簡潔經(jīng)典,做工精細,各種圓形設(shè)計,線條柔和。而且這輛車沒有什么異味,只要通風(fēng)一下,再買個炭包就行了。
空間:剛才說過,我平時開車比較多,對空間要求不高,只要夠用就行。說實話,繽智雖然看起來小巧精致,但內(nèi)部空間還是很大的,坐在里面一點都不覺得壓抑,而且后排座椅可以折疊,空間也很靈活。后備箱的空間也很大,他每次下班都會去菜市場買菜,買了一大堆菜放在后備箱里,如果把后備箱放滿的話,可以放很多東西。
配置:在我看來,繽智的性價比還是很高的,適合家用代步精英版,外觀帥氣,油耗控制的很好,而且合資車在這個價位并不多見,雖然國產(chǎn)汽車已經(jīng)有了很大的進步,但是保值率還是要比合資車高一些。
動力:1.5 L的“地球夢”發(fā)動機還是不錯的,更省油。雖然不是 TURBO,但是1.5 L的日常出行還是綽綽有余的。CVT變速箱也不錯, R系很多車都是用這種變速箱的,尤其是廣本,口碑還不錯,配上1.5 L的繽智發(fā)動機也挺合適的。
越野: 我個人認為, SUV比轎車更容易駕駛,視野更開闊,對路況也更有信心,底盤也更高,在不同的道路上也不用擔(dān)心,通過性更好。而且底盤足夠厚實,緩沖減震效果也不錯,通過減速帶的時候不會有“散”的感覺,開起來感覺還不錯。另外,本田的剎車還算不錯,前部剎車比較平緩,后段剎車可以瞬間剎車,這樣的調(diào)校不會讓人感覺到突然的“震”。
油耗:繽智的油耗確實很低,現(xiàn)在油價已經(jīng)降得很低了,一公里才4毛多一點,堵車都能開小綠葉模式,根本不用擔(dān)心錢不夠。另外,如果遇到長時間等紅綠燈,自動啟動確實是一個很好的配置,但根據(jù)我的經(jīng)驗,如果需要等待超過20秒的話,就會自動啟動。
舒適:有人說尼桑的座椅很大,但我覺得繽智的座椅并不比它差,座椅填充了足夠的空間,坐上去非常的柔軟,而且還能提供一定的支撐。雖然我不是音響發(fā)燒友,但車內(nèi)音響還是有一定要求的,有一說一繽智的音響確實不錯,音質(zhì)干凈,高音也不錯,所以在上下班的時候,我總是打開音樂,靜心靜心。
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