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瑞虎3
(該車系評(píng)分高于72%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格8.79萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后備箱夠大，裝卸貨物很方便，底盤高，通過性很好。外形好看 漂亮，霸氣，兇猛，內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)個(gè)性高檔，天窗也挺大的非常不錯(cuò)，輪胎輪轂都很漂亮，10萬以內(nèi)無敵。買車的時(shí)候看了很多，有長安CS35、H2、H6、瑞風(fēng)S3、景逸X3、X5、眾泰T600、海馬S5、力帆X60、后來小車也看了幾款、雪鐵龍愛麗舍、C50、艾瑞澤7、不過經(jīng)過重重考慮還是選擇了虎3。車是為我們服務(wù)的。買車把控好自己的需求就好。外觀時(shí)尚，鈑金較好，特別是車燈，很有神，燈光亮度也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：購車半個(gè)月未到后左門內(nèi)拉手打不開車門，右前玻璃有異響但不頻繁，全車多個(gè)部件電磁閥工作噪音明顯，別的暫時(shí)未發(fā)現(xiàn)
外觀：對(duì)我來說3口之家很寬大了
內(nèi)飾：動(dòng)力1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī) 平時(shí)上上班開開 也可以湊合
空間：指向性不錯(cuò)，方向一打車身就用反應(yīng)。
配置：油耗暫時(shí)來說還可以接受吧，102升油，跑了925公里，目測(cè)還可以跑150左右。約9.5L/100KM。差不多8毛錢一公里。 目前這925公里約60%高速，40%城市。
動(dòng)力：一般
越野：
感覺不錯(cuò)，符合大眾審美，我的口味。
油耗：米色內(nèi)飾不夠耐臟,但是很溫馨,很居家的感覺,有一些細(xì)節(jié)的接縫的地方做工還是有待提升
舒適：整車性價(jià)比比較高，從去年看車看了快一年了，一直不是價(jià)格高，就是配置外觀不喜歡，要不就是口碑不好。買虎3的時(shí)候也沒試駕也沒提前看車，一到車展就訂了，希望它不會(huì)讓我后悔
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格8.79萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性非常不錯(cuò)！雖然2007年已經(jīng)考了車牌，但是那么久以來一直沒能實(shí)現(xiàn)購車夢(mèng)。直到去年女兒出生，終于體會(huì)到有小孩之后沒有代步車的煩惱了！于是在老婆的大力支持下，砸鍋賣鐵把小3買回家來。取車那天也不知道哪里來的勇氣，孤身去到4S店，辦好手續(xù)，一個(gè)人開了25公里把車給開回家，一路上居然沒有任何緊張，要知道這之前我起碼有三四年的時(shí)間沒碰過方向盤。小3的CVT變速箱對(duì)于一個(gè)新手來說非常容易上手，這也是我當(dāng)初放棄長城哈弗系列的原因，就是不想買車以后開車變成一件很累的事情，特別是在擁堵的城市里。此外，小3的方向盤雖然有一點(diǎn)虛位，但是指向性不錯(cuò)，打起來也不費(fèi)勁，對(duì)于一個(gè)新手來說是比較容易適應(yīng)的。
缺點(diǎn)：動(dòng)力
外觀：空間沒的說大，
內(nèi)飾：感覺一般。家用絕對(duì)夠了
空間：滿意
配置：油耗滿意。新車磨合期，目前跑了1000多公里，其中長途一半，市區(qū)一半，油耗不到11個(gè)油。本來北就冷，早上起來上班都要先打火熱車很長時(shí)間。由于媳婦家在外地，路還不是很好走，所以我決定換大一號(hào)225 60 R17的雪地胎，這樣油耗還會(huì)增加點(diǎn)，我想當(dāng)車磨合完，夏天換上原車胎之后油耗還會(huì)下降的。
動(dòng)力：舒適性還挺滿意的，前排座椅的舒適性度很滿意。
越野：
霸氣側(cè)漏，耐看，大氣，硬派�。�！
油耗：中控稍顯老了， 是時(shí)候改款了。。。聽說已經(jīng)有新中控的魔力版準(zhǔn)備投放市場(chǎng)了， 相信會(huì)更好。。。
舒適：感覺蠻高.同價(jià)位的，外形和價(jià)格都很好
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格8.59萬元
平均油耗11.46L/100km
行駛里程4020公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形夠靚 開著像20多W的車 贊一個(gè) 性價(jià)比很高，做工蠻不錯(cuò)
缺點(diǎn)：中控臺(tái)、儀表盤比較土，油耗有點(diǎn)高
外觀：絕對(duì)的夠大，夠?qū)挸�，前排我舅�?。8米+的大個(gè)子，坐下頭頂還有1拳半，非常的舒服，特別要指出的是行李箱，那空間杠杠的，幫姐姐搬東西，她之前是小貨車一次拉的，我給后排放倒，也一次給裝走了，
內(nèi)飾：夠用，但沒有多余的儲(chǔ)備應(yīng)付極端情況
空間：表現(xiàn)非常好，我和對(duì)象都是新手。不過開這個(gè)車沒有感到啥不舒服的地方。
配置：稍高，可能是磨合期的緣故現(xiàn)在基本上保持在百公里10個(gè)
動(dòng)力：這車的亮點(diǎn)也是這車最與眾不同的地方,四輪獨(dú)立懸掛,我相信奇瑞把這車的內(nèi)飾中控的錢全部省在這了,仁者見仁智者見智吧,中控內(nèi)飾好看又有什么用?光好看,眼睛舒服了,面子舒服了,開著舒服不舒服坐著舒服不舒服才是給自己給家人用的,獨(dú)立懸掛轉(zhuǎn)向有多舒服誰開誰知道.我喜歡奇瑞這個(gè)做法,省去了面子,加強(qiáng)了腳,我覺得對(duì)!鞋舒不舒服只有腳知道,鞋再好看穿起來別扭擱腳也只有自己難受,別人是不知道的.所以試駕后我決定買這個(gè)車,符合我的性格,從來不會(huì)為了虛榮為了面子讓自己吃虧,為了讓別人眼里看著你穿好看的鞋子而自己的腳磨破了皮,我沒這么傻B,打腫臉充胖子的事,我不干.
越野：
高端大氣好看，特別是LED行車燈。車頭略大，彰顯霸氣，背上一個(gè)小書包就是硬派SUV的感覺。
油耗：老氣
舒適：性價(jià)比什么的 87900 買這個(gè)車 不貴 但也不便宜了
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格8.49萬元
平均油耗8.72L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀十分滿意，空間滿意。最主要的老婆滿意，嘻嘻嘻
缺點(diǎn)：油耗高的嚇人.雖然說還在磨合期.但磨合期的油耗都是這么高.過了磨合期又能好多少呢？
外觀：空間是最滿意的一個(gè)方面，后排座椅放倒，可以放很多東西，坐過我車的人都說我的車夠大
內(nèi)飾：動(dòng)力我覺得對(duì)于普通家用來說完全夠用，雖說訂車之前有各種質(zhì)疑的聲音，有的說車比較肉，有的說加速不行等等，不過在開過我們的車之后，都改變了對(duì)國產(chǎn)車的看法，都說還不錯(cuò)啊。其實(shí)虎三起步并不肉，可能覺得肉是不舍得踩油門吧。加速也很快，稍微給點(diǎn)油車速就上去了。我的想法始終就是夠用就行，比不了奔馳寶馬，更不想開的飛快，畢竟是安全第一。
空間：良好，比較容易上手，操縱靈活。
配置：說實(shí)話當(dāng)時(shí)為了在市區(qū)開省油才買1.6的瑞虎3，而沒買2.0的虎5；但目前加了3次油了，平均11升/百公里，有點(diǎn)出乎我意料的高了，尤其是在4S提車加的第一箱油竟然高達(dá)1.2元/公里，第二箱油去上海跑了趟高速下來降到0.69元/公里，可能是磨合期的緣故吧，最終的油耗后期還要再觀察下
動(dòng)力：很舒服，老婆和孩子也是這么給我反饋的。
越野：
外觀霸氣，整體感覺非常時(shí)尚硬朗，適合的人群面很廣。特別是前臉，新車標(biāo)、日間行車燈都能給人高大上的感覺，整體漂亮，大燈犀利，霸氣十足，備胎外掛，一下子增加了氣場(chǎng)，給虎3給了極大地安全感，不再過分擔(dān)心被追尾，很大因素這小書包。
油耗：內(nèi)飾工作臺(tái)太丑了。很不滿意！
舒適：高
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格8.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程210公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，撥桿手感不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：目前還沒有，期待后續(xù)也是沒有。。。備胎蓋是個(gè)小傷，掛個(gè)鎖太丑。不掛鎖怕別人無聊把我的拆了。
外觀：對(duì)于家用來說，空間夠用。雖然2510mm的軸距算十分“秀氣”，但是得益于SUV充足的頭部空間，在小3的乘坐空間對(duì)于家用來說還是夠用的，特別是對(duì)于身材不高的南方人來說。尾箱空間十分實(shí)用，平時(shí)出去放女兒的推車一點(diǎn)壓力都沒有，過年回家還可以放一家人大箱小箱的行李。剛開始看車的時(shí)候十分喜歡哈弗H1，外形、內(nèi)飾和配置都十分出色，可就是覺得尾箱小得連女兒的推車幾乎都放不下，對(duì)比了虎3的尾箱之后，毅然選擇了虎3，畢竟家用車不得不考慮出遠(yuǎn)門時(shí)候的運(yùn)輸能力。
內(nèi)飾：動(dòng)力可以，開空調(diào)基本沒什么影響。油門輕盈，加速踩到五分之二即可快速升檔（轉(zhuǎn)速3000轉(zhuǎn)左右，效果蠻不錯(cuò)的），要是地板油反而慢，起步比手動(dòng)擋要快些，等紅燈起步，電子油門需要把握延遲1秒的這個(gè)時(shí)機(jī)即可小推背（建議慢行，十次事故九次在十字路口）
空間：還行
配置：剛拿車，才開100KM, 算不出油耗，以后再補(bǔ)�？戳丝诒械挠秃�，都挺高的，不過，1.4T 的車身，肯定比日本車的1.2T的油耗要高了！
動(dòng)力：很好，皮質(zhì)座椅舒服，差路面顛簸感低，噪音雖然沒有其他人說的那么好，但也不差，不妨礙車內(nèi)交談，符合預(yù)期，目前沒發(fā)現(xiàn)異響，漏水等小毛病。
越野：
最喜歡了
油耗：簡(jiǎn)潔實(shí)用。
舒適：這個(gè)價(jià)位，可以說目前沒一款車在同價(jià)位上可以相提并論的。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格8.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：中庸的外觀，4285×1765×1715mm的三圍，寬敞舒適的內(nèi)部空間，容積最大可達(dá)1800L的后備箱，以及個(gè)性的小書包，最關(guān)鍵是人生中第一部SUV（盡管是城市SUV，但也算，哈哈，每個(gè)男人都有一個(gè)SUV的夢(mèng)想0）
缺點(diǎn)：中控塑料太多
外觀：空間部分還是不錯(cuò)的，本人是南方人，家人體格都不是很高大，使用起來還是感覺不錯(cuò)的，后排也不會(huì)覺得擁擠，后備廂就更加不用說了，開始就是奔著這個(gè)賣點(diǎn)去的，小寶寶的推車、玩具統(tǒng)統(tǒng)往后放，很不錯(cuò)！
內(nèi)飾：其實(shí)個(gè)人覺得，低速（80邁以下）的時(shí)候動(dòng)力是相當(dāng)不錯(cuò)的，包括起步都不錯(cuò)。但拉高速時(shí)，特別是110再往上，除非自動(dòng)模式，讓發(fā)動(dòng)機(jī)3000+轉(zhuǎn)，才能持續(xù)輸出，CVT模擬的7檔顯得雞肋！
空間：指向精確，前后獨(dú)立懸架表現(xiàn)很不錯(cuò)。
配置：磨合期，油耗傷不起啊，合下來一公里一塊多，新車加了四百多油，跑了大約四百公里左右，估計(jì)夏天空調(diào)開著加上鄭州這堵城的緣故，油耗不低。
動(dòng)力：無噪音，加上來點(diǎn)小音樂，在早上和晚上打開天窗，很舒適！
越野：
從正面看比較漂亮，兩個(gè)大燈配合整個(gè)前臉很犀利，側(cè)面看還行沒有什么太多感受，可能都是那樣吧，門上的防擦做的比較大鍍鉻裝飾很好看，尾部看去有點(diǎn)硬派越野的感覺，尤其是后門側(cè)開和外置備胎比較喜歡。
油耗：真皮座椅很不錯(cuò)。后備箱上面的照明燈的燈罩不敢恭維，一碰就掉，提車當(dāng)天就那情況。安全帶的卡扣部位做工不行。
舒適：超高，真心不錯(cuò)。七八萬買個(gè)suv，還是自動(dòng)擋的，絕對(duì)超值了。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格8.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮，視野開闊。
缺點(diǎn)：動(dòng)力剛剛夠用，帶T或者S比較好，以前不是有1.6S的嗎？高速超車要提前加速，加速噪音比較大，平時(shí)怠速聲音小。
外觀：整體空間不錯(cuò)，眾多儲(chǔ)物格方便置物，由于備胎外掛，后備箱空間增大不少,特別是后排靠背放倒后，裝載能力巨幅提升啊。受軸距限制，后排空間一般，由于本人一米八，駕駛位比較靠后，坐在主駕駛后排的人就不要指望能翹起二郎腿了，但是后排座椅有改裝神器，經(jīng)過后移改裝，后排空間頓時(shí)高大上了。
內(nèi)飾：滿意，起碼爬貴州的盤山路也并不感到吃力，打買車起就盤算著自駕游順帶看在貴州工作的老公，去年十一先和老公駕車游了趟成都，動(dòng)力充足，老公也滿意，春節(jié)時(shí)又從湖北開到貴州去老公那過年團(tuán)聚，面對(duì)一圈又一圈的盤山路及坑洼路，虎子繼續(xù)表現(xiàn)著他的虎虎生威的虎性。
空間：轉(zhuǎn)向空余量在接受范圍之內(nèi)，指向比較精準(zhǔn)，方向盤輕盈，換擋輕松準(zhǔn)確，設(shè)計(jì)合理
配置：磨合期，上下班城市跑，車速最快70，一般在40-50，還沒上高速，油耗現(xiàn)在是13個(gè)油，希望以后能變好些。今天跑了下高速，80-100的速度，開定速巡航，80保持的話，6-7個(gè)油，不過如果是腳踩油門能更少些，雖然速度有些小變化，但是油耗顯示在5-6左右。不知道是不是定速巡航比較費(fèi)油呢？
動(dòng)力：滿意，我的大長腿都沒問題
越野：
非常好
油耗：一般，都是塑料件。但還好，提車后撕掉所有塑料膜，味道不怎么大了。車?yán)锓帕藥装裉�，估�?jì)也有作用。
舒適：高，質(zhì)量比較穩(wěn)定，可以作為首輛車
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格8.79萬元
平均油耗10.74L/100km
行駛里程1120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：中庸的外觀，4285×1765×1715mm的三圍，寬敞舒適的內(nèi)部空間，容積最大可達(dá)1800L的后備箱，以及個(gè)性的小書包，最關(guān)鍵是人生中第一部SUV（盡管是城市SUV，但也算，哈哈，每個(gè)男人都有一個(gè)SUV的夢(mèng)想0）
缺點(diǎn)：動(dòng)力，隔音，做工，用料。
外觀：不錯(cuò)，很適合普通家用，完全沒有轎車的壓抑感。
內(nèi)飾：自動(dòng)的比較慢提速，動(dòng)力還可以
空間：轉(zhuǎn)向空余量在接受范圍之內(nèi)，指向比較精準(zhǔn)，方向盤輕盈，換擋輕松準(zhǔn)確，設(shè)計(jì)合理
配置：SSSS店給加了一些油，自己提車去加油站加了滿箱420大洋的93號(hào)汽油，行駛了一個(gè)星期油耗為每公里0.75元(不開空調(diào)情況下），如過開空調(diào)加上總堵車油耗為每公里0.85元。唉既然有錢買車就不要糾結(jié)油錢，也不要去和一些家用小轎車去比較，你既然選擇了視野開闊，底盤通過性好的愛車，那么有舍必有得，所以不必刻意追求什么。我個(gè)人覺得適當(dāng)注意一下個(gè)人開車習(xí)慣和良好的駕駛習(xí)慣我相信會(huì)對(duì)自己的油耗滿意的。
動(dòng)力：個(gè)人感覺舒適性還可以吧，不能和高檔車相比，但是在同價(jià)位車?yán)飸?yīng)該算是不錯(cuò)的。
越野：
外觀比老款來說進(jìn)步不小，新增的日間行車燈，側(cè)身的鍍銘亮條等都比較實(shí)用。
油耗：中控臺(tái)太土，都是硬塑料，不過做工還是可以的，接縫也算均勻，沒有毛邊刺的感覺。
舒適：這個(gè)價(jià)位里面，其他的車真的沒什么可比性！現(xiàn)在瑞風(fēng)3出來可能會(huì)影響一下虎3的銷售吧！但是我認(rèn)為奇瑞這些年積累的各種經(jīng)驗(yàn)用在虎3上保證了可靠性和安全性的前提下！此車必火！
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格8.29萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車前臉。實(shí)線清晰
缺點(diǎn)：現(xiàn)在好多新出的車子都標(biāo)配ESP，但奇瑞十年來到今天依然也沒給與配置，雖說安全開車意識(shí)更重要，不必太依賴科技，但普遍都配置的今天車市，ESP沒有配置確實(shí)是一個(gè)遺憾，至少做一個(gè)選配也行啊。還有就是車子側(cè)身還是不太好看，希望設(shè)計(jì)師們改良改良。而且停車熄火不能自動(dòng)關(guān)窗，確實(shí)不太合理。
外觀：載人拉貨兩不誤，外掛式備胎令后備箱很矮，裝貨.搬貨很輕松，2510的軸距，還要是獨(dú)立懸掛，后排空間還不錯(cuò)
內(nèi)飾：其實(shí)個(gè)人覺得，低速（80邁以下）的時(shí)候動(dòng)力是相當(dāng)不錯(cuò)的，包括起步都不錯(cuò)。但拉高速時(shí)，特別是110再往上，除非自動(dòng)模式，讓發(fā)動(dòng)機(jī)3000+轉(zhuǎn)，才能持續(xù)輸出，CVT模擬的7檔顯得雞肋！
空間：方向盤虛位有點(diǎn)大，不像風(fēng)云2那樣轉(zhuǎn)向靈活，這也和車身比較大有關(guān)系。
配置：磨合期，上下班城市跑，車速最快70，一般在40-50，還沒上高速，油耗現(xiàn)在是13個(gè)油，希望以后能變好些。今天跑了下高速，80-100的速度，開定速巡航，80保持的話，6-7個(gè)油，不過如果是腳踩油門能更少些，雖然速度有些小變化，但是油耗顯示在5-6左右。不知道是不是定速巡航比較費(fèi)油呢？
動(dòng)力：減震不給力！隔音效果明顯！
越野：
‘‘‘‘‘‘‘‘‘‘‘‘‘‘大氣線條好
油耗：比較喜歡，算不上高檔，但已經(jīng)比較滿意。
舒適：7萬8千9，是SUV，是7檔自動(dòng)檔，是天窗，是真皮座椅，是定速巡杭，是日行燈，是成熟的造車技術(shù)。你還要什么，性價(jià)比是什么，這就叫性價(jià)比。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格8.69萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形比較大氣。內(nèi)飾感覺很好。
缺點(diǎn)：動(dòng)力輸出慢，起步的時(shí)候比較肉，提速也慢。
外觀：日常使用空間夠用，偶爾去釣魚3個(gè)人的釣具都能塞下。
內(nèi)飾：偏弱。平原城市道路起步略肉，除非舍得給油，但油門下去，顯示瞬時(shí)油耗持續(xù)20L/100km還是讓人很蛋疼。
空間：操控十分靈活，對(duì)于新手來說也十分容易上手。奇瑞自主研發(fā)的CVT變速箱挺不錯(cuò)的，只要掌握好油門，不要急加速和急減速，都可以保證不錯(cuò)的平順性。方向盤雖說有一點(diǎn)虛位，但是行駛的時(shí)候調(diào)整方向還是十分靈活的，轉(zhuǎn)動(dòng)起來也不費(fèi)勁，力度感覺剛剛好。只可惜我的自動(dòng)中配沒有帶真皮方向盤，手感偏滑，需要自己增加一個(gè)皮套。把座椅調(diào)節(jié)到最高，可以獲得非常不錯(cuò)的視野，可以很好地看到車頭的位置，對(duì)于位置感和距離感較差的新手來說十分有利。朋友開過小3之后也說視野比他的帝豪好很多，說明我的選擇還是不錯(cuò)的。
配置：油耗感覺有點(diǎn)偏高，剛剛400公里左右，第一次加油300塊第二次加了200塊現(xiàn)在看油表還在第三格位置。中間又加了150元油，到現(xiàn)在總公里數(shù)在788公里又加了200元共加了850元，平時(shí)行駛在城市公路，上下班路程也很短，幾公里路程還沒有熱車就到了，（650元走了差不多800公里）油耗也就降不下來，遠(yuǎn)程道路還很少走。
動(dòng)力：沒開過其他車；沒什么對(duì)比的；感覺很滿意
越野：
比較時(shí)尚，陽光，犀利
油耗：內(nèi)飾感覺一般。如果坐墊是橙色就好看了。
舒適：性價(jià)比高，十萬以下期望值不可能太高，個(gè)人認(rèn)為是相當(dāng)不錯(cuò)的。
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遠(yuǎn)景X3
五菱宏光S
哈弗M6
遠(yuǎn)景X6
奔騰X40
名爵ZS
寶駿510
哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25
長安CS35
