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瑞虎3
(該車系評(píng)分高于72%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買車型瑞虎3 2014款 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚版
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格6.90萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控還是不錯(cuò)的，有平衡桿轉(zhuǎn)彎無(wú)壓力。就是方向盤有虛位一點(diǎn)點(diǎn)偏右，據(jù)說(shuō)這才是正宗的奇瑞出品！我上一個(gè)QQ運(yùn)動(dòng)版也是。習(xí)慣就好了。
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購(gòu)買車型瑞虎3 2014款 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚版
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格6.59萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型瑞虎3 2014款 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚版
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 萊蕪
裸車價(jià)格7.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10466公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型瑞虎3 2014款 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚版
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格7.39萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程770公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型瑞虎3 2014款 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚版
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格7.24萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1150公里
綜合評(píng)分
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越野：
檔位清晰，暫時(shí)沒(méi)有網(wǎng)友們說(shuō)的某個(gè)檔難掛，開始的時(shí)候有點(diǎn)油門和剎車同時(shí)踩，現(xiàn)在好了再也沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)這種現(xiàn)象
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購(gòu)買車型瑞虎3 2014款 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚版
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格7.30萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程20100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型瑞虎3 2014款 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚版
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格6.39萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型瑞虎3 2014款 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚版
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格7.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程280公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型瑞虎3 2014款 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚版
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價(jià)格7.19萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向是液壓助力，對(duì)于純爺們不重也不輕無(wú)虛位挺好的，高速較穩(wěn)，指向精準(zhǔn)，反饋力度適中，底盤比較扎實(shí)，無(wú)松散感，
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購(gòu)買車型瑞虎3 2014款 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚版
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格6.90萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程76000公里
綜合評(píng)分
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越野：
瑞虎3全系都是前驅(qū)，采用前麥弗遜，后雙連桿獨(dú)立懸架，而且還帶橫向穩(wěn)定桿。底盤很給力，通過(guò)坑洼爛路時(shí)有整體感和緊湊感，并且無(wú)異響。路面過(guò)濾也不錯(cuò)，方向盤傳來(lái)的路感也還行。油門和離合器踏板很輕，特別是油門踏板真的很輕，腳輕輕放上去油門就有反映。方向盤指向準(zhǔn)確，換擋比較平順，帶有明顯的吸入感，但是感覺(jué)有時(shí)候掛5檔比較吃力，也許是因?yàn)樵谀ズ掀诘脑虬�。剎車很線性，一點(diǎn)就有感覺(jué)。但是急剎車時(shí)，車頭前傾的姿勢(shì)比較大。方向盤比較細(xì)，建議大家加裝一個(gè)方向盤套，我想這也許是奇瑞順應(yīng)當(dāng)前潮流的一種設(shè)計(jì)吧。
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遠(yuǎn)景X3
五菱宏光S
哈弗M6
遠(yuǎn)景X6
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北京現(xiàn)代ix25
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