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購買時間2014年06月
購買地點陜西 西安
購買商家
西安經(jīng)銷商
裸車價格7.79萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程72031公里
追加點評車輛信息
平均油耗 6.2L/100km
行駛里程73878公里
保養(yǎng)次數(shù)1次免費 + 12次收費
保養(yǎng)費用260元/次
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
空間很充裕
操控感強
通過性良好
性價比高
推薦
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點評。
追評
追加點評是發(fā)表原點評超過15天后，在原點評基礎(chǔ)上追加的最新用車感受，包括最新油耗情況、保養(yǎng)費用、售后、車輛質(zhì)量等常見用車問題。
追加點評點評發(fā)表后36天追加
油耗：
油耗很讓我滿意，從最初磨合時的8個油左右，到現(xiàn)在基本保持在百公里6.2左右，行駛近8萬公里，綜合油耗為6.22。
保養(yǎng)：
后期保養(yǎng)也非常滿意，馬上要進(jìn)行第13次保養(yǎng)了，總的來說費用很經(jīng)濟(jì)，除第二次保養(yǎng)的時候用了288元的機油，后面全部又換回原廠默認(rèn)的175元原廠機油，按時保養(yǎng)，這次準(zhǔn)備換變速箱油。
售后：
售后服務(wù)也很好，現(xiàn)在的市場飽有量越來越大，4S店也很重視客戶的體驗，總的來說還不錯。維修成本完全可以接受，特別適合一般的中產(chǎn)家庭用車，維修成本很經(jīng)濟(jì)。
質(zhì)量：
2014款瑞虎的質(zhì)量很不錯，因為是第一批上市的新款車主，質(zhì)量當(dāng)量沒得說，在原來老款瑞虎3的基礎(chǔ)上做了很多新的改變。個人感覺瑞虎3的整體質(zhì)量很不錯，整體皮實而用、實用，而且也不失面子，是一款很不錯的親民好用國產(chǎn)品牌SUV。
其他：
空間方面：足夠大，對于一般的家庭用車來說，是絕對夠大了，以前上下班拼車坐過標(biāo)致308，坐在前排感覺還行，可是坐在后排明顯感覺到空間小，尤其是放腳的地方，緊貼著前排坐位的后邊緣，下車的時候如果不把腳轉(zhuǎn)動一下，下車都會有困難，每次下車總是急匆匆的，生怕下的慢了，而虎3就不一樣了，前排空間是沒得說，坐在后排，腳尖距離前排坐位后邊緣還有一個拳頭的距離，除非你是胖子或是特高大個，否則虎3的坐位完全可以滿足你。后備廂空間更是不用說，因為后備輪胎外排，所以節(jié)省出更高的行禮廂容積，無論是因為外出小孩的東西多，還是自駕游要準(zhǔn)備的東西多，都可以輕松裝下。動力方面：夏天開空調(diào)時，起步稍顯吃力，便轉(zhuǎn)速上來后，加速很快。正常起步來說，對于追求綠燈就超車的車友來說是有點欠缺了，一檔起步稍慢，換檔后速度很快起來，個人還是很滿意的。操控方面：特別好的操控體驗，開車上路的駕駛樂趣充分，總體感覺檔位清淅，入檔順暢。外觀內(nèi)飾方面：新款的虎3外觀線條明朗，鉆石銀特有金屬質(zhì)感，再加上提高裝了前后杠和側(cè)側(cè)踏，走在路上感覺就倆字：威武。內(nèi)飾的做工談不上特別好，但比起老款虎3已經(jīng)好很多了，而且國產(chǎn)車很多東西都很到位，比如引擎蓋里面隔音棉出廠的時候已經(jīng)裝的妥妥的:這個要特別支持一下國產(chǎn)車。性價比：這個是我最滿意的地點，性價比高，在緊湊型SUV的車型里，看過很多的車，M4、翼博、CS35、景逸、昂克拉還有標(biāo)致2008等，虎3是我最中意。如果說有一些不滿意，那就是有一些小毛病，如前擋玻璃半開遇顛簸時有異響，切水條不切水等小毛病。雖然有小小有遺憾，但是想到心愛的車車是心儀的，其它神馬也就是浮云啦！
優(yōu)點：外觀靚麗，律動青春，特別是燈飾的設(shè)計，霸氣不失溫和，性價比高，空間大、低盤高、通過性好、用料厚實、價格符合國人預(yù)期，作為一款家用SUV，非常滿意，棒棒棒.
缺點：夏季開空調(diào)時，起步動力較弱；有些許小問題，如雨天升降玻璃不切水等
外觀：新款（2014款）的瑞虎3外觀線條明朗，鉆石銀特有金屬質(zhì)感，再加上提高裝了前后杠和側(cè)側(cè)踏，走在路上感覺就倆字：威武
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工談不上特別好，但比起老款虎3已經(jīng)好很多了，而且國產(chǎn)車很多東西都很到位，比如引擎蓋里面隔音棉出廠的時候已經(jīng)裝的妥妥的:這個要特別支持一下國產(chǎn)車。
空間：空間足夠大，對于一般的家庭用車來說，是絕對夠大了，以前上下班拼車坐過標(biāo)致308，坐在前排感覺還行，可是坐在后排明顯感覺到空間小，尤其是放腳的地方，緊貼著前排坐位的后邊緣，下車的時候如果不把腳轉(zhuǎn)動一下，下車都會有困難，每次下車總是急匆匆的，生怕下的慢了，而虎3就不一樣了，前排空間是沒得說，坐在后排，腳尖距離前排坐位后邊緣還有一個拳頭的距離，除非你是胖子或是特高大個，否則虎3的坐位完全可以滿足你。后備廂空間更是不用說，因為后備輪胎外排，所以節(jié)省出更高的行禮廂容積，無論是因為外出小孩的東西多，還是自駕游要準(zhǔn)備的東西多，都可以輕松裝下。
配置：配置一般，2014款的瑞虎3中配性價比最高，要是那時就全系標(biāo)本胎壓檢測、導(dǎo)航及倒車影響、ESP就很不錯了。
動力：行駛七萬公里有余，動力尚可，只是夏季開空調(diào)時，起步和加速確實有些弱，其它都還好。但從起步來說，對于追求綠燈就超車的車友來說是，只要舍得給油漬，還是很快的，轉(zhuǎn)速起來后換檔速度起來更快，個人很滿意的。
越野：
越野性能很好，當(dāng)初選擇這款車就是因為看重其越野性能好，高通過性。
油耗：現(xiàn)在開了七萬余公里，加了27510元的油不包括提車之前加的油，綜合油耗百公里6.2升，算是很省油的了，畢竟車重是固定不變的，而且還時常行駛在市區(qū)，因此這款車的綜合油耗特別出眾。
舒適：乘坐舒適，后排空間稍短，自己買了改裝件，現(xiàn)在后排空間比起B(yǎng)級車無差異，完美。對于后備箱的空間，幾乎不受影響。前提空間本身就可以，乘坐舒適。行車3年，在某寶上買了無數(shù)提高乘坐質(zhì)量的寶貝件，現(xiàn)在的我已經(jīng)離不開自己的愛車?yán)玻?/span>
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