一鍵砍遍全城
購買時間2017年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格19.39萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點:綜合效果!毫無疑問,從外形、內(nèi)飾、舒適度、實用性、硬件設(shè)施以及品牌定位,綜合效果我覺得最好不過了,路上回頭率高,自己開著也很舒適,雖然很多人叫不上名,但是坐過我車的人都承認豪華,既然選擇了“女神”,我會努力陪它到老。哈哈。
缺點:如果非要說不滿意,就說一下中控的顏色設(shè)計吧,一團黑,如果能增添一些不銹鋼金屬拉絲覆蓋,那是一件非常完美的事情。然后就是丁基橡膠的視覺效果,摸起來棒棒的,看起來卻是比較粗糙。
外觀:既然選擇它,肯定認為它外觀不錯,車頭、車尾以及尾燈上的DS標,很有藝術(shù)感!整體車身不高,不想昂科威那么微胖,也不想途觀那么不顯豐滿,要么怎么封小6為女神呢?
內(nèi)飾:首先說用料,真的超級厚道,丁基橡膠環(huán)保材質(zhì),讓坐車的孩子不再擔(dān)心健康問題。再說做工,真皮座椅縫線真的很棒,一進去就有高大上的感覺。唯一感覺沒中不足的就是中控普通的設(shè)計,一團黑,而且沒人么變化,跟昂科威和4008比,它的設(shè)計降了很多分。
空間:這車空間嘛,對于緊湊型SUV,沒得說,符合這個定位,但是跟中型SUV沒法比。儲物空間真的不想多說,因為真的不夠,連個最基本的票據(jù)收納都沒有,我也是真無語了。不過還好我平時比較利索,沒那么多要求,乘坐空間足夠就好。關(guān)于后備箱,行李箱隨意放了,誰家也不會有那么行李箱把它填滿,畢竟是SUV,好好規(guī)劃一下可以放更多。還有上面行李架,一些大件的、占體積的都可以固定在行李架上。
配置:精準的轉(zhuǎn)向在好多帖子上都可以看到,我這里不再贅述,因為這個價位的車了,又不是15萬以下的普通SUV,除了外形啥也不行。重點說一下懸掛系統(tǒng),很多人糾結(jié)它的后排非獨立懸掛,我覺得這類同志應(yīng)該多做一點功課,了解一下DS為什么可以作為總統(tǒng)座駕的歷史,就是因為它精細的懸掛調(diào)校,況且現(xiàn)在城市路面,很少那種坑洼的路面,而且買這車也不是主要用來越野,四輪獨立懸掛真沒什么用,還會給急轉(zhuǎn)彎帶來過大的傾斜感。
動力:我買的是1.6THP160的發(fā)動機,動力真不是蓋的,1400轉(zhuǎn)渦輪介入,不用地板油,正常踩就可以有明顯的推背感,比昂科威強多了,昂科威你就使勁踩都感覺不了動力。這就是為什么我磨合期可以到7.6L100KM,動力足了,自然省油。因為畢竟不是試駕車,你也不是開賽車,沒必要把油門踩到油箱去。后續(xù)動力也很足,上了一次告訴,直接設(shè)置定速巡航,電腦自動加速,駕駛員的“推背感”自己感受去吧,誰用誰知道,誰開誰爽翻。
越野:
沒越野過不知道
油耗:我的目標是保持在7個油左右,平時開車溫柔點就行,而且城里開車,一腳油門超過去又怎么樣,下一個紅綠燈大家還是同一起跑線。哈哈!
舒適:DS以它厚實的座椅,超強的包裹性,即使是非獨立懸掛,過坑洼路面以及減速帶,舒適性不亞于獨立懸掛,誰開誰知道。車內(nèi)噪音,在晚上寂靜的夜里開最能說明問題,在車里幾乎能聽見后排人員的呼吸聲,發(fā)動機聲音很小很小。有人說昂科威隔音效果好,我不得不說那些人沒在晚上開過小6.
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