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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格23.40萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車還行
缺點(diǎn)：作為一個(gè)自說是豪華品牌的車，價(jià)格都這么高了，車頭所有的燈居然全部用燈泡（除了日行燈），同級(jí)別很多車都已經(jīng)裝配LED大燈了，包括自家兄弟ds4s也是全LED燈（近遠(yuǎn)光，轉(zhuǎn)向，前霧燈）。
外觀：外觀自然是不用說，也是最吸引我的一點(diǎn)，尾燈的造型40萬以下的車沒有對(duì)手，全LED尾燈太騷，（ds5和ds5ls都不是全led的尾燈）轉(zhuǎn)向燈和倒車燈間隔式的放在一起，這種設(shè)計(jì)可以說是目前最新穎的，剛上市的C6和DS4S也是這樣的。這個(gè)車的外觀其實(shí)就是個(gè)跨界的，轎車不像轎車，SUV不像SUV，高度沒一般的SUV高，離地間隙又和普通轎車差不了多少，反正很奇葩，也很喜歡。
內(nèi)飾：很精致，比大眾和日本車好。
空間：一家三口加父母五口人，完全沒有局促感，家用OK了
配置：性價(jià)比這個(gè)，如果在我不了解小6的情況下，我覺得性價(jià)比不高，同級(jí)別中，人家也是這些配置，甚至更高，但如果在配件方面，如官方所說，全是頂級(jí)供應(yīng)商的話，那性價(jià)比還真的不錯(cuò)，特別是前剎車盤，比一般的車都要大，比160的也大，剎車能力特別強(qiáng)！
動(dòng)力：我是200的發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)機(jī)頭放在15年之前確實(shí)是同級(jí)別和同價(jià)位沒有對(duì)手。（那個(gè)時(shí)候大眾2.0t的ea888參數(shù)也只不過和我這個(gè)差不多），但如今市面上各種2.0t高功率的出現(xiàn)，這個(gè)機(jī)頭在同價(jià)位的對(duì)比中已經(jīng)沒有任何優(yōu)勢(shì)了，（但是同級(jí)別還是沒有對(duì)手的，就是1.4-1.8T之間的對(duì)比），比如像我這個(gè)價(jià)位的，可以買各種蒙迪歐2.0t，君威2.0t，速派2.0t等等，動(dòng)力都比這個(gè)強(qiáng)太多。不過這個(gè)機(jī)頭的優(yōu)點(diǎn)就是起步超猛，換句話就是差不多0-50之間吧，這個(gè)時(shí)段的加速，你2.0t高功來也沒我快，但50之后就立馬被拉開距離。油門調(diào)教的太靈敏，不熟悉的人還是需要適應(yīng)一段時(shí)間的，在空間環(huán)境好的情況下，有時(shí)候油門只需要踩1/5左右，那個(gè)車直接就是往前沖，感覺不是推背感，而是前面有東西飛速的拉著你走！
越野：
操控還是比較舒服的
油耗：我是屬于暴力駕駛的人，油耗能被控制在8.8左右，已經(jīng)很滿意了。高速100碼，全程開空調(diào)冷氣，油耗只有5.5-5.8左右。來回500公里只燒了200塊錢油，而且全程冷氣。市區(qū)里基本上控制在9以下。開車省油技巧還是確實(shí)存在的，我起步基本都是3000轉(zhuǎn)以上，見車超車。油耗還是沒上9以上。關(guān)于技巧我這里就不說了，咱們論壇大把的帖子都已經(jīng)說明了，就是那么回事，總之記住，不要一腳到低，學(xué)會(huì)油門收放。在說一句，經(jīng)常高速的話，絕對(duì)是加95號(hào)油，市區(qū)多92和95隨便。這個(gè)我做過測(cè)試，這里也不多說。
舒適：走市區(qū)道路很平穩(wěn)，特別是高速環(huán)線上開車身平穩(wěn)，風(fēng)噪很小，胎噪也小，把音響關(guān)了也沒有什么噪音只有平順低沉的發(fā)動(dòng)機(jī)聲
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