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購買時間2014年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格22.99萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀,滿足了我那小小的虛榮心
缺點:應該是舒適性,非獨立懸掛,座椅偏硬。而且冷車的時候剎車和倒車都有異響。
外觀:沒的說,跨界車型就是長得”像SUV的轎車“,車頭非常氣派,和很多豪華車在一起時,一點不掉價
內飾:純黑穩(wěn)重。軟質材料多。摸起來很舒服,唯一不好的就是檔位旁邊的為什么不是軟的。。
空間:一般,前排有點壓抑,后排中間鼓起厲害,兩邊坐著還是舒服的,可能本人身高有點高。
配置:目前排除日系車,在20萬出頭包牌里唯一正確的選擇。
動力:167馬力 最大功率123kw 最大扭矩240N·m 采用雙渦道渦輪增壓技術的1.6TTHP發(fā)動機非常厲害 動力源源不絕 超車提速 so easy 等首保后在試下S檔 狂野一把
越野: 非常滿意,簡潔,實用!
油耗:還行吧!我的綜合油耗8.3
舒適:很贊,包裹性強,座椅非常厚實,個人感覺同級SUV最佳,買不起nappa皮。。。自己買了個全包皮套,有的說可以去店里縫成nappa,,可以試試,靜音一流,開關窗之后效果明顯,全景天窗很大氣,以前覺得沒什么用,現在覺得天窗簡直最贊。不過玻璃要是能全部打開就好了。后排座椅底座是傾斜式的,把人充分包裹進去,靠背還可以調節(jié)躺的的角度。還是非常人性化的。很多人糾結是非獨立懸掛,懸掛這東西我不懂,但是坐起來的感受也沒有比獨立懸掛的車差什么。
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