一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳GLE 2016款 GLE 320 4MATIC 動(dòng)感型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格71.80萬(wàn)元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：前臉霸氣視野高，等紅綠燈無(wú)需換擋只要深踩一腳剎車(chē)就hold狀態(tài)也挺方便
缺點(diǎn)：人機(jī)交互系統(tǒng)，比如導(dǎo)航特別難用，另外自動(dòng)啟停在城市里面用有點(diǎn)多余點(diǎn)火啟動(dòng)后還需要手動(dòng)關(guān)閉，自動(dòng)泊車(chē)也從沒(méi)用過(guò)
外觀：給人安全感。前臉很喜歡，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上面多加的線(xiàn)條突出力量感，X5Q7GLE里面最喜歡GLE的外形，我想大多數(shù)人選車(chē)還是看眼緣的。車(chē)尾包括尾燈比老款精致些不過(guò)也沒(méi)感覺(jué)特別大氣。suv只能說(shuō)man，真要說(shuō)美還是轎車(chē)吧...
內(nèi)飾：本來(lái)有點(diǎn)糾結(jié)ml320的小屏幕內(nèi)飾感覺(jué)挺老的，以及15款GLE的鋁板，改款后好了很多，雖然依然跟奔馳的轎車(chē)不能比，但總算有個(gè)大屏。選的咖啡色配木頭飾板也算典雅�？萍几�？看重科技感就去選Q7了！
空間：中上水平，由于GLE用的底盤(pán)大概是國(guó)外E級(jí)標(biāo)準(zhǔn)軸的平臺(tái)制造的，所以縱向空間并不像外觀看起來(lái)的那么霸氣，現(xiàn)在車(chē)子的軸距利用率都很夸張，坐在后排視覺(jué)上來(lái)說(shuō)比最近被媒體形容的很牛的新X1還有冠道的腿部空間是不如的。頭部空間沒(méi)問(wèn)題，儲(chǔ)物空間也符合中大型suv應(yīng)有的水準(zhǔn)。
配置：性?xún)r(jià)比這東西仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，跟國(guó)外比貴不貴？貴！打高分的原因是跟以前比以及跟現(xiàn)在的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手比，鄰居家的老s300當(dāng)年都要120w。上牌那天，我后面是個(gè)s320商務(wù)，我的八十多，他的九十多上路，我們交談都感覺(jué)現(xiàn)在這些曾經(jīng)的百萬(wàn)級(jí)車(chē)子并不像以前那么遙遠(yuǎn)了。而如果選擇競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手拿出來(lái)的2.0t雖然動(dòng)力應(yīng)該沒(méi)太大差別，但是稅少了價(jià)格也沒(méi)低太多還少2個(gè)缸心里感覺(jué)不舒服。比起15款320又多了我看重的倒車(chē)影像，加了岑木裝飾我也喜歡。
動(dòng)力：3.0T雙渦輪，聽(tīng)起來(lái)很?chē)樔耍贿^(guò)配上2.3噸的車(chē)身也并不過(guò)份，雖然是低功率版，七點(diǎn)幾秒的百公里加速超車(chē)什么的也沒(méi)啥問(wèn)題，3.0的底蘊(yùn)帶來(lái)的高速再加速也信心十足。高速限速120來(lái)說(shuō)的話(huà)所以10w以上的車(chē)都動(dòng)力過(guò)剩了。開(kāi)著奔馳也沒(méi)太激烈駕駛過(guò)感覺(jué)應(yīng)該不疾不徐從容有度，這大概就是這個(gè)品牌的性格吧。
越野：
公路上來(lái)說(shuō)，個(gè)人感覺(jué)suv終歸會(huì)因?yàn)橹行母叨_(dá)不到轎車(chē)那種貼地飛行的感覺(jué)。不過(guò)現(xiàn)在像奔馳寶馬奧迪這些不是純?cè)揭暗膕uv來(lái)說(shuō)，加速轉(zhuǎn)向什么的已經(jīng)和轎車(chē)都沒(méi)啥差別了�；氐紾LE，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，剎車(chē)油門(mén)都算不太硬也不太軟，7速變速箱感覺(jué)偶爾會(huì)有小頓挫。
油耗：考慮到2.3噸的車(chē)重從靜止到運(yùn)動(dòng)要做的功，讓我在起步時(shí)不會(huì)再深踩油門(mén)。提車(chē)時(shí)候前期顯示20油耗嚇?biāo)廊�，隨著跑一跑，目前均速20左右油耗降到14.8，按照我長(zhǎng)途較多均速40左右來(lái)判斷以后的油耗大概會(huì)在12左右。100碼定速巡航大概9個(gè)，市區(qū)綜合大概15個(gè)。
舒適：傳說(shuō)中的坐奔馳嘛，自然不會(huì)太差，雖然我都是開(kāi)。前排沒(méi)啥可挑的，座椅加熱也有了就缺個(gè)通風(fēng)了。后排腿部空間沒(méi)到可以隨便蹺二郎腿的地步，不過(guò)相比轎車(chē)坐姿很高會(huì)是我比較喜歡的長(zhǎng)途坐姿，家人感覺(jué)懸掛比轎車(chē)硬些，這對(duì)于越野車(chē)也正常。風(fēng)阻系數(shù)也會(huì)比轎車(chē)高所以感覺(jué)相對(duì)風(fēng)噪也稍大些。
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