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艾瑞澤5
官方指導(dǎo)價(jià)：5.99-6.99萬元
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艾瑞澤5
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2025款 綜合評(píng)分
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艾瑞澤5
官方指導(dǎo)價(jià)：5.99-7.59萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格6.39萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，有助力很靈活，減振稍硬。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格6.32萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 車速超過八十，有時(shí)候方向會(huì)有點(diǎn)右偏，稍微糾正一點(diǎn)就可以了。沒開過什么好車，只開過我們領(lǐng)導(dǎo)的克魯茲，感覺兩臺(tái)車，操控性都很好。??當(dāng)然像網(wǎng)上說的，艾瑞澤五一檔掛二檔不太好掛的情況，我的也是有的，但沒有網(wǎng)上說的那么嚴(yán)重。底盤及懸架：懸架支撐很好啊，軟硬適中。過減速帶，也沒感覺到特別大的震動(dòng)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格6.25萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程330公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，虛位合理，離合輕，容易上手。不足的地方就是一檔有點(diǎn)頓挫，換檔吸入感不強(qiáng)
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格6.19萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 操控不錯(cuò)，我新手也感覺很好開，指向精準(zhǔn)，地盤緊湊不松散，過減速帶很干脆的兩聲。輪胎寬過彎道車身很穩(wěn)定有信心。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格6.39萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1055公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控也是剛剛的，唯一一點(diǎn)可能也就是懸掛偏硬點(diǎn)
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格6.19萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程104公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 這個(gè)絕對(duì)要表揚(yáng)，之前看到說艾5是在德國做的底盤調(diào)校，果然下了功夫，我長期開�？怂�，感覺艾5在過彎的時(shí)候，相當(dāng)有韌性，走位平順絲滑。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格5.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控： 挺穩(wěn)的，高速上變道不飄，之前一直開的是自動(dòng)檔的車（領(lǐng)導(dǎo)車），開手動(dòng)檔不多，所以對(duì)手動(dòng)檔沒什么信心，但口袋里米米有限，只好選手動(dòng)檔的，這車有升降檔的提示，很方便我這種人，開著很好上手，越開越自信了
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格6.39萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，17寸輪轂操控可以。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格6.39萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程240公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 沒開過多少車，操控沒法對(duì)比。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格6.19萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 方向盤有點(diǎn)向右跑偏，低速方向盤重，高速卻輕。方向盤手感很好。底盤及懸架：底盤和懸架偏硬，過坑坑洼洼路段和減速帶時(shí)過濾的不是很好。不過過彎就穩(wěn)當(dāng)！山路：爬坡2、3動(dòng)力很好，不會(huì)感覺跑不動(dòng)，過彎也很穩(wěn)當(dāng)，沒有晃得厲害的感覺。剎車也是棒棒噠。
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