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變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2019年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格6.79萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:看了很多車,最后選擇了這一款車,感覺很多車的性價比都沒有這車高,車子又大又漂亮。
缺點:正常使用中,還沒有什么小問題,,等以后發(fā)現(xiàn)了再來補充。
外觀:一眼就相中了它的外觀,大大的輪轂很有運動感,線條也很分明
內飾:內飾塑料感也不少,應該是價格的原因吧,做工還行,設計也蠻大氣的,可以接受。
空間:空間不錯,開著舒服,坐著也舒服,后備箱也夠大
配置:配置還可以,對日常駕駛沒有什么太大的影響。
動力:車子還在磨合期中,并不敢開得太快。
操控: 對于老司機來說,操控當然不是問題,開得溜溜的。
油耗:目前油耗是9.3L,完全可以接受的。
舒適:隔音不錯,基本車內車外兩世界,減震也不錯,特別是跑農村那些爛路,很棒。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2018年08月
購買地點廣東 中山
裸車價格6.79萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:動力,除了前臉外的外觀吧。雖然有些小缺點,但是大體上還是很滿意的。
缺點:目前還沒有發(fā)現(xiàn)有什么小問題,等以后發(fā)現(xiàn)了再來補充。
外觀:整車剛柔并濟的造型。屁股也非常耐看,尾燈很有標志性。
內飾:造型、風格不錯,但是往細的方面看,精致程度不足
空間:全家沒有大塊頭,基本也就是一個人開,空間沒多大要求
配置:平時用到的配置就是那么幾樣,這車還是可以滿足我的需求的。
動力:動力是我對著一款車最滿意的地方,當初就是沖著這一點買的
操控: 指向精準但是方向盤我就覺得偏重
油耗:還行,符合當初的預期油耗。
舒適:底盤扎實,無異響。發(fā)動機震動、噪音控制不錯,符合預期
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2017年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格7.49萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程420公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外形很有沖擊力,有點轎跑的感覺,屁股很翹,性價比挺高,舒適性也好
缺點:隔音有待加強,上高速的時候周圍的聲響比較明顯
外觀:外形我很喜歡,前臉和屁股都很獨特,有運動時尚的感覺,像一部轎跑
內飾:內飾挺不錯,做工可以,比較大氣,內飾在這個價位的車來說,算是數(shù)一數(shù)二的了
空間:內部空間還是挺寬敞的,對于家用挺足的,我是比較滿意的了
配置:胎壓監(jiān)測、電動天窗、倒車影像,配置也挺多的了
動力:動力挺不錯,提速挺快的,舍得給油,動力都是很強的
操控: 總體來說操控性還是不錯的。車子轉向比較靈活,方向盤很輕。
油耗:油耗水平很合理,在我可以接受的水平內
舒適:座椅各方面還是比較舒適的,乘坐的人感覺相當不錯。駕駛起來沒有太累的感覺。
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購買時間2016年12月
購買地點安徽 合肥
裸車價格7.49萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀最滿意了,跟一些合資車比完勝!內飾和配置也比同價位的合資車超出很多,有些同價位合資車安全氣囊都舍不得給。!內飾也不錯,多功能方向盤,天窗,小艾智能系統(tǒng)(感覺逼格很高)
缺點:后懸架非獨立,過減速帶后面小動作有點多。
外觀:外觀跟潮,我買的烈焰紅,??很拉風,回頭率高高的車燈設計:美中不足的是近光燈照射出去的路面上有個缺口,很多車主都反應過,????希望廠家能改善,最好保養(yǎng)的時候給我們老車主也改善一下車身造型:車身線條犀利,在路邊一停都在問你這車買了十幾萬??,側面看起來有種俯沖的感覺,主打年輕運動做工車漆:我選擇的是領跑的烈焰紅,很炫酷,自己看圖……
內飾:夠運動,耐看。
空間:空間很大,大家都說好寬敞的后排空間,跟中級車空間有得比乘坐空間:我身高1.70坐在駕駛位座椅升到最高還有三指的高度,后排更不用說了,之間就是中級車才有的距離
配置:帶ESP這個價位真的沒得挑,比領銳多了導航胎壓監(jiān)測新輪轂,挺好的。跟合資車之間比較的話,實在是沒得說,國產車的話,可能有比這個性價比高的,但是不是我坐進去不舒服就是安全性不夠溜。
動力:1.5L發(fā)動機動力方面足夠的,提速也夠用,就是油耗有點偏高哈哈。
操控: 目前還沒發(fā)現(xiàn)什么問題,畢竟提車還不到3天
油耗:目前行駛油耗在6.3到6.8之間波動,可能市區(qū)路堵的關系高速路段表現(xiàn):跑了一次高速,云南的高速哦,彎道多,坡道也長,跑下來5.3的油耗??????震驚啊
舒適:駕駛座很爽,副駕駛也很爽,后排座我媽覺得爽。
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購買時間2016年11月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格8.29萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:適合新手開,操控還挺舒服,cvt平順不卡頓
缺點:動力稍弱、但是夠用
外觀:漂亮
內飾:對愛五的內飾還算滿意,對帝豪內飾不感冒,這也是我選擇愛五的原因之一。艾瑞澤5搭載的互聯(lián)系統(tǒng)很方便,在行駛過程中可以及解放駕駛員,提高安全性,上次跟一朋友去城里,坐他的車,找不到路,高速上輸入要到達的地點,那輸入難度,那酸爽,只有感受過的才知道,艾瑞澤5,語音搞定,方便的很。
空間:后排空間大
配置:這個價格買到這個配置,可以。
動力:日常代步夠用,100以后加速疲軟,自動擋油門反饋滯后,滿載爬坡吃力。
操控: 方向精準,我的車沒有跑偏現(xiàn)象,懸掛偏硬,不過換回來的是轉彎平穩(wěn),不虛!我比較喜歡!底盤及懸架:地盤偏低,通過性不強,捷達能上去的大坡,我托底了5555555555.不過拖得不厲害,那個大坡確實太陡了!
油耗:比較高,跟同事的車比起來我的油耗都算比較高的了,尤其是市區(qū)路況
舒適:后面非獨立,正常公路一點問題沒有,別走超級爛路。拐彎就不說了,絕對舒坦!座椅舒適性:座椅真心要吐槽一下,厚度,舒適度,真心要提高,可以接受選裝!試駕虎7,博越,真心感覺座椅急需提高!
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購買時間2016年11月
購買地點云南 麗江
裸車價格7.89萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1482公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:底盤質感好,CVT非常順,沒有頓挫。車內空間大。顏值高!適合年輕人!
缺點:1.自動擋市區(qū)稍費油,目前全程eco模式,百公里不低于9個油2.座椅不太舒服,填充物不夠厚實,不夠柔軟,無腰部支撐3.方向盤無前后調整,這個用處比較大4.領跑版以上按說可以加后視鏡折疊及加熱,實用性比較大,可惜沒有
外觀:漂亮
內飾:符合我的品味,很喜歡!純黑色,銀色點綴,不張揚,不浮躁,花里胡哨的我還不喜歡呢!儀表中控:中控信息很全,就是信息太多了。?床贿^來。。呵呵手感材質:搪塑工藝很好,比盒子車靠譜多了,后續(xù)如果能加上軟包,就牛了,希望吧!
空間:目前倆個孩子都還小 老婆和老媽坐后面帶孩子不擠
配置:性價比滿分!雖然車價沒有優(yōu)惠!配置齊全,奇瑞的發(fā)動機是經過了市場檢驗的。CVT是自主NO.1。4G互聯(lián)系統(tǒng)也是亮點。
動力:很肉,高速超車費勁,市區(qū)倒是夠用了
油耗:第一箱油耗13.63,第二箱10個多點,第三箱9.6,第四箱9.5,持續(xù)下降。我還是比較放心的,期待首保后油耗吧!城市路段表現(xiàn):不開節(jié)油你就準備哭吧,特費油!我們這超級堵!高速路段表現(xiàn):高速5到6個油,正常表現(xiàn),我朋友的合資車也差不多的表現(xiàn),沒有太突出!
舒適:座椅不夠軟,和尼桑一比,你就知道移動沙發(fā)真的不是浪得虛名,這個座椅偏硬,坐久了不舒服,很累。
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購買時間2016年11月
購買地點湖北 咸寧
裸車價格7.89萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間不錯,底盤扎實,配置豐富
缺點:1.自動擋市區(qū)稍費油,目前全程eco模式,百公里不低于9個油2.座椅不太舒服,填充物不夠厚實,不夠柔軟,無腰部支撐3.方向盤無前后調整,這個用處比較大4.領跑版以上按說可以加后視鏡折疊及加熱,實用性比較大,可惜沒有
外觀:做工不錯,縫隙均勻,外觀不多說,白菜蘿卜各有所愛。
內飾:符合我的品味,很喜歡!純黑色,銀色點綴,不張揚,不浮躁,花里胡哨的我還不喜歡呢!儀表中控:中控信息很全,就是信息太多了。?床贿^來。。呵呵手感材質:搪塑工藝很好,比盒子車靠譜多了,后續(xù)如果能加上軟包,就牛了,希望吧!
空間:2670的軸距,非獨立懸掛,如果再沒有一個讓我滿意的空間,我是不會買艾瑞澤5的!儲物空間:后排中間的那個儲物盒純粹就是一個坑啊,其他很滿意,主駕駛副駕駛位置的座椅后面按說做個儲蓄袋合適!沒有確實不方便!放行李:后車廂空間絕對夠大,我很滿意,可以放很多東西,以前的2廂掀背車確實后車廂沒法用!放點東西就滿了,這個很滿意!
配置:算比較高的了
動力:CVT加1.5加速平穩(wěn)。高速有點乏力?偨Y動力日常開是完全夠用的。
操控: 因為輪胎的原因。路感很清晰,微小的震動都可以感覺到。但是17寸的輪胎霸氣!為了這點也值了。高速上經過大貨車或者遇到橫風的時候,車身還是會感覺到有點飄。另外A柱有點阻礙視線,要注意一下。
油耗:不高,可以接受
舒適:提車回家 帶一家6口出去吃飯 都能坐下 有2個是小朋友
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購買時間2016年10月
購買地點陜西 渭南
裸車價格8.29萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1226公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
優(yōu)點:高速很穩(wěn) 原車限速110 暴力磨合吧
缺點:動力稍弱、但是夠用
外觀:國產同級別第一,沒毛!看哪哪舒服!大瀑布輪轂很動感。車燈設計:示寬燈做的不錯,鹵素大風確實不亮,建議后改疝氣大燈,帶安定的!
內飾:對愛五的內飾還算滿意,對帝豪內飾不感冒,這也是我選擇愛五的原因之一。艾瑞澤5搭載的互聯(lián)系統(tǒng)很方便,在行駛過程中可以及解放駕駛員,提高安全性,上次跟一朋友去城里,坐他的車,找不到路,高速上輸入要到達的地點,那輸入難度,那酸爽,只有感受過的才知道,艾瑞澤5,語音搞定,方便的很。
空間:很大,完全足夠
配置:該有的功能都有 你好小艾 語音導航不用輸入直接到
動力:沒辦法,艾5目前沒有帶T的,不然不會買自吸的,正常模式舍得給油,推背感杠杠的,就是費油,節(jié)油模式,肉的要死,不過確實省油!話多說,自己體悟吧!動力平順性:自動擋很平順,沒有一點頓挫感,很滿意!就起天氣冷,涼車行駛變速箱不提檔,需要換手動模式,行駛一段才可以,要不熱車3分鐘以上!加速表現(xiàn):舍得給油飆車黨一個,超車不在話下,自動擋都這么猛,手動擋估計更猛了,不過,為了錢包和安全,還是規(guī)規(guī)矩矩的開吧,路怒癥患者請繞路!跑高速:輕松120.磨合期內在快也不敢,看了別人的視頻,跑160,180,都沒問題,我就安心了,當然我是良民,違法的事絕對不干,120已是上限了,為了自己和他人的安全考慮,請不要超速行駛!謝謝!
操控: 方向精準,我的車沒有跑偏現(xiàn)象,懸掛偏硬,不過換回來的是轉彎平穩(wěn),不虛。∥冶容^喜歡!底盤及懸架:地盤偏低,通過性不強,捷達能上去的大坡,我托底了5555555555.不過拖得不厲害,那個大坡確實太陡了!
油耗:第一箱油耗13.63,第二箱10個多點,第三箱9.6,第四箱9.5,持續(xù)下降。我還是比較放心的,期待首保后油耗吧!城市路段表現(xiàn):不開節(jié)油你就準備哭吧,特費油!我們這超級堵!高速路段表現(xiàn):高速5到6個油,正常表現(xiàn),我朋友的合資車也差不多的表現(xiàn),沒有太突出!
舒適:提車回家 帶一家6口出去吃飯 都能坐下 有2個是小朋友
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2016年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格8.29萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:底盤質感好,CVT非常順,沒有頓挫。車內空間大。顏值高!適合年輕人!
缺點:電機聲音太大。A柱有點擋視線。其他暫時沒有,只能說暫時沒有。
外觀:在外觀方面延續(xù)現(xiàn)款車型設計,前臉采用奇瑞家族化單橫幅貫穿中網設計,側面線條緊湊,尾部層次感較強,17英寸輪圈
內飾:雖然都是仿皮,但做工還是不錯的
空間:后排空間大
配置:性價比挺高的,但感覺領銳更高一點,現(xiàn)在領銳車少,領跑現(xiàn)車就直接提了。雪花輪轂,智能行車,鎖車一鍵降窗,語音導航,倒車影像雷達,胎壓監(jiān)測,應有盡有了,也算值了。省的自己麻煩改裝了。沒有一鍵啟動這種裝逼神器也無所謂了,我還是比較低調的。
動力:高速還可以 輕松上110
操控: 指向很準,操控平穩(wěn),剎車挺靈敏,對新手也挺友好。
油耗:剛提車的時候油耗12,現(xiàn)在開了幾天油耗9.5,最低的時候8.7,感覺這油耗確實高,可能是新車緣故,跑段時間來看吧。
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購買時間2022年01月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格6.74萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程51公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:內飾及駕駛質感及配置。這可是一輛價值幾十萬的合資車。后視鏡還不錯,中控屏和平板電腦一模一樣。
缺點:怠速的時候,車內的震動會比較大。第二點,我查過這輛車的油耗在8.2左右。很高。。還有一個小問題,那就是儲物空間太小了。。。
外觀:很多人都說奇瑞很丑,但我覺得很好看。。。。。特別是最近幾年,國產汽車的外觀設計突飛猛進。
內飾:內飾還是出乎意料的好。中控屏幕光滑如鏡。沒有在配置單上注明的4S店提供的
空間:空間很大,后排也很寬敞,后備箱的空間也很大。
配置:落地7.1 W,贈送倒車影像、腳墊、行車記錄儀.貼膜。其中一臺行車記錄儀,大概有二十多年前的樣子,準備扔掉。
動力:1.5 L自然吸氣發(fā)動機,聽起來動力一般,但開在城市里還是綽綽有余的。不知道坐滿了人,會不會沒有動力?呵呵。
操控: 感覺還不錯,和名圖沒什么區(qū)別。
油耗:現(xiàn)在開到51公里,油耗顯示為9.2,小熊查的油耗是8.2左右。
舒適:還行吧。跟十萬輛車沒什么區(qū)別。這輛新車仍然散發(fā)著難聞的氣味。
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