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別克GL8
官方指導(dǎo)價(jià):22.99-47.39萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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別克GL8
官方指導(dǎo)價(jià):22.99-36.99萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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別克GL8
官方指導(dǎo)價(jià):23.29-53.39萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 伊犁
裸車價(jià)格26.99萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程3公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:主副駕駛和中間兩個(gè)座位都可以,缺點(diǎn)不是電動(dòng)座椅
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購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車價(jià)格37.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
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購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 朔州
裸車價(jià)格28.99萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:多連桿獨(dú)立懸架,比老款的舒服很多。
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購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:前面也說了,GL8的舒適性是有口皆碑的,座椅很軟,真皮手感很好,腰部、背部的支撐也很棒,跑一天長(zhǎng)途也不累!比轎車、城市SUV強(qiáng)太多。懸架也足夠舒服。就是第三排座椅偏硬(因?yàn)樘畛湮锉,為了?jié)省空間),而且第三排正好坐在后懸掛的上方,顛簸也厲害一點(diǎn),舒適性比前兩排差的較多。
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購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格24.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程160000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:GL8的偏商務(wù)定位令該車的舒適性提升到了一定的高度,它雖然比不上豐田阿爾法那么的高B格,但該有的還是很到位的 寬大的座椅從容的頭部空間以及第三排一點(diǎn)都不雞肋的乘坐體驗(yàn)都是很好的證明。 高速巡航噪音的控制也很理想,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音在120巡航的時(shí)候可以忽略風(fēng)噪稍微有點(diǎn)但不煩人,胎噪的話可能由于非靜音輪胎的緣故還是有點(diǎn)大的。
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購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 巴中
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:這一點(diǎn)必須的,當(dāng)初選擇小8.是因?yàn)樯虅?wù)車?yán)镉袃蓚(gè)選擇,一個(gè)日本車,一個(gè)小8 我是典型的抵制日貨,所以,自然而然的就選上小8了,舒適性 從我坐上去的第一時(shí)間我就很滿意。很舒服。滿分。
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購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格24.99萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:上乘
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購(gòu)買時(shí)間2016年05月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 武威
裸車價(jià)格24.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:副駕駛座椅一般,腿部支撐不夠,座椅角度不好,長(zhǎng)時(shí)間坐,容易累,空間足夠,應(yīng)該可以改善!
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購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗15.8L/100km
行駛里程84257公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:前面也說了,GL8的舒適性是有口皆碑的,座椅很軟,真皮手感很好,腰部、背部的支撐也很棒,跑一天長(zhǎng)途也不累!比轎車、城市SUV強(qiáng)太多。懸架也足夠舒服。就是第三排座椅偏硬(因?yàn)樘畛湮锉。瑸榱斯?jié)省空間),而且第三排正好坐在后懸掛的上方,顛簸也厲害一點(diǎn),舒適性比前兩排差的較多。
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購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車價(jià)格28.99萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程16600公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:我該怎么說呢?舒適,很舒適,真的很舒適,重要的事情說三遍,座椅柔軟寬大,可調(diào)節(jié)范圍大,車內(nèi)空間寬敞,懸掛調(diào)教舒適,這車還能不舒適嗎?乘坐感受我只能說很舒適,可能我沒做過那些頂級(jí)的房車或轎車,反正30萬以內(nèi),這車的舒適性和天籟有的一拼,為什么不如天籟呢?因?yàn)閽侀_車型種類的關(guān)系和硬件指標(biāo)的天生優(yōu)勢(shì),天籟的底盤調(diào)教和座椅的柔軟度以及變速箱的調(diào)教都是舒適的標(biāo)桿,如果GL8的變速箱能夠再升級(jí)是的換擋邏輯更聰明,頓挫感消失的話那絕對(duì)比天籟舒服,因?yàn)镚L8作為MPV,橫向和縱向的空間都是天籟這種轎車無法比擬的,而且是獨(dú)立座椅!
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