一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型阿特茲 2017款 2.0L 藍(lán)天豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車(chē)價(jià)格18.90萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全LED大燈，因?yàn)楣ぷ鞯脑蛳掳嘟?jīng)常是夜晚了，對(duì)于大燈比較在意，阿特茲全系標(biāo)配的Led大燈，晚上亮度非常好，常常開(kāi)著近光燈對(duì)面的車(chē)?yán)线h(yuǎn)就開(kāi)始閃燈了??
缺點(diǎn)：其實(shí)非要挑出一點(diǎn)最不滿意的還是比較難，可能很多人會(huì)認(rèn)為日本車(chē)皮薄不像德系那么厚實(shí)，但是只要耐心研究你會(huì)發(fā)現(xiàn)，整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)都在往輕量化發(fā)展，誰(shuí)能把車(chē)子造的輕巧而結(jié)實(shí)那才算是真實(shí)力，而不是單單的去拼車(chē)子的重量。長(zhǎng)輩們也給過(guò)我建議不要買(mǎi)日本車(chē)，說(shuō)是太輕不結(jié)實(shí)不耐撞，他們是好意，但是我認(rèn)為我買(mǎi)車(chē)一不是為了撞，如果速度都超過(guò)80km/小時(shí)恐怕什么車(chē)都扛不住撞擊，再者我也查閱了資料，發(fā)現(xiàn)阿特茲采用了非常多的超強(qiáng)鋼材來(lái)焊接車(chē)身，該結(jié)實(shí)的地方一點(diǎn)不含糊，并且也獲得了5星碰撞安全的殊榮，所以我認(rèn)為安全性應(yīng)該不存在問(wèn)題。
外觀：外觀非常時(shí)尚，非常大氣。
內(nèi)飾：一開(kāi)始買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，找不到一鍵啟動(dòng)的孔，好尷尬，不過(guò)在上面這個(gè)逼格真的蠻高的，看起來(lái)挺上檔次的，還有那個(gè)現(xiàn)實(shí)放的位置也OK，就是感覺(jué)了屏幕要是能夠在大點(diǎn)，還能收縮，那該多完美啊。。后排的門(mén)上的煙灰缸很貼心，一汽馬自達(dá)廠家好樣的，還有了突然想起來(lái)為什么前排沒(méi)有煙灰缸啊，好像沒(méi)發(fā)現(xiàn)啊。。。。異味異響：車(chē)內(nèi)氣味不大，作為新車(chē)很好了，我一個(gè)朋友的福克斯開(kāi)了兩年了異味都還很大，我已經(jīng)很滿足了儀表中控：漂亮，摸起來(lái)也舒服??，還有不知道說(shuō)什么了，千言萬(wàn)語(yǔ)一個(gè)字，好手感材質(zhì)：做工可以，不知道用料怎樣，但是還是滿意的
空間：一直覺(jué)得阿特茲的上頂再往上拱一點(diǎn)就好了，后排我覺(jué)得還是低了一點(diǎn)。182高的同事稍微動(dòng)作大一點(diǎn)就很容易碰到頂部。長(zhǎng)度足夠。后備箱空間也夠用。
配置：三大件進(jìn)口。性價(jià)比完全名列前茅！
動(dòng)力：動(dòng)力方面我覺(jué)得非常夠用，試駕的時(shí)候試的是2.5的，真的有網(wǎng)上說(shuō)的那種推背感，反正我覺(jué)得是挺ok的。但是奈何本人金庫(kù)不足，而且還是新手，動(dòng)力太好了對(duì)我來(lái)說(shuō)也沒(méi)有意義，我也不敢開(kāi)太快。畢竟十個(gè)出事九個(gè)快，還有一個(gè)特別快。不過(guò)入手了之后找了一個(gè)水平不錯(cuò)的朋友帶我找了一個(gè)車(chē)少的地方特意感受一下這車(chē)的動(dòng)力，總體感覺(jué)還是很不錯(cuò)的。
操控：
操控阿特茲還是不錯(cuò)的也是很大的優(yōu)點(diǎn)，估計(jì)也是馬自達(dá)最值得驕傲的一點(diǎn)。確實(shí)我本人實(shí)際開(kāi)下來(lái)在操控，比如，超車(chē)，穿插，高速過(guò)彎，都是信心滿滿。我也開(kāi)過(guò)不少車(chē)，在過(guò)彎時(shí)其他車(chē)比起阿特茲來(lái)說(shuō)，確實(shí)能感覺(jué)不同的感受，不信你們可以試一下，哈哈
油耗：說(shuō)起油耗，當(dāng)初來(lái)店里看時(shí)，銷(xiāo)售告訴我這車(chē)是采創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)，很省油，當(dāng)初還咋也不信，后來(lái)選擇了信任，自己開(kāi)起來(lái)，感覺(jué)超過(guò)路上半條街車(chē)的油耗了，哈哈、
舒適：舒適性適中，在過(guò)減震帶的時(shí)候感覺(jué)懸掛偏硬！估計(jì)為了操控性，也只能犧牲一點(diǎn)舒適性了吧行駛舒適性：在公路行駛時(shí)支撐性很好，就是在過(guò)減速帶 懸掛會(huì)感覺(jué)偏硬！噪音控制：車(chē)子噪音部分還可以，我能接受！油門(mén)加到3000轉(zhuǎn)以上發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音和別的車(chē)型比特別悅耳！可是老婆不怎么喜歡，感覺(jué)有點(diǎn)吵！這也是仁者見(jiàn)仁 ，智者見(jiàn)智吧！
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
