一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型阿特茲 2017款 2.5L 藍(lán)天尊崇版
購(gòu)買時(shí)間2017年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格20.38萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
用料很實(shí)在
動(dòng)力很充沛
操控感強(qiáng)
舒適性好
精華
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)的應(yīng)該要屬阿特茲的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)所帶來(lái)的油耗水準(zhǔn)吧，將近1.5T的體重，我的百公里油耗只要6.8L，實(shí)測(cè)大概4毛多一公里，可能跟我的開車習(xí)慣也有點(diǎn)關(guān)系吧。道路情況城市和高速各一半吧，農(nóng)村泥濘路況也是經(jīng)常走。還有要提及的就是阿特茲的外觀了，流線型曲線加上從車頭貫穿到車尾的腰線，以及犀利的天蝎眼大燈，配上紅色的外觀，19寸大腳，簡(jiǎn)直是千萬(wàn)少女的殺手。帶美女兜個(gè)風(fēng)，羨煞旁人。雖然省油，但是2.5L的動(dòng)力確實(shí)強(qiáng)勁十足，任何的超車加速，只要你肯給油，就沒(méi)有提不上的勁，總覺(jué)得動(dòng)力是源源不斷，在這方面，還是要說(shuō)一聲佩服。
缺點(diǎn)：1、冷車啟動(dòng)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)靜很大，聲音就跟啥一樣，不知道的人站在旁邊，冷不丁的來(lái)一下可能會(huì)被嚇到。2、已經(jīng)都20多萬(wàn)的車了，竟然不舍得配上胎壓監(jiān)測(cè)�？粗�19寸大腳那薄薄的胎壁，過(guò)個(gè)坑都覺(jué)得有點(diǎn)不靠譜啊。據(jù)說(shuō)國(guó)外是有的，可是國(guó)內(nèi)的被閹割了？3、后備箱的上半部分竟然沒(méi)有包裹，就那么赤果果的裸露著，而且兩根連接桿設(shè)計(jì)的不合理，行駛在不平路面的時(shí)候，會(huì)觸碰產(chǎn)生共振噪音。
外觀：魂動(dòng)的外觀設(shè)計(jì)確實(shí)給這輛車增加了不少的賣點(diǎn)。很多年輕人，尤其像我這樣的外觀控，真的是深陷其中，不能自拔。犀利天蝎眼大燈可以說(shuō)是車身的精華之一，LED帶來(lái)的照明效果也是很明顯。而且燈光左低右高的設(shè)計(jì)為對(duì)向來(lái)車提供一些安全考慮。不得不為設(shè)計(jì)師的想法點(diǎn)贊。我的車漆是主打顏色魂動(dòng)紅，騷氣的顏色還透著點(diǎn)點(diǎn)星光，亮眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以說(shuō)是一大亮點(diǎn)，采用大量的真皮內(nèi)飾已經(jīng)軟性搪塑材質(zhì)，三炮筒的儀表盤設(shè)計(jì)讓人覺(jué)得更加運(yùn)動(dòng)。而且中控臺(tái)用一條啞光銀鍍鉻條貫穿中間，瞬間提升了一個(gè)檔次。
空間：我身高大概175左右，在前排座椅調(diào)整到最舒適的狀態(tài)時(shí)，后排空間還是綽綽有余。雖然不能任性的翹二郎腿，但是后排乘坐正常體型三個(gè)中年人的話，還是無(wú)壓力.后備廂空間挺大的，而且深，但是高度的話，可能不是很高，如果有大物件擺放的話，需要費(fèi)點(diǎn)工夫。完全滿足日常家用
配置：在安全方面，該車配備了8個(gè)安全氣囊（含頭部氣簾）、并線輔助功能，倒車影像等功能，滿足了我這樣的新手上路的安全保障。主副駕駛位配備了8向和4向電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)，主駕駛位還配備了座椅記憶功能，增加了實(shí)用和便利性。最贊的就是配備了HUD抬頭顯示，在行車過(guò)程中，再也不用低頭看儀表盤了，給行車安全增添了一份保障。加之11個(gè)bose音響系統(tǒng)，讓整車質(zhì)感等到了提升。
動(dòng)力：2.5L的加速性能是沒(méi)得說(shuō)，杠杠的。超車加速，只要你舍得踩油門，動(dòng)力就會(huì)源源不斷。時(shí)速過(guò)了120.繼續(xù)踩油門依然能感受到動(dòng)力的輸出。只是在低速情況下，偶爾會(huì)感覺(jué)到頓挫，當(dāng)速度提升后，就基本不出現(xiàn)這樣的頓挫問(wèn)題了。還有一點(diǎn)是，阿特茲的變速箱調(diào)校屬于升檔積極，但降檔慢的那種，可能為了省油而調(diào)教的吧。
操控：
轉(zhuǎn)向精度高，虛位不多，基本上算沒(méi)有，配備電子助力，能讓你很輕松完成轉(zhuǎn)彎動(dòng)作。底盤和懸架屬于那種運(yùn)動(dòng)型調(diào)教，過(guò)坑和減速帶很迅速，砰砰兩下就完成，不拖泥帶水。雖然這樣舒適度會(huì)有所降低，但是給人一種自信。
油耗：油耗可以說(shuō)是超預(yù)期了，朋友相同級(jí)別的車基本是8個(gè)多的油，而我只要6.8L�；蛟S跟我的個(gè)人開車習(xí)慣也有關(guān)系，不習(xí)慣大腳油門起步，急剎車等。路況比是城市路況、高速、以及農(nóng)村顛簸路各占4：4：2吧�，F(xiàn)在行駛4500公里。
舒適：座椅舒適性好，前排的包裹性強(qiáng)，后排的靠背角度適中，加上全車配備真皮打孔，朋友乘坐后都感覺(jué)很不錯(cuò)�？偟膩�(lái)說(shuō)，這是一款外觀時(shí)尚、內(nèi)飾搶眼、動(dòng)力十足，符合當(dāng)代年輕人購(gòu)車的標(biāo)準(zhǔn)的一款車型。
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