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一鍵砍遍全城
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購買時間2016年11月
購買地點安徽 合肥
裸車價格20.28萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程360公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方莫過于隨叫隨到的動力，一旦深踩油門，變速箱會立馬降檔提高轉(zhuǎn)速。瞬間爆發(fā)的動力和優(yōu)美的聲浪讓人欲罷不能。還有一個給我驚喜的地方就是他的舒適性。相比豐田家的軟綿綿，馬自達(dá)這套懸架的干脆利落更對我的胃口。壓縮回彈一次到位，把震動盡數(shù)吸收，只留一點可感知的路感，這樣的感覺甚至比船一樣的天籟更舒適。
缺點：空間同級較小，后排比較顛，沒有autohold和胎壓監(jiān)測比較遺憾
外觀：魂動造型，鷹眼LED大燈，各種帥氣。
內(nèi)飾：之前說準(zhǔn)備買阿特茲時，那時看好后預(yù)算不是太夠，不想貸款，也曾經(jīng)想過買個二手的阿特茲，奈何車源太少，有價格或者顏色都不符合要求，在一個內(nèi)飾開始沒感覺怎么難看，但是網(wǎng)上看到國外版內(nèi)飾，才發(fā)現(xiàn)確實挺難看的，正好今天說要上市新款阿特茲，內(nèi)飾全面升級，就一直等待，正好8月份駕照下來，阿特茲新品也發(fā)布了，之后天天泡泡論壇，最后定下就買阿特茲了，新款內(nèi)飾用料很好，這次皮質(zhì)用料的地方比較多，有裝飾作用的，有的很舒服，比如腿部靠中控部分皮子包裹，腿靠在上面不感覺硌腿，很好，還有悅聯(lián)系統(tǒng)，旋鈕實用很方便，風(fēng)琴式滑蓋很喜歡，電子手剎也取代機(jī)械手剎了，中部看著很簡潔，太后顯示對新手太好用了，時時能看著車速，也不用視線下移，很安全，據(jù)說還是顯示導(dǎo)航信息，沒激活導(dǎo)航呢，這個挺好，內(nèi)部功能也很好用，上次小長途趕上下雨，大車從身邊經(jīng)過，蹦起泥水瞬間把車淹沒了，所有風(fēng)擋一片模糊，這個自動雨刷反應(yīng)很快，瞬間掛掉泥水，要不新手手忙攪亂，容易發(fā)生危險，遇到兩次都及時掛掉，盲區(qū)檢測功能更是幫助我不少事，平時后視鏡閃燈提示，當(dāng)轉(zhuǎn)向后，盲區(qū)有車閃燈加聲音報警，對新手并道時，減少意外發(fā)生，自動大燈也很好用，總之這些自動的配置對新手確實挺實用的，不是說要依賴這些功能，但是多個提示或者功能，提高安全系數(shù)
空間：平常乘坐足夠用,畢竟2830毫米的軸距也不是吹水的。哈哈。但跟邁騰相比肯定比不過了。但畢竟他不是商務(wù)車還是運(yùn)動車畢竟馬自達(dá)的目標(biāo)不在于此，而是為駕駛?cè)颂峁┫鄬兇獾鸟{駛樂趣。但是我們也不用擔(dān)心阿特茲的空間表現(xiàn)。因為這個畢竟是臺中級車哈。
配置：在B級車中阿特茲可以說的上是后起之秀，因為無論從外形的時尚、超低的油耗及改款后的科技感。做為這年齡段的人是首選啦。
動力：動力沒有那么膨脹，一般般，
操控：
操控我就不夸了，馬自達(dá)主打的，而且過減速帶沒覺得地盤有松散的感覺
油耗：2.5排量油耗8.0，可以了
舒適：主駕駛：座椅11還是12向調(diào)節(jié)，各個方面都滿足了，座椅的軟硬剛剛好，包裹性也不錯，頭枕有點硬，另外座椅記憶使用非常方便。真皮方向盤手感真的超級好。副駕駛：電動座椅調(diào)節(jié)很方面，軟硬適中，座椅加熱功能非常使用，尤其是在東北冬天氣溫很低，老婆做副駕駛對這個功能超級贊，上熱速度也很快，還有3檔調(diào)節(jié)。后排：主要是父母做，他們說坐著非常舒服，但是做3人，中間隆起有點高。隔音：不能說有多好，但是絕對夠靜，尤其配上BOSE音響，音量開到16左右基本與世隔絕了。
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