一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型阿特茲 2017款 2.5L 藍(lán)天尊崇版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格20.28萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，外觀時(shí)尚大氣。美美的勺子大燈，屁股燈眉毛閹割了，但是也還是很好看的。
缺點(diǎn)：放音樂(lè)的時(shí)候用13%的音量就出現(xiàn)左側(cè)車(chē)門(mén)共振的情況，ps（有一部分原因我選擇2.5尊崇也是為了BOSE所以對(duì)這個(gè)要求會(huì)高一點(diǎn)）不知道其他車(chē)友是否有這樣的情況？Carplay的支持也挺意外，但是bug也挺多……黑屏的情況也時(shí)有發(fā)生。最不滿(mǎn)意的還是全系沒(méi)有胎壓監(jiān)測(cè)這東西！19寸的輪胎容易壞更需要胎壓監(jiān)測(cè)，就算不標(biāo)配也希望能加入選配，二十多萬(wàn)的車(chē)胎壓監(jiān)測(cè)都沒(méi)有太對(duì)不起這價(jià)格啦。
外觀：外觀真就沒(méi)什么可說(shuō)的了，很滿(mǎn)意，要不是這個(gè)外形可能還不一定選擇這個(gè)車(chē)了
內(nèi)飾：做工比之前的好了很多，但是為啥后面兩個(gè)門(mén)都有煙灰缸呢，感覺(jué)怪怪的，再說(shuō)我家里人就我抽煙。。
空間：空間算足夠了。坐滿(mǎn)5人無(wú)壓力，前排座椅背后進(jìn)行掏空處理，多出了空間，腿部空間就寬大很多了，中間凸起還算高，這可以一輛全驅(qū)車(chē)啊。后尾箱也很大，可以放很多東西。小儲(chǔ)物的地方就有點(diǎn)小了，特別說(shuō)左面下面，那個(gè)小格子都不知道放什么用的。
動(dòng)力：目前還在磨合期，城市等紅燈起步是不會(huì)輸給其他的車(chē)，主要是2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)配合上聰明的變速箱，這個(gè)絕對(duì)是有優(yōu)勢(shì)的，游走在城市動(dòng)力是隨叫隨到，2-3檔換擋頓挫比其他擋位要明顯。城市完全足夠，高速上動(dòng)力也是連綿不絕。特別是110以后還能踩了馬上就有，讓人信心滿(mǎn)滿(mǎn)。
操控：
動(dòng)力操控我一直是認(rèn)為不應(yīng)該分家的，動(dòng)力不好的車(chē)子操控起來(lái)能舒服么？接著前面的話(huà)說(shuō)，小阿的平順性非常好，這一點(diǎn)是我很欣賞的。再則轉(zhuǎn)向系統(tǒng)做得不錯(cuò)，不管多小的角度，車(chē)子總能給出正確的反饋來(lái)，哪怕方向盤(pán)只打一絲絲的距離，也能感覺(jué)到車(chē)頭就剛好偏了這一絲絲的方向出來(lái)，那種“精于算計(jì)、毫厘不差”的手感真的很棒。另外車(chē)子側(cè)向支撐和底盤(pán)都很不錯(cuò)的，國(guó)慶的時(shí)候出去玩了下，跑過(guò)類(lèi)似于山路十八彎的那種坡道，路面比較平整，不是原生態(tài)的土路，我刻意的沒(méi)有太去控制速度，車(chē)子的整體感很強(qiáng)，前后保持著一致性，沒(méi)有那種即將失控的感覺(jué)，坐在駕駛位感覺(jué)到明顯的甩動(dòng)，座椅抵消了不少側(cè)傾，整個(gè)人還是牢牢的控制著車(chē)子。唉，這種東西好像無(wú)法完全用語(yǔ)言描述出來(lái)，建議大家有空去跑跑山道，感受一下我說(shuō)的這種情況，那種快感相信大家一試即知，我感覺(jué)自己都要上癮了，現(xiàn)在過(guò)個(gè)高架橋都不愿意減速。
油耗：2.5的排量來(lái)講已經(jīng)非常省油，跑一趟400公里左右的高速，坐四個(gè)大人，后備箱基本滿(mǎn)載，油箱標(biāo)尺顯示用了將近一半。
舒適：可能有些人不是很喜歡這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音把 覺(jué)得太吵了 不過(guò)年輕人還是喜歡的 舒適度還是可以的 那和那種商務(wù)車(chē)是完全不一樣了 這個(gè)也沒(méi)辦法 比起天籟雅閣之類(lèi)的不是一樣的
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
