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購買時間2016年08月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價格21.48萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力十分充沛, 絲滑. 過去經(jīng)常開老表的途觀. 途觀在加速的時候, 總感覺在油門踩下一半后, 有個零點(diǎn)幾秒的斷層, 發(fā)動機(jī)需要愣一下, 才能開始使勁的工作. 但是阿特茲不是. 阿特茲是你踩多少, 有多少動力. 因?yàn)閯恿ψ? 又沒機(jī)會高速, 所以一直油門沒踩過一半, 直到前幾天跑高速, 需要超車, 剛好又過了1000公里的磨合期, 并且想試試阿特茲油門踩滿是什么感覺, 于是悶踩了一下, 大概三分之二的樣子, 于是, 地動山搖, 發(fā)動機(jī)發(fā)出極速的聲音, 轉(zhuǎn)速表一下提到了4000+, 車本來就已經(jīng)是110多公里的速度了, 還猛的往前竄. 這下真是把我給嚇著了, 不單我嚇著, 前車也嚇著了, 超車的時候, 明顯看到前車剎車燈亮了. 當(dāng)然, 這種作死試車真心不提倡.
缺點(diǎn)：胎噪還是大的，后門縫隙比較大 建議下次后備箱后面的隔音能加強(qiáng)一點(diǎn)。
外觀：外觀沒啥可以講的，魂動設(shè)計(jì)，仁者見仁，我反正是喜歡到爆做工車漆：大部分車主反映車漆略薄，確實(shí)是這樣的，所以提車后馬上做了鍍晶，效果還看不出來
內(nèi)飾：新款內(nèi)飾你值得擁有~中控立屏，高大上的B鈕~用起來方便，看起來有B格��！手可以觸摸的地方，腿部的兩側(cè)全都是真皮包裹的，比老款真是強(qiáng)了不少，棕色和黑色配合縫線，也顯得很上檔次~~按鈕的觸感也是很棒，并沒有硬塑料硌手的感覺，阻尼感也設(shè)置的不錯，旋鈕旋轉(zhuǎn)的感覺也非常的清晰。很好用~~~
空間：一直很了解，空間不用說，完美。
配置：在20多萬這個價格，阿特茲已經(jīng)是性價比很高的了，除了沒有胎壓監(jiān)測這些，我覺得這個還是有必要加的。不管是顏值還是內(nèi)飾，這個價位我想說，我很滿意啊。
動力：動力銜接非常流暢，超車非常自然，不會有突然沖出去那種感覺，時速40加到80的感覺非常快，順暢！高速不經(jīng)意間就時速120了，這時候動力儲備還很充足，駕駛還是不要超速，安全第一！
操控：
再說說繞行，我認(rèn)為方向盤打的圈數(shù)少，一般的繞行打1圈多一點(diǎn)就可以了。方向盤尺寸小，手感很好。路面駕駛綜合的感受就是底盤整體性好，動力系統(tǒng)2.5發(fā)動機(jī)，2500轉(zhuǎn)以上，動力性非常好，變速平順，震動起伏小。
油耗：說到油耗我不得不真切的夸耀一下我的愛車，對于我這個屌絲來說這樣的油耗就是雪中送炭，雖然都說買的起車就能養(yǎng)的起車不差錢，但是對于我們這樣買阿特茲的人群并非奢侈品牌，油耗還是在考慮范圍內(nèi)的，那就拿數(shù)據(jù)來說話吧！2.5排量的車耗油量在7.5左右，真是超級棒。省不省油自己想吧！
舒適：運(yùn)動版車型就不要談什么舒適性了，阿特茲的懸掛也是偏硬；不過在靜音這方面17款還是有了很大的提高，高速時也不會很吵，如果開著音響基本可以忽略噪聲了。
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