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購買時間2016年09月
購買地點四川 成都
裸車價格20.28萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點：過彎那種安全感最好。
缺點：其實缺點不是很明顯，硬說要找茬的話，只能說價位還是有點高。另外就是一些配置上的缺失，二十多萬的車沒有胎壓，說不過去 啊。還要自己加裝。
外觀：很騷很紅很喜歡，就想著換完日版尾燈格柵燈就完美了
內(nèi)飾：內(nèi)飾這次的中改款后，還是相當(dāng)滿意的，全皮座椅，然后中控等大部分地方就包裹了一層皮，讓這輛車增加了不少的高級感，聽說是意大利什么進(jìn)口的牛皮包裹的方向盤，摸著確實挺舒服的，中控的改變，再也不會覺得這么土了。
空間：空間的話挺好的，我比較滿意，畢竟車身比較長，車內(nèi)空間也挺足夠，當(dāng)然作為B級車肯定比雅閣，天籟，帕薩特，邁騰的車內(nèi)鏤空做得要差一些！乘坐空間：我177，做前排頭部還有空間，座椅也可以調(diào)節(jié)，感覺視野比較好！放行李：阿特茲后備箱真心深，感覺放倒后排可以睡兩人，以后出去玩，就可以當(dāng)床睡，開天窗，看?星星
配置：本人覺得 如果不考慮賣二手車 自己開 性價比簡直爆表
動力：試駕的是2.5的車子，特么一腳油門下去那個激爽，一下子就愛上了小阿迅猛般的野獸感，最后提的也就是試駕用的頂配車了。馬自達(dá)在發(fā)動機上面一直有一手，加上2.5的排量也不小了，所以動力真沒啥子好說的，基本是你想要多少就有多少，只有多沒有少的那種豪氣感。反正我目前跑了高速也爬過陡坡，從來沒覺得動力帶喘過。我不是抵制渦輪的車子，而是開過的渦輪車真的沒有不頓挫的，朋友剛提的那個E級，各種選裝落地之后都快六十萬了，我也拿來試了把，切~頓挫無法忽視，尤其是一二檔，論平順性還是咱家的小阿好。
操控：
胎比舊款好N倍， 不覺得噪音有多大。隔音那么好，那叫開車？ 我喜歡這種傳遞的聲音。 讓我覺得我是開車而不是在飛。
油耗：目前跑了趟高速9個多油，后期不知道如何
舒適：隔音這些還行吧，沒有讓我有不舒服的感覺，但是過個減速帶超過10碼都明顯不舒服，感覺懸架沒有韌性，這點讓我很費解，不是馬自達(dá)的風(fēng)格，還有車載系統(tǒng)問題很多，藍(lán)牙聽歌跳音、爆音、電流音，簡直影響心情，廠家快出個解決方案，不然買個bose音響還沒我老凱越聽著舒服就不應(yīng)該了。
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