一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購買時間2016年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格20.48萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1348公里
綜合評分
|
優(yōu)點：動力十分充沛, 絲滑. 過去經常開老表的途觀. 途觀在加速的時候, 總感覺在油門踩下一半后, 有個零點幾秒的斷層, 發(fā)動機需要愣一下, 才能開始使勁的工作. 但是阿特茲不是. 阿特茲是你踩多少, 有多少動力. 因為動力足, 又沒機會高速, 所以一直油門沒踩過一半, 直到前幾天跑高速, 需要超車, 剛好又過了1000公里的磨合期, 并且想試試阿特茲油門踩滿是什么感覺, 于是悶踩了一下, 大概三分之二的樣子, 于是, 地動山搖, 發(fā)動機發(fā)出極速的聲音, 轉速表一下提到了4000+, 車本來就已經是110多公里的速度了, 還猛的往前竄. 這下真是把我給嚇著了, 不單我嚇著, 前車也嚇著了, 超車的時候, 明顯看到前車剎車燈亮了. 當然, 這種作死試車真心不提倡.
缺點：沒有胎壓監(jiān)測，閹割尾燈，做工不夠精細
外觀：不用說了，外觀覺得漂亮，很多人都是沖著外觀去的，辨別度超高的家族前臉加上全LED大燈，帥爆了。
內飾：全新的內飾 比以前的老款內飾不知道好到哪里去了 高的一逼…
空間：本人180 90kg，駕駛位調好位置后很滿意，并不覺得拘束，其他位置并沒有體驗，有人說馬自達的車是駕駛者的車，至少我在駕駛位挺舒服的，后排空間比同級車略小，但也在正常范圍內，完全夠用。儲物空間感覺略少，特別是副駕駛位置的雜物箱有點小，感覺放不下多少東西，比不上本田這種空間大師，但是可以說夠用，不會覺得難受。
配置：就是4S店送的東西有點少……
動力：2.5自吸，3000轉開始發(fā)力，越踩越有，伴隨著平順的呼吸聲，根本不感覺到肉。動力平順性：比渦輪車平順多了，畢竟沒有渦輪遲滯，加上這臺超級聰明的變速箱，體驗真的很不錯。跑高速：100巡航2000轉，120大概是2250，就算120超車也是一腳油門，雖然還沒出磨合期不敢使勁踩，但是已經可以感受到那強大的后續(xù)動力，源源不斷。加速表現(xiàn)：試駕的時候踩過雞血，動力沒得說，新車沒出磨合期還沒舍得踩雞血，不用說，絕對滿意
操控：
方向非常清晰 剛才說過了。這車的操控同級無出其右.另外有個特點不得不提就是路感真的太清晰……懸掛初段稍軟中后段很硬 不過高速過彎感覺沒有大家說的那么有信心，側傾還是明顯能感覺得到只是比天籟凱美瑞要好一些，建議大家過彎還是減減速，出彎加點油門這樣感覺好很多。
油耗：油耗現(xiàn)在百公里9L，平時市區(qū)內開堵車較多，剛摸車第二次，超級新手就從國道馳騁200公里殺趟媳婦老家去，不過國道在修道，全部是坑坑洼洼的沙石路，大部分路段都40KM/H以下，所以也提現(xiàn)不出長途油耗，綜合400多公里，現(xiàn)在是9L
舒適：還可以，反正駕駛座的座位做的很舒適，急剎車的話不會感覺有非常強烈的頓挫感，急加速也感覺很平穩(wěn)，后排座椅的話至少家里老人家坐了沒暈車。隔音方面雖然比舊款的阿特茲有所改進，但是在高速行駛還是會有噪音，低速還好。
|
