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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：隨叫隨到的動力，油門輕踩或深踩，系統(tǒng)都會立馬響應(yīng)，給你想要的動力。方向盤指向精確。
缺點(diǎn)：尊崇版的Bose音響發(fā)出滋滋滋的電流聲，出現(xiàn)駕駛位最為明顯，一開悅聯(lián)系統(tǒng)就有，長期駕駛，對我這種耳朵賤點(diǎn)的人真心受不了。據(jù)說很多車主都這樣的情況？發(fā)動機(jī)冷車啟動時(shí)那個(gè)噪音我媽在三樓廚房洗菜都聽到了。很難聽。
內(nèi)飾：大大的改變，很多做了多色多層次，層次感強(qiáng)。人人進(jìn)去都會說好看。也絕對耐看型
空間：畢竟是B級車空間沒得說的平常就兩個(gè)人用車。
配置：尊崇版，同級別合資隨便比。
動力：動力還是很可觀的，起步時(shí)能感受到明顯的加速感
操控：
穩(wěn)。試過60碼急轉(zhuǎn)很平穩(wěn)。有人80碼都穩(wěn)。不敢試 方向盤虛位沒感覺到。轉(zhuǎn)向也十分輕松指哪兒打哪兒。
油耗：豐田都用混動技術(shù)換創(chuàng)馳藍(lán)天了。
舒適：座椅沒特別的感覺，跟日產(chǎn)大沙發(fā)比是完全比不了的，畢竟是動感車，也就接受了。如果弄成翻毛皮加皮的是不是更搭配呢？或者皮加布的定價(jià)再低點(diǎn)也是非常贊的。2.5的大腳，胎噪完全不是問題，顛簸完全不是問題。靜謐性，相比15款，真是好了不是一星半點(diǎn)。方向盤細(xì)膩了很多，耐久性未知。吐槽下抬頭顯示，我這種喜歡躺著開車的人怎么也調(diào)不到合適位置，只能為了抬頭顯示遷就自己，很雞肋，很桑感。原車導(dǎo)航，真是嗶了狗，以后升級還得花錢，真是XXXXXX（省去N字），勝在抬頭顯示可以顯示導(dǎo)航，然并卵，理由見上。BOSE音響的話，你就當(dāng)他是個(gè)稍好的音響就好了，你以BOSE的期望去看它，它可以說毫無驚喜，解析力一般，聲音也不夠通透，層次也混雜，反正就是得靠BOSE銘牌心理加成提高聽感。氮素！你如果跟15款的小破音響相比，你會覺得，這提升真TM明顯��！15款的非BOSE音響，那真是就是…聽個(gè)響…（各位車主請勿拍磚，小弟愚見你就當(dāng)是放了個(gè)P）無鑰匙進(jìn)入+離車自動落鎖，真是享受啊，買車就是享受啊，對吧，能力范圍內(nèi)盡量討好自己啊盆友們。
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