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阿特茲
2017款 2.5L 藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版

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阿特茲車主點(diǎn)評(píng)(3516條)
購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程865公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是外觀,百看不厭,二十幾歲的年齡最難挑車了,買小眾個(gè)性的實(shí)在也不合適。同價(jià)位中級(jí)車我 找不到像阿特茲這樣適合我的。既不張揚(yáng)又不低調(diào)。
缺點(diǎn):后排空間還是不如同級(jí)的雅閣,天籟,畢竟人家是空間著稱的。還有就是沒標(biāo)配胎壓監(jiān)測(cè),這個(gè)價(jià)位這種實(shí)用性配置還是不應(yīng)該缺席。
外觀:16寬 感覺非常好看 這也是我買阿特茲的主要原因
內(nèi)飾:車內(nèi)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約,相比老款內(nèi)飾有所提升,細(xì)節(jié)上面更加精細(xì)了,但做工上面還是有點(diǎn)點(diǎn)粗糙。用料上面還是比較滿意的,真皮包裹的地方很有檔次感,要是顯示屏再大一點(diǎn)點(diǎn)那就更加完美啦!
空間:非常舒適的前后排空間,完全沒有壓迫感。
配置:性價(jià)比這東西也有點(diǎn)玄乎,除了那些豪華品牌,還有BBA,其他品牌在我眼里一個(gè)樣。從配置上來說,這次2017款已經(jīng)給力很多了,改進(jìn)了很多之前被詬病的地方,內(nèi)飾啊,大燈啊,隔音啊等,已經(jīng)是很具性價(jià)比了。當(dāng)然,如果沒有閹割掉運(yùn)動(dòng)模式,眉毛尾燈等,那就完美了。
動(dòng)力:我是覺得動(dòng)力非常強(qiáng)勁,之前開的1.3排量,開開也蠻好的,現(xiàn)在開著2.5到覺得有點(diǎn)不習(xí)慣了,油門輕輕一點(diǎn)車就穿出去了。
操控: 操控其中是個(gè)很主觀的東西,因?yàn)槊總(gè)人對(duì)操控的理解和定義不一樣。對(duì)我來說,車子反應(yīng)特別靈敏,駕馭起來特別靈活,在我進(jìn)行任何操作時(shí)車子都能給我十足的底氣,這樣的操控就是好操控。而阿特茲就能達(dá)到這個(gè)標(biāo)準(zhǔn),不管我是想超車還是想急速轉(zhuǎn)個(gè)彎道,它都讓我有強(qiáng)烈的信心。動(dòng)力上的支持,底盤的扎實(shí),轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn),側(cè)面支撐的到位,各項(xiàng)系統(tǒng)靈敏快捷的反應(yīng),足以讓我笑傲江湖了。開阿特茲以來最出格的一次是在高速上,飆到近180,車身依然很穩(wěn),動(dòng)力尚有一絲余力,流暢的車身破風(fēng)而過,路邊的景物快速向后推移,心里一絲絲快感……車子沒有失衡感,不發(fā)飄,方向盤仍然傳遞著穩(wěn)定感。
舒適:從4s出來,加了200塊,跑了320多公里吧,市區(qū)居多,畢竟2.5,這個(gè)油耗確實(shí)讓我很驚訝。高速路段表現(xiàn):高速兩個(gè)人時(shí),定速巡航,7個(gè)內(nèi),絕對(duì)沒問題,開空調(diào)也無壓力。城市路段表現(xiàn):個(gè)人比較喜歡踩猛油門,油耗基本在9個(gè)左右,能接受啦,只從有了自動(dòng)啟停!媽媽再也不用擔(dān)心我堵車?yán)病?/span>
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