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阿特茲
2017款 2.5L 藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版

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阿特茲車主點(diǎn)評(3516條)
購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格19.08萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程730公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀比較看著舒服
缺點(diǎn):剛提車一段時(shí)間還沒有具體不滿意的。發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有點(diǎn)大不知道算不算,在地庫稍微明顯,是因?yàn)閯?dòng)力比較牛的原因么...
外觀:流線型的結(jié)構(gòu),霸氣的大嘴頭,和天蝎眼,后面雖然沒有日本那樣的惡魔眼,但我看起來差不多啊,也很像惡魔之眼.19寸的超大輪轂和超大的扁平胎。看起來很舒服。偷偷的關(guān)注過大型車的輪胎都是扁平胎,可見這價(jià)位上這個(gè)輪胎還是很良心的
內(nèi)飾:對比上一代提升顯著,比較符合本人的審美標(biāo)準(zhǔn),不錯(cuò)不錯(cuò)!
空間:在空間方面,我已經(jīng)覺得夠用了,中級(jí)車來說,已經(jīng)不算窄了,有些人可能會(huì)覺得后排中間隆起的那一塊有點(diǎn)高,不舒服,我覺得還好吧,你還沒見過更高的吧。那當(dāng)然要看對比什么車型,對比凱美瑞那些可定是高了,但凱美瑞偏向商用和家用,阿特茲主打運(yùn)動(dòng),你有見過寶馬的后排中間可以做到像凱美瑞那么平整?不可能的嘛,主打運(yùn)動(dòng)就要有所犧牲。自己1米74的身高不管是坐著開車還是坐著乘車,都不會(huì)覺得空間不夠。至于觸物空間,新阿特茲的車門現(xiàn)在可以放雜志雨傘、礦泉水之類的物品。方向盤的左側(cè)的小儲(chǔ)物格,打開后能放硬幣。方便平時(shí)給路費(fèi)停車費(fèi)的零錢,后備箱的空間我覺得非常大,而且后排座椅可以放到,完全可以放很多東西,長條的物品也難不倒。
配置:當(dāng)時(shí)買的時(shí)候就是朝外觀去了,然后在網(wǎng)上看到了許多帖子文章,也問了很多汽車測評人,最后得出的結(jié)論:買了不后悔!
動(dòng)力:感覺油門比較輕,試駕的時(shí)候踩過地板油,感覺動(dòng)力源源不斷,而且發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也很悅耳。
操控: 方向盤很輕,稍有虛位,不是無虛位的就好,看個(gè)人喜好,我喜歡有一點(diǎn)點(diǎn)虛位,那樣開車太累,得來回保證完全精準(zhǔn)的在道上。底盤及懸架:底盤不用說了吧?很厚道,基本都包的嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí),底盤剛性很強(qiáng)(可以看看夏冬說阿特茲的底盤),而且別看是運(yùn)動(dòng)型的車,其實(shí)底盤還算比較高的,通過性良好。山路:前天獨(dú)自一人凌晨3點(diǎn)跑到了深圳秋名山,三洲田,試了試。說實(shí)話,劈彎極限,沒有預(yù)料中的多,不到60的速度過急轉(zhuǎn),輪胎已經(jīng)反饋你差不多了。但是不是急彎的情況下60多毫無壓力。
油耗:磨合期2.5排量9.5個(gè)油 平均時(shí)速21公里 相當(dāng)省油 2.5排量的發(fā)動(dòng)機(jī) 還有誰家的能磨合期跑出這個(gè)油耗 我朋友的豐田銳志 市內(nèi)跑13個(gè)油 看我車他都猛流口水我父親的東南DX7市內(nèi)也10個(gè)油 還是1.5排量的 馬自達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)太流弊了
舒適:操控跟舒適不可兼得,追求一個(gè)合適的平衡點(diǎn)吧
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