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購買時間2016年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格19.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程356公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一眼望去~魂動設計簡直就是大自然與機械工業(yè)的完美結合，真得蠻佩服馬自達的工程師，從爺爺輩的一代馬六暢銷十多年至今就能看出外形設計的確有其獨到之處，不隨大流，個性突出！操控也是一如既往的精準，靈活，開起來感覺完全不像是一輛軸距已經達到2830mm的車，原裝進口三大件，品質有保障！19英寸大腳也是同級無出其右！另外17款阿特茲的內飾也有較大的升級變化，使整輛車達到了內外兼修！
缺點：19寸輪轂太大，影響舒適性和后期使用成本，保養(yǎng)的頻次較高，費用也高
外觀：車前臉鍍鉻，修長的車頭，比例恰如其分。漆面很亮，停在小區(qū)樓下還是比較打眼，雙側對稱的圓形排氣管，簡約具有金屬質感。
內飾：內飾已經改進了，改成電子手剎了，確實上檔次。其他也就那樣吧，過的去，但說不上豪華。顏色、用料等都很普通。儀表盤要是改成液晶顯示屏該多好。像新思域那樣的，充滿科技感。
空間：軸距有2.8米，空間夠用了，坐進去感覺滿寬敞的
配置：20萬左右的B級車里性價比還是比較高的。全系標配的東西有很多。LED的前后大燈，天窗，一鍵啟動，istop 發(fā)動機啟停，后排的出風口，后視鏡折疊，電子手剎，以及很多的電子車身穩(wěn)定和安全輔助設備。讓拉風的小茲運動性能，科技配置都超高。
動力：2.5的動力還是杠杠的，得益于車身重量輕，發(fā)動機動力還是不錯的，起步快，就是開了空調之后略顯疲軟。
操控：
指向還是蠻精準的，至少買到現在，還沒送出一血，哈哈！就是低速狀態(tài)中，方向盤比較輕盈，如果喜歡阻尼感的低速操控，就可能會覺的缺少厚重感！
油耗：滿意，目前跑了1200公里，平均油耗7.2。注：80%高速，上下班用，在城里的29%道路還是比較擁堵的！
舒適：后排隔音效果差了點兒 其實并沒有別人說的那么不能接受
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