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購買時間2016年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格19.08萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程635公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，動力。操控油耗，真的沒得說，2.5的排量，1.5噸的自重，新車，沒首保，油耗8.6，比預(yù)期的要好太多，很是驚喜，動力，我個人覺得雖然沒有EA888的提速快，但是少不了多少，超車絕對快。操控，不想說什么，70邁過彎，很穩(wěn)，誰用誰知道啊，外觀，15款，已經(jīng)很帥了，現(xiàn)在帥的更是不要不要的。
缺點(diǎn)：啟動車子的時候的噪音有點(diǎn)大，沒有胎壓監(jiān)測，還有中控的DVD對于我來講有些中古不適用。
外觀：外觀我認(rèn)為是目前市面上最好看的轎車，紅色的阿特茲，相當(dāng)?shù)捏@艷，流線的車型，犀利的LED大燈，流線的車身，前臉跟瑪莎拉蒂很像，馬自達(dá)的魂動設(shè)計(jì)堪稱完美。每當(dāng)身邊的朋友和親戚看都說這車很驚艷好看，心里當(dāng)然是特別高興。車身造型：車身流線感很強(qiáng)，外形特別的運(yùn)動，車身也很長感覺很豪華的樣子，正是我所喜歡的。車燈設(shè)計(jì)：車燈的設(shè)計(jì)風(fēng)格特別犀利，天蝎眼，值得一贊。
內(nèi)飾：這次阿特茲的內(nèi)飾也是一大亮點(diǎn)，改掉了傳統(tǒng)的手剎變成電子手剎，中控的懸浮屏也是非常漂亮，而且悅聯(lián)系統(tǒng)支持carplay，很方便，但是在這里大家注意一點(diǎn)，蘋果手機(jī)升級到10以后，連carplay沒有聲音，不知道怎么回事，IOS9就沒問題，去了趟4S店，技術(shù)人員給的解答是需以后升級悅聯(lián)系統(tǒng)！手感材質(zhì)：內(nèi)飾做工很不錯，方向盤的手感很好，真皮方向盤，門板，當(dāng)把還有中央扶手等都非常好，設(shè)計(jì)一氣呵成，基本你能摸到的地方都是軟的，座椅也是非常舒服，新車提回來之后，買了炭包，放了幾天，幾乎沒有什么異味！
空間：個人對空間要求不是很大，家用綽綽有余，（說空間小的人大面包子空間大，我覺得適合你們）
配置：雖然沒老款優(yōu)惠那么大，但是新款的改款我覺得還是很成功的。全系LED大燈，電子手剎，全新的內(nèi)飾，貴了10000也覺得不錯��！2.5排量19W內(nèi)還有誰？
動力：全新阿特茲2.5L藍(lán)天運(yùn)動版，絕對沒話說，當(dāng)時銷售顧問跟我介紹：阿特茲使用創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的2，5L自然吸氣發(fā)動機(jī)車型，13:1超高壓縮比，4-2-1加長型排氣系統(tǒng)，DUAL S-V雙可變氣門正時控制系統(tǒng)+電子氣門，6孔高壓缸內(nèi)直噴技術(shù)C二級噴射，高效燃燒設(shè)計(jì)凹頂活塞+米勒循環(huán)，輕量化.低摩擦阻力技術(shù)，最大功率（kw/r/min）:141/6100,還有創(chuàng)馳藍(lán)天自動變速箱，6速手自一體變速箱，搭配反應(yīng)靈敏的操控系統(tǒng)，真正做到車隨意動，人馬一體。
操控：
方向盤沒有虛偽 人馬合一 日本的寶馬還真不是蓋的
油耗：新車跑了600多公里顯示9.7預(yù)期的差不多！希望以后在降些！
舒適：座椅挺舒適的，過減速帶時也沒有很強(qiáng)大的震動，整體感覺還可以，后排空間也比較寬敞，座三個一點(diǎn)也不擁擠。音響聽聽歌，音質(zhì)好
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