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購買時間2016年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格23.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值和操控兩方面，車子外觀非常喜歡，魂動設計確實很銷魂，內(nèi)飾做工也很精致。至于操控，試駕過阿特茲之后對于日系車的印象完全改觀，車子操控我特別喜歡，第一次開就有很親切熟悉的感覺，十分容易上手，方向盤的力度和剎車的力道都非常舒服。
缺點：后排舒適性欠佳！
外觀：外觀絕對是B級車中的顏王了，既年輕又帥氣，特別吸引年輕人的關注。前臉側面和后面，每個角度看起來都很完美，完全沒有敗筆。雖然我一只腳已經(jīng)跨進三十大關了，還是不能抵擋它的誘惑。
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺好，頂配車型配置十足豐富，做工用料方面也都看得過去。我之前沒坐過老款的阿特茲，但是朋友坐我的車之后感慨說老阿特茲內(nèi)飾慘不忍睹，跟十來萬的卡羅拉一個水平，現(xiàn)在看阿特茲的內(nèi)飾終于象個二十多萬的車子。呵呵是嗎，這么說我在最好的時間遇見了她。
空間：之前開的是兩廂的嘉年華，阿特茲的空間對于我來說已經(jīng)相當寬敞了。后排空間在同級車里面不算特別大，尤其跟邁騰君越相比，不過家里沒有特別胖的人，也沒有指定的坐車姿勢，所以我覺得空間可以給滿分。
配置：還可以，畢竟之前我看的車普遍價格都高于阿特茲，然后還這里那里的有些不滿意的地方，阿特茲頂配也才23個多，相對來說很劃算了。
動力：由1.5的動力升級到2.5，不得不說我已經(jīng)相當滿足了。動力基本隨叫隨到，不像渦輪的車那么頓挫，也不象小排量的車提速需要一個長長的過程。
操控：
操控是一個很主觀的項目，有人覺得要象超跑那樣開起來天下無敵才叫好操控，而我覺得車子開起來得心應手，猶如自己的肢體一般對于頭腦意念能做出正確的反應，這樣的操控就是極好的。而阿特茲正是這樣，它跑起來或許并不能天下無敵，但是對于我的每一個動作總是能執(zhí)行得很迅速很到位，相當于人車合一的境界吧，雖然我目前開了還不到一個月。
油耗：目前有點小高，可能是由于新車沒怎么跑起速度吧�，F(xiàn)在這幾百公里都是市內(nèi)跑出來的，速度基本在40以內(nèi)。
舒適：正常路面沒什么問題，遇到凹凸不平的路面上跑時就會明顯感覺后排舒適性欠佳。阿特茲的操控調(diào)教得偏向于運動一些，與舒適性確實很難兩全齊美，不過我覺得為了良好的操控舍棄掉一部分的舒適性是可以接受的。
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