一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型阿特茲 2014款 2.5L 藍(lán)天尊崇版
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格20.60萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控強(qiáng)、轉(zhuǎn)向手感佳、動(dòng)力輸出不算特別強(qiáng)，但變速箱配合默契、非常行云流水、很暢快、外形拉風(fēng)這些就不用說(shuō)太多啦、bose音響給力（一定要開(kāi)啟centerpoint、推薦cd）、內(nèi)飾雖不怎么悅目、但人機(jī)工程好、用著順手、經(jīng)常激烈駕駛、油耗也只有8.6上下、真是好開(kāi)省油又拉風(fēng)
缺點(diǎn)：內(nèi)飾太樸素了，如果可以學(xué)學(xué)邁銳寶或新思鉑睿就好了。國(guó)產(chǎn)版內(nèi)飾閹割了不好，2.5的輪胎是韓泰的蠻遺憾的。
外觀：魂動(dòng)設(shè)計(jì)在阿特滋上才是完美的體現(xiàn)，尤其紅色
內(nèi)飾：內(nèi)飾太低調(diào)了，如果和海外版保持一致就完美了。
空間：對(duì)我來(lái)說(shuō)是挺夠用的了，2830的軸距在我把前排調(diào)整好的基礎(chǔ)上，后排還是綽綽有余，以前開(kāi)明銳也不覺(jué)得很小，這個(gè)就更不在話下了。有一點(diǎn)要吐槽的就是駕駛位左側(cè)的小儲(chǔ)物盒實(shí)在太小了，起碼能放張停車卡吧，唉真是無(wú)語(yǔ)，現(xiàn)在把點(diǎn)煙器扔里頭，反正我也不抽煙。順便說(shuō)一下，阿特茲全系不帶胎壓檢測(cè)，我自己加裝了鐵將軍的，輪胎內(nèi)置的那種。然后顯示器正好插在點(diǎn)煙器上，挺小巧美觀的。其他像頭部空間，我175的身高，坐前后排都不會(huì)頂頭的，還有一平拳的余量，后備箱空間也不錯(cuò)，畢竟4米86那么長(zhǎng)的車身在那呢，后排座椅放倒拉手是在后備箱的，使用起來(lái)略顯麻煩，不過(guò)在副駕駛后面那側(cè)的后排靠背上有個(gè)兒童安全座椅接口，里面有個(gè)小開(kāi)關(guān)，撥動(dòng)它也可以放倒的，不過(guò)僅僅是那一側(cè)可以放倒，有總比沒(méi)有好，關(guān)鍵時(shí)刻可以在車內(nèi)逃生，大家一定要知道那個(gè)開(kāi)關(guān)哦，說(shuō)明書(shū)上有寫(xiě)的。
配置：現(xiàn)在覺(jué)得還是很值，至少短時(shí)間內(nèi)不會(huì)讓我覺(jué)得我買虧了的感覺(jué)。聽(tīng)說(shuō)現(xiàn)在還加價(jià)了。。。。嘻嘻
動(dòng)力：2.5的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)不次于2.0T的動(dòng)力，只要舍得給油，動(dòng)力源源不斷
操控：
方向盤(pán)比較輕，指向性很好，有開(kāi)A級(jí)車的感覺(jué)，挺好開(kāi)的。
油耗：這個(gè)有驚喜，只要你會(huì)踩油門(mén)，2.5的排量油耗可以開(kāi)進(jìn)6個(gè)
舒適：路面所有的反饋都能感受到，胎噪重，
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起亞K5凱酷
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
