一鍵砍遍全城
購買時間2014年09月
購買地點四川 成都
裸車價格21.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗太贊了,B級車開出A級車的油耗!外觀十分拉風(fēng),回頭率超級高,養(yǎng)車成本很低,比神車和阿斯頓蒙好的不是一點半點!
缺點:作為馬自達(dá)的最新款車型,中肯的說內(nèi)飾的用料是十分厚道的,但在檔位附近的用料顯得有些降低檔次,而較為復(fù)古的中控臺和十分動感的外觀形成了對比,讓人覺得科技感不夠,當(dāng)然,物理按鍵的采用在本人認(rèn)為是明智的,部分同級別車型使用的觸控按鍵科技感隨強(qiáng),但行車安全性不得不有所擔(dān)心。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我看著還行 用料做工都可以,看習(xí)慣了可以接受
空間:空間很大,乘坐舒適,儲物正常,中級車最基本的水平,自己跟自己比就沒有意思了,要和對手們比較下。2830的軸距略輸蒙迪歐,但甩雅閣凱美瑞還是蠻多了,但是值得說的是,阿特茲的軸距優(yōu)勢沒有體現(xiàn)在駕乘空間上,相反雅閣凱美瑞較小的軸距卻能擁有更寬敞的空間,也難怪本田豐田的經(jīng)驗老道,但這是也是阿特茲所缺少的。蒙迪歐的空間甚至比阿特茲還要小一點。后備箱空間的話,我就只能說夠用了,5個一起出去旅游都還是可以承受的,搬家之類的苦力活本來就不屬于咱們轎車的菜。
配置:性價比挺高的,值得購買
動力:發(fā)動機(jī)變速箱全部原裝進(jìn)口,調(diào)教匹配的很好,故障率也低。發(fā)動機(jī)輸出線型,變速箱換擋快,也很平順。畢竟是AT,小頓挫都有,但是不仔細(xì)感覺幾乎注意不到。深踩油門,推背感很強(qiáng),發(fā)動機(jī)聲浪很好聽,也是馬自達(dá)一直宣傳的ZoomZoom,讓人特別有駕駛欲望。當(dāng)初就是被他征服了,毅然選了2.5的。雖然不如V6和V8渾厚,但是絕對比一般V4帶勁。車上3人,上120很輕松,發(fā)動機(jī)后勁依然很足。平時正常使用轉(zhuǎn)速都不高,還是比較省油的。自動啟停也很好用,深踩剎車就熄火,抬腳瞬間打火起步,幾乎沒有什么延遲,振動和噪音也是極小的,創(chuàng)馳藍(lán)天名不虛傳。
操控:
優(yōu)良傳統(tǒng),不用說了
油耗:沒有想過的驚喜。
舒適:隔音方面并沒有論壇說的這么差,高速120公里時速車內(nèi)交談還是無壓力的,就是胎噪多了一點,不過影響不大,我一般聽著歌開車,其他細(xì)微噪音基本可以忽略!
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