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購買時間2014年10月
購買地點內蒙古 包頭
裸車價格21.58萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控好，有駕駛樂趣
缺點：啟停完全搞不懂啊，求大神指點
外觀：車的外觀很漂亮，阿特茲的外觀在馬自達應和氣流理念的基礎上，大大增加里很多凌厲的線條與轉角，所以無論從任何角度去看這輛車，都能看到不同的面貌，外觀也是值得推敲的明艷動人。
內飾：有人批內飾老氣，我覺得沒什么差的地方，這個價位的車就那個做工，沒發(fā)現神車有多好，其次酒紅色配黑色相當優(yōu)雅，該有的功能都有，上手相當快，儀表盤很好看有激情，中控屏有些老看起來但是上手快，弄個升降屏反而覺得別扭我覺得
空間：前排夠用，后備箱一般，感覺沒放啥就滿了，不過看指標也還可以吧。
配置：我覺得外觀+動力+操控+油耗，性價比真的很高了
動力：：動力上，2.0L排量的款型只能說夠用，可以保證正常的駕駛，偶爾狠踩油門也是能撒撒歡的。而2.5L排量的車型，動力就十分充沛了，對于使用6AT變速箱的阿特茲而言，自然吸氣發(fā)動機和變速箱很好的相互配合，換擋十分迅速，能夠對駕駛者的意圖反饋的十分到位，雖然沒有渦輪車的那種急速的推背感，但在持續(xù)不斷的輕度推背感中，車速上升十分線性，基本沒有頓挫感。當然也有缺點，主要體現在多彎道路面上，阿特茲的降檔還是有那么一點點的遲滯，當然，對于男性駕駛者而言，這時使用換檔撥片略微的降一檔，更增添了駕駛樂趣。
操控：
轉向精確，路感反饋好，懸掛個人覺得略軟，比我同學的佳樂不知道好多少倍，每次坐他的車的后排就是受罪，尤其武漢現在到處在修地鐵高架，
油耗：我的均速才15，還經常怠速開空調、、、汗，，，所以油耗這么高我能理解
舒適：懸掛在柏油路上的表現沒有大眾的車感覺緊實，如果不是19寸輪轂的話這個懸掛控制細微彈跳的低水平會暴露的更明顯。轉彎側傾在同級車里算好的。
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