一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型阿特茲 2021款 2.5L 藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格19.13萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程5236公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的，就是這輛車的外形，藍(lán)色的車身，流線型的車身。當(dāng)初買車的時(shí)候，他還想買一輛 B級(jí)車，不到二十萬(wàn)。但是，他不喜歡邁騰、帕薩特之類的老人喜歡的商務(wù)車。他最喜歡的，就是阿特茲。
缺點(diǎn)：目前尚無(wú)缺陷存在，堪稱完美。唯一可惜的是，這車買的太大了。當(dāng)初買車時(shí)，他還想買一輛大一點(diǎn)的車。以后出去旅游的時(shí)候，坐在里面也會(huì)舒服一些�？墒�，現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn)，小區(qū)里空間有限，每次回家找地方停車都要費(fèi)一番功夫。主要是這輛車太大了，在小區(qū)里很難扭動(dòng)。
外觀：全新的馬自達(dá)阿特茲，給人一種與奧迪A7不相上下的感覺(jué)，前臉采用了更加精致的進(jìn)氣格柵，內(nèi)部采用了蜂窩狀的網(wǎng)狀裝飾，再加上兩側(cè)的圓形 LED大燈，給人一種別樣的視覺(jué)沖擊。大溜背的車頂，配上上下方大輪轂，給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。五米多長(zhǎng)的車身，讓它看起來(lái)更加的協(xié)調(diào)，尤其是尾部?jī)蓚?cè)的 LED尾燈，更是讓人眼花繚亂。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格更加簡(jiǎn)約，懸浮式的中控屏，液晶儀表盤，精致的造型，還有三副多功能方向盤，看起來(lái)簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單。此外，大量實(shí)木片的點(diǎn)綴，更是將內(nèi)飾的豪華質(zhì)感襯托得淋漓盡致。
空間：對(duì)于我來(lái)說(shuō)，后排和前排都足夠了。乘坐空間還算不錯(cuò)，坐在后排可以輕松翹起二郎腿，頭部空間也不錯(cuò)�？臻g很大，駕駛室也很寬敞，后備箱很大，后排空間也很大。
配置：呵呵，說(shuō)實(shí)話，這是我買車以來(lái)最劃算的一次。因?yàn)楫?dāng)初買這輛車的時(shí)候，兩輛車合并，需要清倉(cāng)，所以給了不少折扣。并享受公務(wù)員及置換補(bǔ)貼。再加上政府給的五點(diǎn)補(bǔ)貼。瞬間就把 B級(jí)車的價(jià)格拉到了A級(jí)車的水平。再加上外觀確實(shí)不錯(cuò)，所以直接買了下來(lái)。
動(dòng)力：2.5 L的發(fā)動(dòng)機(jī)，可以爆發(fā)出158馬力和192馬力。配5 AT變速箱，牛米轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)，動(dòng)力十足！其實(shí)，這款車選擇2.0版本的動(dòng)力已經(jīng)足夠了。不過(guò)，在試駕的時(shí)候，他也試過(guò)了。他發(fā)現(xiàn)，2.5的動(dòng)力比2.0要快得多。而且，2.5級(jí)的標(biāo)配價(jià)格，跟2.0級(jí)的配置是一樣的。所以，他選擇了2.5。
操控：
提到操控，很多人都會(huì)想到寶馬，但馬自達(dá)作為日系品牌，在操控上還是很有一套的。方向盤和底盤都比其他品牌的方向盤要好很多，方向盤很輕，一個(gè)急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候只需要一只手就可以了，而且非常的精準(zhǔn)，根本不需要打太多的方向盤。
油耗：我買車已經(jīng)快半年了。那時(shí)候，買車主要是為了上下班。等疫情過(guò)去了，出去走走，有了更多的空間，也更方便。單位就在郊區(qū)，每次上下班都是走當(dāng)?shù)氐膿Q線路，所以很少堵車，我看了看儀表盤上的平均油耗，大概在九點(diǎn)左右。對(duì)于2.5排量的車來(lái)說(shuō)，這個(gè)油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了。不過(guò)現(xiàn)在油價(jià)太高了，一箱油要四五百塊錢，這可不是一筆小數(shù)目。
舒適：這輛車的速度很快，踩著油門，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，讓人感覺(jué)很舒服。這輛車的所有配置都很齊全，價(jià)格也很公道，比我以前見(jiàn)過(guò)的任何一輛車都要漂亮。這輛車最出色的地方，就是懸架，懸架的穩(wěn)定性很好，尤其是在減速帶和凹凸不平的路面上。車身很穩(wěn)。
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
