一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
便宜有好貨(2853)+1 三排座椅側(cè)掛(2611)+1 二排360轉(zhuǎn)(2426)+1 回本利器(1450)+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)用(1332)+1 舒適性不錯(cuò)的(1064)+1 帥(740)+1 設(shè)計(jì)有水準(zhǔn)(736)+1 高富帥(252)+1缺點(diǎn):
隔音比較一般(1652)+1 方向盤(pán)虛位大(1138)+1 輪胎尺寸。988)+1 動(dòng)力不足(891)+1 價(jià)位太高(719)+1 沒(méi)有手自一體(626)+1 前減震異響(597)+1 前臉略低(538)+1 + 添加印象
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 咸寧
裸車價(jià)格8.28萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):舒適性,空間
缺點(diǎn):隔音
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)單大氣,個(gè)人感覺(jué)很不錯(cuò)。
配置:性價(jià)比高,實(shí)用性強(qiáng),拉人多。油耗低。駕駛質(zhì)感不錯(cuò)。
動(dòng)力:還行吧,滿足日常需求,畢竟不是追求速度的車子
操控:
離合行程大長(zhǎng),半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)有點(diǎn)高,換檔感覺(jué)好大動(dòng)作才能完成,一檔換二檔,二檔換三檔有頓挫感,不知道怎樣解決,網(wǎng)上說(shuō)的方向跑偏我試過(guò)沒(méi)有這樣的情說(shuō),運(yùn)氣好吧,呵呵
油耗:目前開(kāi)了900公里綜合8.5升百公里吧,比想象的高些吧,看油耗不是看車的儀表顯示,是實(shí)際算出來(lái)的,這里想噴下,其實(shí)油耗好多就好多嗎,干嘛顯示個(gè)相差2.3升左右,廠家做事還是厚道一些好點(diǎn),每次加油16.2升左右,到最后一格油,跑過(guò)185,175,190,200公里,主要是城市開(kāi)的多,多短途,
舒適:頭枕不可以前后調(diào)節(jié),有點(diǎn)小不舒服,隔音80碼以下還好,上了80碼以后耳朵就不是那么的舒服了
|
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格7.50萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意就是我買了有天窗的。有多功能方向盤(pán),日行燈
缺點(diǎn):沒(méi)有出自動(dòng)擋
外觀:非常好。
內(nèi)飾:說(shuō)是真皮感覺(jué)是假的
空間:沒(méi)得說(shuō) 看過(guò)都說(shuō)大 就是規(guī)劃不合理要是中間座椅也能放到那就完美
動(dòng)力:只有舍得踩動(dòng)力還是不錯(cuò)的,沒(méi)感覺(jué)論壇里說(shuō)的那種“肉”,符合本人預(yù)期。
操控:
換擋還算靈活
油耗:雖說(shuō)現(xiàn)在一直在城里跑,而且時(shí)速也很少到60,目前跑了356公里,只加了200的油,我們這的油價(jià)是6.82?偟乃阆聛(lái)在城里也就6.2-6.5之間了,還算滿意,我都是2000轉(zhuǎn)以上2500轉(zhuǎn)以下?lián)Q的檔位。
舒適:還行吧,畢竟是轎車形式的,肯定沒(méi)有那么顛了,
|
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格6.68萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是寶俊730的空間了,家里做水果生意的,平時(shí)需要啦點(diǎn)水果,寶俊730拉貨還是很牛B的,還有就是開(kāi)著也很舒服,總之空間我覺(jué)得還是算大的了吧,拉人滿座的時(shí)候也不會(huì)有很憋屈的感覺(jué),拉貨什么的都是杠杠的,本來(lái)不是托,都是真實(shí)感受,不喜勿噴,謝謝!!@
缺點(diǎn):從現(xiàn)在新款的車型看來(lái),目前我最不滿意的就是這車的外觀了,因?yàn)楫?dāng)時(shí)購(gòu)買的時(shí)候還覺(jué)得可以,又或許是因?yàn)楫?dāng)時(shí)也沒(méi)有太多車型外觀選擇,就覺(jué)得當(dāng)時(shí)的寶俊730看起來(lái)還是蠻好看,但是現(xiàn)在一款又一款的新款的車型太多了,在我感覺(jué)就是一款比一款好看,寶俊730在我的眼中就是感覺(jué)太扁了,面包車影子有點(diǎn)太重,本來(lái)還是比較喜歡SUV的類型,。其他我倒覺(jué)得沒(méi)什么了,質(zhì)量什么的都還可以!!!!
外觀:外觀選3星并不是說(shuō)什么接縫不好,只是覺(jué)得現(xiàn)在新款的車型比我老款的外形真心好看太多了,不過(guò)外觀對(duì)于我來(lái)說(shuō),好像不是那么重要哈!還有就是每一款車的外觀都有人喜歡,有人不喜歡,完全看個(gè)人感受,這個(gè)真心不好說(shuō)。!
內(nèi)飾:內(nèi)飾才買的時(shí)候看著還是很不錯(cuò),但是現(xiàn)在看得多了,覺(jué)得別人的車比我的內(nèi)飾更好看,也有可能別人覺(jué)得我的比他的內(nèi)飾更好,這應(yīng)該是心里問(wèn)題。!
空間:對(duì)于寶俊730的空間:其實(shí)對(duì)于這格車,我最滿意的就是他的空間,怎么說(shuō)呢?因?yàn)槲医?jīng)常拉人拉貨,拉人的時(shí)候都是坐的滿滿的,就七座滿座的時(shí)候乘客也感覺(jué)不到有很擠,還有我做水果生意,經(jīng)常裝貨,感覺(jué)還是什么裝水果的都OK的,對(duì)于寶俊730的空間來(lái)說(shuō),我只想說(shuō)真心不錯(cuò),是真心夠大的,絕對(duì)不說(shuō)假話。。。!乘坐空間:我自身身高1.75,坐在寶俊730駕駛位頭頂還有很大的空間,爛路顛簸也不會(huì)頂?shù)筋^,第二排第三排腿部空間和頭部空間都很充足,家用車?yán),空間算是不錯(cuò)的了,喜歡的朋友可以購(gòu)買的哈!。。
配置:說(shuō)實(shí)話哈,寶俊730的性價(jià)比還是很不錯(cuò)的,如果小伙伴們不是那么在乎外觀的話,還是可以買寶俊730的哈,首先寶俊730的質(zhì)量也是大家公認(rèn)的,其次是寶俊730的配置也不比別的國(guó)產(chǎn)車差。!總之來(lái)說(shuō),我開(kāi)這車快有兩年了,我暫時(shí)沒(méi)遇到過(guò)什么問(wèn)題,如果你是家里人比較多,需要七座的車,然后順便需要啦點(diǎn)貨的話,那我建議你可以購(gòu)買寶俊730的!真心是格不錯(cuò)的選擇。。。!
動(dòng)力:說(shuō)實(shí)話,寶俊730這車畢竟就1.5的排量,想要跟大排量車比那肯定沒(méi)有可比性,但是就家用來(lái)說(shuō),寶俊730的動(dòng)力夠用了,只要小伙伴們舍得給油門,就沒(méi)有很肉的車,只有更肉的人。。!總體來(lái)說(shuō),對(duì)于寶俊730的動(dòng)力我還是認(rèn)可的!跑高速:雖然說(shuō)寶俊730的排量只有1.5,但是在高速路上,跑個(gè)一百二三十碼那是穩(wěn)穩(wěn)的,方向盤(pán)也不會(huì)很甩,只要舍得踩油門,就沒(méi)有跑不起的高速路!!
操控:
哈哈,寶俊730的方向盤(pán)是電子助力方向,原地調(diào)頭什么的都很輕松,開(kāi)高速也不會(huì)有很松散的感覺(jué),總之還算不錯(cuò)哈,就這個(gè)價(jià)格。≌(qǐng)千萬(wàn)不要跟豪車相比,沒(méi)有可比性!
油耗:對(duì)于寶俊730這款車來(lái)說(shuō),我覺(jué)得我的油耗比其他車主要高一點(diǎn),可能是因?yàn)榻?jīng)常滿座和經(jīng)常拉貨的原因吧,再一個(gè)經(jīng)常在市區(qū)堵車,所以這個(gè)油耗我覺(jué)得還可以接受的。!
舒適:說(shuō)實(shí)話,車就幾萬(wàn)元錢,談不上什么舒適性,反過(guò)來(lái)說(shuō)幾萬(wàn)塊錢的車你想要幾十萬(wàn)的舒適性,那不可能吧!!但是要是和面包車比起來(lái),那必須要舒適一條街!不得不說(shuō),寶俊730的隔音效果還是可以的。!
|
購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格6.70萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):車外形設(shè)計(jì)非常棒,開(kāi)出去很有面子啊
缺點(diǎn):做工稍微粗糙了一些,速度快了有異響
外觀:外觀個(gè)人覺(jué)得真心很贊,側(cè)面?zhèn)人認(rèn)為完全不輸于本田奧德賽,正臉也比風(fēng)行更有現(xiàn)代感,后面看也很大氣,有商務(wù)車的感覺(jué)。不過(guò)從側(cè)前的角度看就有點(diǎn)微面的味道,畢竟是五菱新出的MPV車型,難免跳不出微面的格局吧,標(biāo)準(zhǔn)的沒(méi)有行李架個(gè)人覺(jué)得就是留著給大家加裝的,這車如果沒(méi)行李架,檔次立刻下來(lái)一級(jí)。
內(nèi)飾:車頂內(nèi)飾板-有間隙或無(wú)法密合
空間:空間真心是很大啊,過(guò)年時(shí)我家兄弟姐妹加上我對(duì)象一個(gè)7人開(kāi)車去姐家,一點(diǎn)都不擁擠,車內(nèi)行走也比較方便,這還是后備箱隨身物品裝滿占用車中排過(guò)道的情況,再一個(gè)我感覺(jué)最主要的就是這車特別的高,車內(nèi)頭頂起碼還有2拳度的距離,一點(diǎn)沒(méi)有其他車那種壓抑感,比好多面包都要寬敞,中排無(wú)疑是最舒服的,在4個(gè)人乘坐的時(shí)候,中排座椅還可以放倒,這個(gè)很多朋友也都非常贊,感覺(jué)很有面子。儲(chǔ)物空間上,其實(shí)感覺(jué)如果7座的情況,其實(shí)后備箱很有限,不過(guò)后三排完全放倒的話,容量還是比較可觀的。
配置:性價(jià)比這個(gè)沒(méi)說(shuō)的,非常不錯(cuò),過(guò)年時(shí)同學(xué)來(lái)我這聚會(huì),他們對(duì)我這車的評(píng)價(jià)就是性價(jià)比高,物超所值,7W元的價(jià)格相當(dāng)于10度萬(wàn)的車,聽(tīng)得心里很開(kāi)心,不買最貴只買最對(duì),我感覺(jué)寶駿730,這點(diǎn)基本就做到了。
動(dòng)力:動(dòng)力感覺(jué)吧一般吧,以前開(kāi)捷達(dá),所以總感覺(jué)動(dòng)力沒(méi)合資車那么有勁,不過(guò)相對(duì)其他同價(jià)位的MPV,發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)算很給力了。估計(jì)1.8的會(huì)好一點(diǎn),1.5的畢竟排量小還不是渦輪增壓,再一個(gè)就是感覺(jué)變速箱做得很不錯(cuò),檔位非常清晰,阻尼感和吸入感都恰到好處,發(fā)動(dòng)機(jī)和離合器的配合很流暢吧,缺點(diǎn)我感覺(jué)主要還是發(fā)力太慢,油門踩到底,要半天才能把車悠起來(lái),所謂的推背感是根本不存在的,不過(guò)四平八穩(wěn)也算是MPV的主要特征吧
操控:
操控上我感覺(jué)非常不錯(cuò),方向盤(pán)助力做得很好,低速輕巧高速略沉,使得這款車雖然很大但是一點(diǎn)也不顯得笨重,以前開(kāi)過(guò)我舅的面包車,死累死累的,根本沒(méi)有人車合一的感覺(jué),或者說(shuō)沒(méi)有什么代入感,但是730就不一樣,完全轎車的架勢(shì)感受,同時(shí)還有商務(wù)車的乘坐空間。
油耗:油耗這個(gè)大略算了算,前2000公里基本在10個(gè)油以上吧,也是趕上車在磨合同時(shí)路也不好開(kāi),2000公里后,也算出了初磨合了,所以開(kāi)得能放開(kāi)手腳,油耗均值是7.5個(gè)吧,估計(jì)出了首保還會(huì)更少一些,相對(duì)這么大的車身這個(gè)油耗還算滿意
舒適:舒適性這個(gè)我感覺(jué)還湊合,空間大不見(jiàn)得等于車舒適性好,舒適性我感覺(jué)應(yīng)該包括隔音降噪、減震、音響、座椅等一些方面,一個(gè)個(gè)說(shuō)的話,首先隔音降噪相對(duì)來(lái)說(shuō)還可以吧,至少比同系的五菱宏光要強(qiáng),相信很多人購(gòu)買730都和五菱宏光S1高配比較過(guò),個(gè)人覺(jué)得無(wú)論后驅(qū)車隔音降噪做到什么程度,都難以達(dá)到前驅(qū)車的程度,所以僅沖這一點(diǎn),我就選擇了730;其次減震感覺(jué)還算可以,雖然后驅(qū)不是獨(dú)立懸掛,不過(guò)依然比鋼板懸掛的抗震要強(qiáng)很多,長(zhǎng)途開(kāi)車感覺(jué)不到太大的顛簸。音響感覺(jué)還可以吧,CD一直沒(méi)用過(guò),收音系統(tǒng)感覺(jué)不是很穩(wěn)定,有一次一個(gè)很短的隧道也時(shí)斷時(shí)續(xù),這個(gè)不知道其他車有沒(méi)有這個(gè)現(xiàn)象;座椅這個(gè)真心要吐槽下,感覺(jué)坐著非常累腰,個(gè)人建議坐著不舒服的,應(yīng)該買個(gè)靠背或者墊腰,不然久而久之容易得腰部疾病?傮w來(lái)說(shuō)還算不錯(cuò)吧,畢竟這個(gè)價(jià)格舒適性不能和10萬(wàn)以上的車來(lái)比較,給個(gè)80分應(yīng)該不算高。
|
購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格6.38萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):盡管買的是標(biāo)準(zhǔn)型,但各項(xiàng)功能齊全,尤其是電控系統(tǒng)齊全,操作方便,還有幾項(xiàng)讓我意外的功能,如兒童鎖,防盜鎖。
缺點(diǎn):前二排,座椅頸部設(shè)計(jì)不合理,空的間隙大,頸部很不舒服。
外觀:外觀不錯(cuò),金屬車漆,很有光澤,很年輕很動(dòng)感,沒(méi)有微面的感覺(jué),很商務(wù)。車燈設(shè)計(jì):前后車燈樣式很好看,遠(yuǎn)光亮區(qū)也集中,很好,近光燈右高左低,符合實(shí)際。車身造型:棕色也很好看, 造型很好,很有流線型,就是喜歡這個(gè)樣子。很給力。
內(nèi)飾:在同價(jià)位的車?yán)镆菜阒猩嫌蔚乃,和一般的轎車沒(méi)什么兩樣,手感材質(zhì):整體手感不錯(cuò)。車門裝飾很高檔,有轎車的感覺(jué)。儀表中控:儀表盤(pán)功能全,電子顯示,易看易懂,操作簡(jiǎn)單,異味異響:味道不是很大,買了4袋活性炭,解決了問(wèn)題。整車沒(méi)什么異響,聽(tīng)到的只是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也不大,可以接受。
空間:空間大,坐七個(gè)人一點(diǎn)都不擠,非常寬敞。前二排車座可以前后調(diào)整,方便,舒適,第三排坐上去也很舒服,特別是第三排還有放水杯的地方和手機(jī)充電電源,考慮得非常周到。儲(chǔ)物空間:后備箱也能放不少行李。儲(chǔ)物空間很多,后備箱空間也足。只得一提的是放千斤的小儲(chǔ)存間,還可 以放下一下1公斤的滅火器,很好。
配置:我選的是標(biāo)配,沒(méi)想到90%的配置都有,自我感覺(jué)很全,滿意?臻g大,油耗低。最開(kāi)始選擇五菱宏光的,同事說(shuō)他是面包車后驅(qū)車根本給寶駿730沒(méi)法比,當(dāng)然還有其他選擇比如說(shuō)長(zhǎng)安汽車等,經(jīng)過(guò)很長(zhǎng)時(shí)間選擇對(duì)比才決定買寶駿730,。因?yàn)閷汄E730不僅外觀大氣,配置高,安全系數(shù)高,開(kāi)出去又有面子,而且是前驅(qū),四輪碟剎,價(jià)格實(shí)惠等很多優(yōu)點(diǎn),不但可以載人,而且還可以載貨,服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)多基本上每個(gè)縣城都有一個(gè)維修點(diǎn),這樣的話售后服務(wù)就比較方便。這些都是我選擇寶駿730的原因。
動(dòng)力:1.5的動(dòng)力滿載7個(gè)大人,再開(kāi)空調(diào)的話動(dòng)力有點(diǎn)弱,畢竟那么大的車,再滿載的情況下肯定動(dòng)力弱了。平時(shí)加速還是可以的,稍微踩下油門也就80以上了。不過(guò)總的來(lái)說(shuō)1.5的動(dòng)力家用已經(jīng)足夠。
操控:
有電子助力,駕駛起來(lái)很輕松,新手很容易上手。上坡輔助大大增加了新手的信心,在多陡的坡起步都可以像平路一樣!非常的輕松自在!有ABS剎車鋪助,EPS,上車鋪助這些安全配置合資高端車子才有的配置,在這里體現(xiàn)出來(lái)了,而且是標(biāo)配,證明寶駿公司在安全方面是很注重的。
油耗:就提車那天上過(guò)高速,平時(shí)主要走鄉(xiāng)下的路,一般的柏油路面,有電子眼,沒(méi)有紅綠燈,市區(qū)也走,市區(qū)路口多,紅綠燈多,相對(duì)鄉(xiāng)下路比較耗油,一個(gè)月過(guò)去了,一千公里了,行車電腦上顯示平均油耗5.7,也沒(méi)有刻意的去省,高速應(yīng)該不會(huì)超過(guò)6個(gè)油!夏天還沒(méi)有試過(guò),開(kāi)制冷也不會(huì)多出一個(gè)油去!對(duì)于這么大的一臺(tái)MPV,我對(duì)這點(diǎn)油耗還是很滿意的!
舒適:開(kāi)起來(lái)坐起來(lái)都不會(huì)乏累!第二排空間更是舒適,配備扶手,座椅前后都可以調(diào)節(jié),累了就把座椅放倒睡一會(huì),相對(duì)來(lái)說(shuō)第三排的腿部空間稍微有一點(diǎn)窄,但是坐起來(lái)也是蠻舒服的,只不過(guò)得瘦一點(diǎn)的身材坐三個(gè)人才不會(huì)擁擠!空調(diào):暖風(fēng)很給力,一檔位就很熱。很給力,前后各有一個(gè)控制開(kāi)關(guān),方便實(shí)用。噪音控制:發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不是很大,輪胎在柏油路上還是可以的,無(wú)聲音
|
購(gòu)買時(shí)間2016年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格6.45萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):買這車就是看空間,這車看著大氣,款式好看,車內(nèi)空間充足,沒(méi)有壓抑感,鄰居坐到里面說(shuō)舒服,比轎車舒服,在里面還可以活動(dòng)一下,中間座椅不錯(cuò),中間留的路道很不錯(cuò),后面三排座椅也很寬敞,可以在上面睡睡覺(jué),孩子還可以在上面打撲克,另外油耗也很低,第一次加了200元汽油,價(jià)格忘了,估計(jì)五塊多點(diǎn),跑了480公里,里面的油估計(jì)還能跑個(gè)百十公里沒(méi)問(wèn)題,所以在磨合期一公里就是4毛錢,不高,估計(jì)磨合期之后還會(huì)降低。
缺點(diǎn):不滿意的就是車的噪音,發(fā)動(dòng)機(jī)引擎蓋也沒(méi)有隔音棉,我記得看其他汽車的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)輪轂下面都有隔音的東西,但是730就沒(méi)有,所以730的隔音做的很失敗,速度上80的時(shí)候噪音太大,希望廠家重視這個(gè)問(wèn)題,不能因小失大,既然傾向家用,就應(yīng)該把隔音做好,還有油耗表,上面顯示百公里才4升油,有的時(shí)候顯示3.9升,開(kāi)始的時(shí)候我一看很高興,這車真省油,隨后發(fā)現(xiàn)表就不準(zhǔn),這忽悠的太厲害了,差的太多了,還不如不要呢,
外觀:外觀不錯(cuò),沒(méi)有了面包的影子,看著大氣,不丟人,適合家用,看起來(lái)五菱非常知道消費(fèi)者的想法。
內(nèi)飾:一般,不是多好,也不是多差,價(jià)錢在那里,所以中控材料也湊胡,
空間:前面說(shuō)了,空間大,空間大是這車的絕對(duì)優(yōu)勢(shì),車寬敞,看著大氣,占在外面看,就是大,長(zhǎng)安歐尚就是小了些,
配置:一分價(jià)錢一分貨,相比較其他的車,價(jià)格有點(diǎn)高,64800買個(gè)低配,其他的可以買個(gè)高配了,比如長(zhǎng)安歐尚等,
動(dòng)力:我開(kāi)車不急,動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用,開(kāi)車是看個(gè)人的水平的,有的買1.8的也說(shuō)肉,我開(kāi)車慢起步,慢加油,讓車緩緩的提速度,到一定的時(shí)候換擋,再慢慢提速,我開(kāi)車很少超過(guò)80公里的,幾乎沒(méi)有,我覺(jué)得60:70公里就可以了,還是安全第一,開(kāi)得快,出一次事故不是鬧著玩的,但是呢,開(kāi)空調(diào)的時(shí)候就不行了,動(dòng)力太弱了,所以動(dòng)力給4分,
操控:
轉(zhuǎn)向我感覺(jué)不行,打那指那我沒(méi)感覺(jué)出來(lái),有點(diǎn)模糊,另外,轉(zhuǎn)彎后方向盤(pán)的回饋也不行,每次都得用手,方向盤(pán)回饋得慢,夜回饋不到位,底盤(pán)整體性可以是不是有點(diǎn)偏硬呢?不過(guò)這樣也好,不拖泥帶水,路況差了,很快就過(guò)去了,減震支撐可以吧,我也不會(huì)玩車,覺(jué)得就那回事,只要質(zhì)量不錯(cuò)就是我的愿望,10萬(wàn)以下的車,開(kāi)著質(zhì)量問(wèn)題少就行了,不用想那么多,什么操縱,我也不是很懂的。
油耗:買車前,我都在考慮,油耗必須低,最好不耗油,這是不可能滴,買730的時(shí)候老婆就擔(dān)心油耗高,但是呢,新車開(kāi)回來(lái),加了200元,跑了480公里,里面還有,最低跑500公里不成問(wèn)題,所以每公里才4毛錢,磨合期才和4毛錢??,以后估計(jì)還會(huì)低些,所以對(duì)油耗比較滿意,
舒適:座椅不錯(cuò),比較舒適,我開(kāi)車路程較短,所以感覺(jué)不到座椅有什么問(wèn)題,但是呢?60公里以上,噪音太大,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音煩人,路噪也煩人,風(fēng)噪更氣人,沒(méi)法,隔音沒(méi)做好,引擎蓋下也沒(méi)有隔音棉,輪轂下也沒(méi)有隔音的東西,
|
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格7.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外形,不用多說(shuō),很多購(gòu)買730的車友們,就是看中它的外觀不一般,很有商務(wù)氣息!特別是車尾門設(shè)計(jì)的跟別克GL8差不多。還有引擎蓋比宏光長(zhǎng)那么點(diǎn),看上去協(xié)調(diào)很多!再加上前置前驅(qū),噪音方面比后驅(qū)車小!
缺點(diǎn):現(xiàn)在還沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么不滿意的,再想想,可能就是ESP,我的車是標(biāo)準(zhǔn)型的,所以沒(méi)有ESP,車輛行駛在路上,最重要的就是安全,廠家應(yīng)該為廣大的購(gòu)買730的車友們著想,應(yīng)該全系標(biāo)配ESP。
外觀:外觀很漂亮,沒(méi)話說(shuō)的,設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的很好,開(kāi)回家后,很多人說(shuō)這車得一二十萬(wàn)吧!我買的是白色,就顯得很高檔,所以對(duì)別人的想法就覺(jué)得理所當(dāng)然了!沒(méi)人會(huì)把這車和面包掛鉤!
內(nèi)飾:內(nèi)飾很好看,也顯得很高檔雖然沒(méi)DVD導(dǎo)航頻幕,但看上去也不失檔次!有點(diǎn)煙器接口,12V充電接口,這下就不怕手機(jī)木有電了!還有手扶箱后面也可以充電,很實(shí)用,后排都可以替手機(jī)充電了!
空間:空間大的沒(méi)話說(shuō),把我家所有人拉上面都塞不滿!不過(guò)我買730不是為了拉人,而是拉貨,本人做炊具生意的,我把三排座椅和中排座椅拆了,那空間大的,我把高壓鍋放上去,不拆紙盒子,都能放50個(gè)!平常還可以在里面做做運(yùn)動(dòng),啥運(yùn)動(dòng),你們都懂得!
配置:價(jià)格方面說(shuō)實(shí)話有點(diǎn)點(diǎn)小貴,還要便宜一點(diǎn)點(diǎn),對(duì)于像我們這種小老百姓來(lái)說(shuō)是天大的優(yōu)惠了!但是反過(guò)來(lái)想,這么多的配置,實(shí)用的裝置也不錯(cuò)了!對(duì)得起失去的毛爺爺了!
動(dòng)力:動(dòng)力方面1.5的夠用了!我拉7個(gè)成年人,也沒(méi)感覺(jué)動(dòng)力不夠,什么起步肉什么的!不夠我買車時(shí),請(qǐng)的那個(gè)老師傅說(shuō),這么大的車,配個(gè)1.5的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力有點(diǎn)欠缺,最好是買1.8的。因毛爺爺不夠多,選的1.5的,但是也沒(méi)選錯(cuò),對(duì)于我來(lái)說(shuō)足夠拉一車高壓鍋了!再說(shuō)在城市里面跑跑,不需要那么大的動(dòng)力,又不是飆車。如果是農(nóng)村陡坡比較多,選1.8的沒(méi)錯(cuò),但也要看資金多少來(lái)選車!像我一樣,辛辛苦苦賺了3年錢,一刷刷到解放前!
操控:
730對(duì)于我一個(gè)新手來(lái)說(shuō),很好操控,不易熄火,提車時(shí),也曾出過(guò)低級(jí)錯(cuò)誤,F(xiàn)在對(duì)操控已了如指掌,平常等紅綠燈時(shí),也不曾熄火,指向也很清晰。本來(lái)新手不能上高速的,但我旁邊坐了個(gè)有著30年駕齡的老師傅,不怕。730在高速公路上的表現(xiàn)也不錯(cuò),但有點(diǎn)偏右,老師傅老是說(shuō)我方向盤(pán)沒(méi)擺得正!冤得很!回到家,我看到右前胎氣不足可能造成偏右。
油耗:油耗方面大概就是5毛5的樣子,我新車加油時(shí)270元油,現(xiàn)在400公里了,還有一半的油,三格油的樣子!比較省油,我開(kāi)車一般都是用4檔在駕駛,可能跟我的駕駛習(xí)慣有關(guān),如果經(jīng)常用1,2檔的話,油耗肯定低不了!
舒適:我坐在前排和小車差不多,中排最舒適,空間有比較大,腿可以伸直,一般暈車的人坐中排最好!第三排比較顛簸,但也不影響坐姿!老婆之前做小車就暈車,現(xiàn)在坐730,就覺(jué)得好多了,沒(méi)那么暈了!噪音方面很小,一般在80邁的時(shí)候最安靜。
|
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格6.98萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):空間夠大,坐滿7個(gè)人也不嫌擠,無(wú)論前中后排都有一定自由活動(dòng)空間
缺點(diǎn):動(dòng)力偏肉,因?yàn)槭?.5L的,必須給大油耗才能有加速的感覺(jué),在市區(qū)堵車時(shí),有時(shí)會(huì)出現(xiàn)憋死車的情況
外觀:我感覺(jué)外觀很好看,有合資車的范,車子看起來(lái)很大,給人一看就感覺(jué)這車應(yīng)該挺貴吧。尤其前臉最好看。標(biāo)準(zhǔn)版沒(méi)有天窗有點(diǎn)小遺憾,買時(shí)為了省點(diǎn)錢,沒(méi)舍得,現(xiàn)在感覺(jué)還是有個(gè)天窗好,天氣不是太熱的話,開(kāi)著天窗就行了,也不用開(kāi)側(cè)窗,開(kāi)側(cè)窗風(fēng)噪聲音會(huì)很大,開(kāi)天窗就沒(méi)那么大的聲音。
內(nèi)飾:座椅很寬大,包裹性很好,但是顏色偏淺,容易臟。門板塑料感有點(diǎn)強(qiáng),第二排座椅帶扶手,坐著真舒服,即使長(zhǎng)途也不嫌累。后排也有空調(diào)出風(fēng)口算是比較厚道的了。中控按鍵設(shè)計(jì)的很不錯(cuò),顯得很有檔次,空調(diào)按鍵采用三個(gè)旋鈕設(shè)計(jì),阻尼感不錯(cuò),收音機(jī)信號(hào)還可以,主要在郊區(qū)跑,有些地方,信號(hào)差點(diǎn),喇叭數(shù)量少點(diǎn),后排聲音不好,感覺(jué)有點(diǎn)小,儀表盤(pán)上一圈藍(lán)色裝飾設(shè)計(jì),顯得動(dòng)感十足,車上的儲(chǔ)物空間也足夠用。USB接口,12V電源,點(diǎn)煙器接口配置很豐富。
空間:空間真是大啊,自駕游兩家開(kāi)一個(gè)車就夠了,很方便實(shí)用,拉貨的話也可以裝不少。這個(gè)車的車棚很高,在里面走動(dòng)完全沒(méi)有問(wèn)題,中央扶手長(zhǎng)度合適,長(zhǎng)途可以搭在上面休息。后備箱的空間要吐槽下,有點(diǎn)少,跟這大車有點(diǎn)不搭。坐完7個(gè)人,行李多了,就裝不了了,只能在車頂裝行李架解決了。
配置:這車應(yīng)該算是性價(jià)比之王了,無(wú)論空間還是外觀,無(wú)論你是家用還是拉貨,都能勝任,價(jià)格也不貴。車買回去之后,很多人看了都覺(jué)得這車不錯(cuò),要10多萬(wàn)吧。
動(dòng)力:動(dòng)力屬于小馬拉大車的類型,排量擺在那里,但家用,拉點(diǎn)貨物足夠,80公里時(shí),轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在2000左右,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音還可以,喜歡激情的同學(xué),還是考慮其他車吧,這車最舒服的時(shí)速也就是60-80公里這個(gè)區(qū)間吧,無(wú)論是胎燥還是風(fēng)噪以及發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音都在一個(gè)合適的范圍,高檔位爬坡會(huì)明顯感到動(dòng)力不足。
操控:
操控就那樣了,方向稍微有點(diǎn)虛位,可能是考慮后排乘客的舒適性吧,730打方向有點(diǎn)沉,速度越快越沉,不像某些轎車那樣方向盤(pán)很輕,我網(wǎng)上看了下,有人說(shuō)松的好,有人說(shuō)重的好,我感覺(jué)這車方向盤(pán)還可以吧,女士可能感覺(jué)有點(diǎn)重吧。對(duì)男的來(lái)說(shuō)不是問(wèn)題,總比沒(méi)方向助力的面包車強(qiáng)多了吧。
油耗:主要是看個(gè)人的駕駛習(xí)慣和你所走的路況,本人平時(shí)就在郊區(qū)開(kāi)的比較多,也不大腳油門那種,感覺(jué)油耗還可以,不高,但是有時(shí)進(jìn)市區(qū),自己簡(jiǎn)單計(jì)算了下油耗,走走停停的就有點(diǎn)高了。
舒適:舒適性不錯(cuò),趕得上合資品牌的車子,曾經(jīng)坐在最后一排位置上,一點(diǎn)沒(méi)有那種面包車顛的讓你屁股生疼的感覺(jué)。就是過(guò)減速帶速度快了,就有點(diǎn)跳,會(huì)發(fā)出“咣”的聲音。
|
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格6.70萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最喜歡的就是外觀了 大氣上檔次 同級(jí)別尺寸最大 最漂亮的一款 顛覆了面包車的形象 外觀是同級(jí)別最好看的 個(gè)人感覺(jué)哦 還有就是舒適度很不錯(cuò) 車內(nèi)氛圍不錯(cuò)
缺點(diǎn):裝配不到位 中控有的地方一碰咯吱咯吱響 車窗升降聲音很大 現(xiàn)在有頓挫感 噪音還是蠻大的 前后車門開(kāi)關(guān)有點(diǎn)沉 不知上點(diǎn)油能否解決 門把手現(xiàn)在一拉就咯噔咯噔的很不順滑 不知上點(diǎn)油能否解決 走爛路車內(nèi)各處塑料摩擦聲 輕微的咯吱咯吱的 還有就是車子有時(shí)候開(kāi)起來(lái)感覺(jué)輕 有時(shí)候開(kāi)著沉 郁悶 舒適度還不錯(cuò) 小毛病都有點(diǎn) 這些都可以忽略掉 總體還是挺滿意的 還有車內(nèi)氣味真的很重 馬上都一年了 車子里面氣味還是很重 不知道咋弄了 沒(méi)辦法了
外觀:最滿意的還是外觀 是我喜歡的外形 看著最起碼不像傳統(tǒng)樣子的面包了 這是一輛mpv!
內(nèi)飾:內(nèi)飾還行就是裝配有的地方不到位 比如卡的不緊 有的地方一按咯吱咯吱的 特別是中控 希望廠家把裝配細(xì)節(jié)做到完美
空間:空間很不錯(cuò) 后備箱一般 不算大 拉東西不卸第三排不行 但是卸了三排又違規(guī) 所以如果拉貨的話建議選五座 放點(diǎn)家用的東西空間還可以 如果拉人這車空間很寬敞 坐7個(gè)成年人沒(méi)問(wèn)題 同級(jí)別中這空間不多 這個(gè)價(jià)位這個(gè)空間 真不錯(cuò) 因?yàn)榧依锶硕嗨跃唾I730了
配置:很不錯(cuò) 這是大家有目共睹的
動(dòng)力:動(dòng)力夠用 談不上加速怎么樣 一個(gè)mpv不要談加速 夠用就行了 市區(qū)跑不飆車完全可以,飆車有點(diǎn)吃力,滿載更吃力,對(duì)動(dòng)力有要求的話建議1.8的動(dòng)力強(qiáng)點(diǎn) 如果只是代步1.5完全可以 市區(qū)一般堵車什么的 飆車幾乎不可能 所以咱是適用黨
操控:
還行 可以 路感滿清晰 反正不咋懂 開(kāi)著挺輕松的 有點(diǎn)笨重,開(kāi)習(xí)慣就好 轉(zhuǎn)向還是有點(diǎn)沉 不知是不是胎壓不足的問(wèn)題 走爛路地盤(pán)過(guò)濾不掉小的跳動(dòng) 從地盤(pán)傳到座椅那種感覺(jué)有點(diǎn)不美好 想想這個(gè)價(jià)位不要要求太多 物美價(jià)廉就知足了 不能和gl8奧德賽這種級(jí)別的比 和同價(jià)位的比 是屬于中上等的 蠻不錯(cuò)的一款車子 值得推薦!
油耗:有點(diǎn)高了 加93的 算的每公里6毛5 加100元的油跑了150公里油表就閃了 沒(méi)有論壇里那么低 感覺(jué)油耗太高了 可能因?yàn)檗D(zhuǎn)速高 這車轉(zhuǎn)速不低 不明白廠家為啥把轉(zhuǎn)速調(diào)那么高干啥 看到論壇有的油耗那么低 我一時(shí)還不能接受 70碼 轉(zhuǎn)速2000了 如果能調(diào)低一點(diǎn)油耗會(huì)低的多 六毛多有點(diǎn)接受不了 不說(shuō)這了 再說(shuō)都是無(wú)語(yǔ)
舒適:舒適度很不錯(cuò) 彈性挺好的 挺舒適的一款車子 過(guò)溝溝坎坎避震器彈性不錯(cuò),有點(diǎn)不平的水泥路聲音不舒服,路感挺強(qiáng)的 不過(guò)也是不錯(cuò)的 第二排是最舒服的 空間大不憋屈
|
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格6.78萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程110公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):乘坐空間和舒適性。
缺點(diǎn):變速箱的行程過(guò)長(zhǎng),不夠順滑,這一點(diǎn)希望廠家能夠像大眾的MQ200波箱 學(xué)習(xí),如果能換成大眾的那款經(jīng)典波箱,就更神了!
外觀:大氣,總感覺(jué)她身上有老款途安的影子,尤其是大燈設(shè)計(jì)。由于買的是標(biāo)準(zhǔn)版的,已經(jīng)加裝了霧燈,現(xiàn)在看起來(lái)更精神。
內(nèi)飾:關(guān)于內(nèi)飾我可能要吐槽一下了,低配的絨布質(zhì)量太差了,起毛太厲害了,現(xiàn)在已經(jīng)加裝了座套。
空間:空間沒(méi)話說(shuō),當(dāng)初購(gòu)車1/3的原因就是沖著大空間去的,全家六口人沒(méi)有一個(gè)超過(guò)1.8M的。不過(guò)我平時(shí)接送客戶都是體型異常的外國(guó)客人,要么肚子大,鉆轎車彎腰很難受,要么個(gè)子超過(guò)1.8M,坐轎車會(huì)頂頭,憋屈。兩張商務(wù)艙位子,三張經(jīng)濟(jì)艙位子,同價(jià)位沒(méi)有對(duì)手。
配置:性價(jià)比超高。10萬(wàn)以內(nèi),能造出一款有模有樣的MPV,就目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)而言,五菱做到了,所以他成功不是偶然。以前在其他公司打工的時(shí)候,經(jīng)常開(kāi)公司的一輛宏光1.4的后驅(qū)車,那也是我第一次接觸五菱的車,上水官高速80公里每小時(shí)的時(shí)候,就感覺(jué)噪音太大,主要是風(fēng)燥還有屁股底下傳來(lái)驅(qū)動(dòng)軸的聲音。80公里以下,油離配合好,還是比較舒服,勁大皮實(shí)扛造,曾經(jīng)用它拉過(guò)5個(gè)印度胖子,去仙湖植物園玩,深圳的朋友應(yīng)該知道,大門進(jìn)去后,經(jīng)常長(zhǎng)坡,開(kāi)著宏光沒(méi)有感覺(jué)乏力,也許這是后驅(qū)車的優(yōu)勢(shì)所在。從那時(shí)起,我對(duì)五菱的車產(chǎn)生了強(qiáng)烈的好感,從那以后比較關(guān)注五菱的消息。
動(dòng)力:1.5的動(dòng)力由于廠家調(diào)教的討巧,沒(méi)有感覺(jué)不夠用。低扭夠力,游走在城鄉(xiāng)結(jié)合部,游刃有余。一二檔跟車不費(fèi)力。如果遇到有點(diǎn)坡度,高檔位感覺(jué)乏力,小排量的劣勢(shì)顯露無(wú)遺。感覺(jué)最舒服的時(shí)速是在60--80公里每小時(shí),車內(nèi)比較安靜,底盤(pán)有韌性,行車質(zhì)感完全PK掉10萬(wàn)級(jí)別的家轎。
操控:
MPV 通常不談操控。因?yàn)橘?gòu)買MPV的主要原因就是舒適性,正所謂魚(yú)和熊掌不能兼得,要舒適性就要舍棄操控性。多說(shuō)一句,小7的轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)彎的時(shí)候會(huì)變沉,速度上去后也會(huì)變沉,低速單手打方向沒(méi)壓力。這樣的調(diào)教還算得體。
油耗:由于新車到手才一個(gè)多星期,做完底盤(pán)裝甲,又停放兩天,用車的機(jī)會(huì)不多,才跑了110公里,初步估算綜合油耗7.5升百公里,完全可以接受。
舒適:舒適性超高,尤其第二排,完全可以平躺,標(biāo)準(zhǔn)商務(wù)艙啊。第三排也很實(shí)用,兒子3歲,上車就去第三排,偶爾完全躺上面,當(dāng)然這樣不安全,女兒5歲,他們兩個(gè)上車經(jīng)常第三排第二排來(lái)回走動(dòng),大空間的優(yōu)勢(shì)凸顯。第二排獨(dú)立座椅帶扶手,VIP 專座。將來(lái)必是我接送客戶的神器。
|
五菱宏光S
風(fēng)光580
瑞風(fēng)M3
歐諾S
寶駿730
奔馳R級(jí)
日產(chǎn)NV200
寶駿RM-5
逸致
長(zhǎng)安歐尚A800