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(該車系評分高于82%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2015年04月
購買地點河南 安陽
裸車價格5.98萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:由于跑高速多一點,平均油耗5.7,比較省油,內(nèi)飾在國產(chǎn)車數(shù)一數(shù)二了,稱攢。
缺點:發(fā)動機噪音比較大,不是那種悅耳的聲音,是雜音,尤其急加速的時候,動力表現(xiàn)也比較一般,地盤在搓板路上感覺很散。
外觀:好
內(nèi)飾:不管是用料還是做工都很棒
空間:坐過我車的朋友都說空間大,數(shù)據(jù)擺在那里,這不是吹的。
配置:很高的,值得擁有。
動力:動力也夠用。畢竟是小排量,比不起人家那帶T的動力強勁,不過咱也不是買來賽車的,夠用就好!。。。。!
操控:
感覺挺細(xì)膩的,對于我來說,不喜歡太輕的轉(zhuǎn)向,所以對于操控來說,轉(zhuǎn)向力度很合適,只是直線時,方向盤有輕微的向右偏,不過不影響行駛,如果路況允許的情況下,是可以做到想超就超,想閃就閃的程度。
油耗:油耗正常,綜合油耗平均在5個6到6個7之間,我150塊錢的油跑了490公里,是不是很省油啊。這個油耗不要看別人跑的,一個人一個開法,油耗的高低在于自己。
舒適:很不錯,噪音可以接受,如果在駕駛的時候聽不到發(fā)動機的聲音,那跟駕駛電動車有什么區(qū)別嗎?再說手動檔的車更得有一些發(fā)動機的聲音在其中,才好判斷何時加檔,何時減檔啊。真皮座椅稍硬,但基本買車來都會裝個座墊,所以感覺不到太多的不舒適;加上獨立的懸掛和各種電子科技的參與,路上的障礙完全能忽略。
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購買時間2015年05月
購買地點河南 濮陽
裸車價格5.90萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程19800公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間真的可以
缺點:檔位生澀,4s網(wǎng)點太少,不方便保養(yǎng),維修.4s服務(wù)不好,技術(shù)差!
外觀:前臉好看,大長鼻子我的最愛,側(cè)面和屁股一般般。如果有l(wèi)ed的尾燈就更棒了!
內(nèi)飾:軟材料很顯檔次
空間:四個成年人坐絲毫沒問題,后備箱空間稍小了些,不過平時不帶太多東西的家庭來說足夠了。
配置:這個價位,這樣的配置的代步車,我感覺挺值,第一,價格便宜外觀好看,三菱發(fā)動機,獨立懸架,第二,冷門小眾,可以裝個高B格哈哈
動力:一檔肉,三檔就好了!家用車夠了。只要你肯給油超車沒問題!
操控:
靈敏,入位很準(zhǔn)。
油耗:經(jīng)濟(jì)型油耗,市區(qū)內(nèi)基本是8個油,但高速之后能降到5點幾個,每天的行程是半郊區(qū),半市區(qū),油耗是7個左右。其油耗問題也是跟操作有關(guān)系的,只要是緩緩起步,輕柔駕駛,任何車都不會有太高的油耗。再說近1.3噸的重,再大油門的催,想省油那是不可能的。另外,205的輪胎肯定要比175,195的要費些油,但舒適性提升了啊。
舒適:四輪獨立懸掛,對于低端車有這樣的配置,舒適性不會差到哪里,噪音控制:發(fā)動機噪音有點大,特別是上3000轉(zhuǎn),噪音讓人很煩躁?照{(diào):空調(diào)制冷效果很好,風(fēng)速夠大。檔位選擇性多。
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購買時間2015年10月
購買地點山西 晉城
裸車價格6.78萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
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優(yōu)點:外表,空間,配置,舒適度,很多很多,不錯!
缺點:偶爾有些震動噪音雜響
外觀:給你外觀32個贊
內(nèi)飾:車頂內(nèi)飾板-有異響 2015年06月27日 發(fā)表了口碑 口碑 《薩博的地盤、安全配置較高、內(nèi)飾做工精細(xì),性價比較高的一部車》
空間:夠大,夠用、
配置:發(fā)動機、變速箱整車用料方面在國產(chǎn)車中已經(jīng)算是佼佼者了!總之仁者見智吧!
動力:不行 沒勁.113馬力按理說拉這車可以呀.看來廠家調(diào)教問題
操控:
全懸掛的車就是穩(wěn),不愧號稱陸地飛行。
油耗:油耗是最大的亮點,上高速清零后從杭州到臺州300公里平均油耗5.6。
舒適:舒適性一般,獨立懸架
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購買時間2014年11月
購買地點山東 濱州
裸車價格6.80萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程22315公里
綜合評分
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優(yōu)點:車的外形和內(nèi)飾很棒,性價比高
缺點:動力太肉了,市區(qū)走走停?梢,拉高速不行
外觀:外觀犀利,只是沒有霧燈
內(nèi)飾:內(nèi)飾一流,完爆同價位大多數(shù)車型,就是手標(biāo)把飛翼式儀表簡配了,廠家真是太王八了
空間:非常好。我跟我家領(lǐng)導(dǎo)都是高個人群。我1.97米。老婆1.86米?臻g非常好!
配置:非常高。
動力:動力嘛,說的好聽點就是有點弱,說的難聽點就是根本不適合這臺車,有點小馬拉大車的感覺,一二檔的時候急死人。
操控:
操控還可以,轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確,沒有曠量,不知道為什么論壇里有不少人說方向盤有曠量,轉(zhuǎn)彎和高速都非常的穩(wěn),不過變速箱和發(fā)動機匹配夠爛,變速箱檔桿行程短不是毛病,沒有吸入感也可以理解,畢竟價位不高,只是個別檔位入檔的時候有如鯁在喉的感覺,總感覺入檔的過程中有東西卡著,還咔噠咔噠的響,表示有點鬧心。
油耗:目前跑了420km了,提車時9km,然后油耗我就清零了,現(xiàn)在車上顯示的是7.0,累計加了280塊錢油,現(xiàn)在顯示還有一格,可續(xù)航87km,不到6毛一公里,希望以后能到5毛左右。
舒適:舒適性談不上,腰部支撐不到位,座椅兩側(cè)包裹性也沒有,不過在這個價位上,我感覺要求太高也不合理。
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購買時間2015年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格6.68萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程669公里
綜合評分
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優(yōu)點:最最滿意的地方就是大長車頭?????? 還有中控全部是軟的 軟的 軟的 ???????? 我是14年買的 那時候感覺15萬之內(nèi)的車沒有中控是軟的 或許我見車見得少?????? 還有一做進(jìn)去 沒有其他品牌新車的哪種味道(俗稱甲醛?)反正挺不愛聞 朋友的朗逸和我差不多買的 到現(xiàn)在還有味道 或許它開的少的緣故 而小寶它幾乎沒有 感覺不是新車 但是他的的確確是新車 ,感覺這點也挺好
缺點:倒檔、掛倒檔、踩離合掛倒檔、用力掛倒檔 咦咋掛不進(jìn)去,哎。。。從新掛1檔稍微動動(車有動過就好)從新掛倒檔(是如此的順利) 當(dāng)然也不是每次都這樣,大多數(shù)還是好的,但多發(fā)生幾次就記住了,倒檔不好掛。(人都這樣的不好的有一兩次就印象深刻了)
外觀:買這款車就是看中它的外觀 很贊
內(nèi)飾:這個價位,內(nèi)飾沒得說,火車站車展我轉(zhuǎn)了一天,看了凱越,看了啟辰50,別人說凱越油耗高,我看凱越外形也不好看,空間也沒這個好,內(nèi)飾更不行;啟辰呢,油耗真?zhèn)低,但內(nèi)飾太次了,一點都沒檔次,粗糙的不行,如果這個車內(nèi)飾和配置高點,還是不錯的,但用料和紳寶相比太差了,有車重管著呢,我看介紹,紳寶90%以上都是鍍鋅板。車門開關(guān)就能感覺出來上檔次。
空間:后排空間緊湊。
配置:超值。
動力:較弱,三菱4A911.5排量的發(fā)動機起步較肉,上坡起步更是如此,當(dāng)然它的排量在哪里,沒辦法
操控:
操控良好,前麥佛遜后多連桿獨立懸掛,另配有后輪隨動轉(zhuǎn)向功能,提高了操控的樂趣。
油耗:油耗還可以吧 6.5-6.6 之前徘徊,最后有點暴力 6.7
舒適:我最滿意的就是安全帶。沒有束縛感。建議您去試試?勘,頭枕太平。沒有包裹感。地盤頗傾向運動性,稍硬。不過高速過彎信心就足了不少。
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購買時間2014年05月
購買地點浙江 金華
裸車價格8.18萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程5022公里
綜合評分
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優(yōu)點:音響效果,車身穩(wěn)定沒體驗過,希望一輩子不要體驗。
缺點:做工比較粗。縫隙.比較大.別的還可以
外觀:外觀滿意,
內(nèi)飾:隨車腳墊會滑動或污損
空間:買車時是按180cm的身材去定位的。這輛車沒有讓人失望,盡管方向盤管柱可調(diào)高低,但還是讓人覺得壓迫,其它方面的空間都足夠用了。后背箱可利用空間大,放倒后排座椅后,它可以放下一個“單身狗”的全部家當(dāng)。包括那1.2米的單人折疊床。
配置:性價比非常高,69800能有ESP,獨立懸掛,前后雷達(dá),倒車影像,真皮座椅,真皮多功能方向盤,非常值了,相信這個價格這配置沒有多少車能達(dá)到的。
動力:動力一般, 不過只要舍得給油還行,平時上下班可以了.
操控:
很好,挑不出啥毛病,高速過彎很輕松,減震器有點偏硬
油耗:最滿意的就是油耗了。我覺得提速這么慢。車自重達(dá)到了1.3噸。油耗百公里怎么說也在8升以上。但沒想到過了磨合期以后油耗高速降到了百公里5.8升。市郊區(qū)結(jié)合油耗在百公里6.5升。真的特別的省。之前買車就打算著百公里7升左右。這些數(shù)據(jù)都是精算過的。如果你不知道怎么算油耗的話我這里有一招。當(dāng)你油表閃爍。黃色報警燈亮起時把小計里程A或者B清零。然后加100塊錢的油跑到油量報警燈再次亮起時就能知道100塊錢的油跑了多少公里。然后讓100除以你跑的公里數(shù)就知道一公里需要多少錢的油,再然后把得到的這個數(shù)字乘以100就知道每百公里需要多少錢的油。最后再把這個數(shù)字除以你當(dāng)時加油時的每升油的單價就能算出每百公里需要幾升油了。
舒適:很好 后輪多連桿,隨動轉(zhuǎn)向,過彎 過坑洼路面都很穩(wěn)避震不錯 而且后排座椅是下陷設(shè)計坐上去很舒服薩博的沒的說穩(wěn)舒適
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購買時間2014年09月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格6.88萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程9999公里
綜合評分
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優(yōu)點:最最滿意的地方就是大長車頭?????? 還有中控全部是軟的 軟的 軟的 ???????? 我是14年買的 那時候感覺15萬之內(nèi)的車沒有中控是軟的 或許我見車見得少?????? 還有一做進(jìn)去 沒有其他品牌新車的哪種味道(俗稱甲醛?)反正挺不愛聞 朋友的朗逸和我差不多買的 到現(xiàn)在還有味道 或許它開的少的緣故 而小寶它幾乎沒有 感覺不是新車 但是他的的確確是新車 ,感覺這點也挺好
缺點:前中網(wǎng)看著不好看 還有說好看的 可能是一個人一個眼光的問題吧 哈哈 以后準(zhǔn)備自己改一下中網(wǎng)呢
外觀:兩個字,那叫一個漂亮。
內(nèi)飾:行車電腦如果全部都是顯示就好了,只是那么一小塊感到美感度低了一些!還有就是排擋頭做的感覺很粗糙但很舒適,建議換個高大上的,總體來說很喜歡這種內(nèi)飾!
空間:空間對于這個級別的車來說 已經(jīng)不錯了
配置:很高! 官方指導(dǎo)價偏高,實際提車的時候可以優(yōu)惠1W-1.8W。(雙11最高優(yōu)惠1.8W),現(xiàn)在紳寶D50銷量不錯,只能優(yōu)惠1.2W了!
動力:1.5L家用足夠了,抵擋爬坡也非常有力道。沒有肉車只有肉人,只要舍得給油就不會比的車慢!
操控:
操控沒得說,買50就是沖著地盤去的,一體成型副車架,前后獨立懸架,以前開車別說40碼掉頭,30碼都沒試過,用D50掉頭50碼。心里不緊張,不擔(dān)心這個車側(cè)滑或者翻了。懸架支撐很給力。方向也是很精準(zhǔn)的。要是動力跟上,真的就是賽車了。ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)也發(fā)揮了作用。
油耗:市區(qū)上下班堵車的時候大概在7.5左右,平時路段6.5左右,高速最爽,接近4個油!
舒適:還好,不怎么顛簸,獨立懸架好處
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購買時間2014年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格6.86萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,坐過我車的都夸空間大,底盤真的很穩(wěn)最愛,過彎心里很踏實。
缺點:1.5L的排量,相對于車子自身的重量,稍顯單薄,動力太小,而且車子的噪音太大了,胎噪、風(fēng)噪都很嚴(yán)重。
外觀:紳寶D50的外觀也是吸引我購買的因素之一,不錯。
內(nèi)飾:內(nèi)飾大量的軟質(zhì)材料及真皮座椅真心滿意。沒有任何異味,給贊
空間:緊湊型中空間算大,儲物空間還算夠用,挺多。
配置:以前吧,可能凱越的性價比高,現(xiàn)在吧,我覺得D50的性價比是凱越無法達(dá)到的異個位置。真正的性價比之王
動力:看怎么說了,如果簡單家用還是可以的,就是為什么要用三菱的東西。
操控:
值得肯定,底盤扎實,車子穩(wěn),山路,急彎,爛路隨意開不是問題,不想說太多。缺點:掛擋不太好。
油耗:最滿意的就是油耗了。我覺得提速這么慢。車自重達(dá)到了1.3噸。油耗百公里怎么說也在8升以上。但沒想到過了磨合期以后油耗高速降到了百公里5.8升。市郊區(qū)結(jié)合油耗在百公里6.5升。真的特別的省。之前買車就打算著百公里7升左右。這些數(shù)據(jù)都是精算過的。如果你不知道怎么算油耗的話我這里有一招。當(dāng)你油表閃爍。黃色報警燈亮起時把小計里程A或者B清零。然后加100塊錢的油跑到油量報警燈再次亮起時就能知道100塊錢的油跑了多少公里。然后讓100除以你跑的公里數(shù)就知道一公里需要多少錢的油,再然后把得到的這個數(shù)字乘以100就知道每百公里需要多少錢的油。最后再把這個數(shù)字除以你當(dāng)時加油時的每升油的單價就能算出每百公里需要幾升油了。
舒適:座椅包裹性有點差,怠速噪音還可以,一加速動靜有點接收不了,所以每次開車音響都開很大聲,減震偏硬
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購買時間2014年10月
購買地點江西 贛州
裸車價格7.18萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程5529公里
綜合評分
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優(yōu)點:安全。源于好的地盤和配置!
缺點:買早了,沒送導(dǎo)航
外觀:外觀回頭率還是很高的,大氣上檔次 有個性 選他的原因之一!
內(nèi)飾:內(nèi)飾非常滿意的就是航空式設(shè)計,藍(lán)色儀表盤背景光,讓人感覺很舒服。
空間:空間很滿意,比同事斯柯達(dá)好多了,感覺寬敞
配置:買車時優(yōu)惠很大,性價比一下就體現(xiàn)出來了,優(yōu)惠1.5W,送了三樣?xùn)|西,發(fā)動機護(hù)板,檔泥板,大包圍腳墊
動力:動力表現(xiàn)一般,可能開習(xí)慣小排量車了 ,感覺還行,起步超車什么的只要舍得給油還是無壓力的,高速超車也很配合,滿載一次來回400公里高速,六個成年人,尾箱大概200斤臘肉什么的。高速照樣超車~!!但是換擋轉(zhuǎn)速絕對要超過2000才有力,有些車友說動力如何如何的弱,我只能說你技術(shù)差,又不舍得給油又要求動力強勁,現(xiàn)在的汽車工業(yè)好像還沒到怠速能飆車的地步吧? 還有車友擔(dān)心高轉(zhuǎn)速換擋會油耗加大,那你們真的就大錯特錯了,高轉(zhuǎn)速換擋不僅省油還對發(fā)動機好,減少積碳的產(chǎn)生。我的真實油耗就能很好的說明問題,本人開車絕對不溫柔。
操控:
可能是因為是薩博9-3平臺的緣故,操控很不錯,指哪打哪 對我這樣的新手來講也是輕松控制。即使是速度快點過彎時,也顯得特別輕松,這點非常讓我喜歡,有那種玩跑車游戲的感覺---
油耗:滿意吧,現(xiàn)在跑了2300KM,平均油耗8.1l 。1500公里的時候在外地跑,一路拉倒6.8L,回到北京,一路飆升啊!
舒適:開過的車不多,沒有比較,個人覺得挺好了,主觀因素太多,不多說。有一點,車內(nèi)味道很小,值得肯定。缺點就是噪音。后座地臺高算不算?
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購買時間2015年03月
購買地點河南 鄭州
裸車價格5.90萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點:此車性價比高
缺點:其實也沒什么,非要說點,起步太肉,這應(yīng)該是調(diào)教的問題,就是機器噪音有點大,車底沒有護(hù)板,機器容易劃傷,易臟,其他地方,說實話,想不起來了呵呵!車嘛,只要開著容易上手,好開,底盤扎實,機器只要不出啥故障,變速箱沒啥毛病,開的愛惜點,保養(yǎng)的好它,開個十年八年應(yīng)該沒事,
外觀:1.8米的我駕駛、夫人座在后排很寬敞;1.85米的兒子座在后排就沒有那么寬敞了。
內(nèi)飾:起步有點肉,2000轉(zhuǎn)以上就不肉了啊啊
空間:操控還可以,轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確,沒有曠量,不知道為什么論壇里有不少人說方向盤有曠量,轉(zhuǎn)彎和高速都非常的穩(wěn),不過變速箱和發(fā)動機匹配夠爛,變速箱檔桿行程短不是毛病,沒有吸入感也可以理解,畢竟價位不高,只是個別檔位入檔的時候有如鯁在喉的感覺,總感覺入檔的過程中有東西卡著,還咔噠咔噠的響,表示有點鬧心。
配置:稍高,跟車重有關(guān)吧。有點超出預(yù)期的想法。
動力:車內(nèi)的感受很均衡,把音樂關(guān)掉發(fā)動機聲音還是有點點大!也能介紹,也許是看了論壇里產(chǎn)生了心理作用
操控:
外觀新穎,特別,俯沖式車身,與眾不同。
油耗:比塑料制品要強得太多,配色也很協(xié)調(diào),很喜歡中間那塊顯示屏,說實話,這也是我決定買這個車的其中的一個因素。只是副駕駛的遮陽板上的化妝鏡沒有光源,有些讓人覺得遺憾,還有一些小細(xì)節(jié),比如說車門處如果做成軟性材質(zhì)的話,那就更是上一個檔次了。
舒適:比較高,同價位的車,外形內(nèi)飾都挺不錯的一款車!
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