一鍵砍遍全城
(該車系評分高于82%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2014年12月
購買地點山東 濟寧
裸車價格6.88萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點:沒有
缺點:起步肉,發(fā)動機動力明顯不足
外觀:雙腰線設(shè)計,還要鬧哪樣?
內(nèi)飾:還不錯在加個煙灰缸就不錯了
空間:我180高,對于我和家人來說50的空間夠用啦.當然只限于2650的軸距想要B級車的空間是不可能的,但是作為緊湊型車50在空間方面做得出色也很到位
配置:D50 配置夠用了,我就是沖著ESP來的,雖然~好像并沒有感覺出有什么卵用,但是有總比沒有強吧!要是有后視鏡加熱,我該怎么才能表達出我那時的心情,。‖F(xiàn)在下雨,基本后面就看不見,裝個加熱很貴么,要不是怕拆壞,我早弄了,哇哇哇。!最后的重點是別的車我沒買,也不好去做比較啊,那樣比會不會對人家車車不公平捏,自己的才是最好的嘛。
動力:1.5的發(fā)動機是沈陽三菱的,技術(shù)很成熟,很多國產(chǎn)車都有搭載這款發(fā)動機,動力不錯,起步稍慢,但是只要肯給油,動力杠杠的,不過這個發(fā)動機還是有些問題的,比如乳化...
操控:
底盤真的很穩(wěn)最愛,過彎心里很踏實。
油耗:滿意
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購買時間2014年08月
購買地點湖北 十堰
裸車價格6.88萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀和空間了
缺點:這個價位的車也沒有什么很高的要求,整體還是比較滿意,要說不滿意的地方就是動力偏弱,跑山路滿載上陡坡感覺特別明顯
外觀:一般,不是我喜歡的類型,特別是車標,要不是感覺這車品質(zhì)還行,有內(nèi)涵,可能就不買了
內(nèi)飾:這個內(nèi)飾確實不錯
空間:本人1米75,頭部空間一拳,后排頭部和腿部空間余量還算富裕。
配置:性價比較高,同級別的價格配置我想不出還有誰
動力:這個應(yīng)該是短板了罷。車身約重1.3噸,排量1.5,明顯的小牛拉大車嘛!不過話又說回來了這動力只要不是喜歡飆車的,還是夠用啊。壇子有朋友說:“沒有肉車只有肉人,只要舍得給油,哪有跑不動的車?”這個我信;不過我是不太贊成這樣開車的,一是不夠安全,再者感覺這樣對車子不太好吧
操控:
方向盤有虛位,可以接受。地盤很穩(wěn),高速也是,夠獨立懸架在一些顛簸路面也能很好的提高穩(wěn)定性,很滿意。
油耗:我感覺還是挺省油費的
舒適:沒坐過什么好車,沒法比較,比摩托車強多了。
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購買時間2014年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格6.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀,內(nèi)設(shè),總體還都能接受。
缺點:動力稍弱
外觀:側(cè)面有動感的腰線,甚有層次感,尾部后尾箱有一些收緊,整車運動感十足。
內(nèi)飾:這個價位,內(nèi)飾沒得說,火車站車展我轉(zhuǎn)了一天,看了凱越,看了啟辰50,別人說凱越油耗高,我看凱越外形也不好看,空間也沒這個好,內(nèi)飾更不行;啟辰呢,油耗真?zhèn)低,但內(nèi)飾太次了,一點都沒檔次,粗糙的不行,如果這個車內(nèi)飾和配置高點,還是不錯的,但用料和紳寶相比太差了,有車重管著呢,我看介紹,紳寶90%以上都是鍍鋅板。車門開關(guān)就能感覺出來上檔次。
空間:前排還可以后排感覺還沒瑞納大 手扶箱特別小 手機都沒地方放
配置:我認為這個價位,這個感覺,十分具有性價比!
動力:動力稍弱,家用夠用
油耗:這車的油耗跟路況有很大關(guān)系 市區(qū)紅綠燈多 油耗立馬上升目前7.8 高架高速路我可以開出5.4的樣子
舒適:座椅偏硬,沒有什么包裹感,懸掛也偏硬(軟硬各有好處和壞處硬了不舒適但是操控感覺會好)
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購買時間2014年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格7.60萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點:儀表盤很漂亮!
缺點:起步肉,發(fā)動機動力明顯不足
外觀:我個人覺得還是很不錯的,車身看上去很矮。中網(wǎng)和大燈非常犀利,整體的線條也很流暢。
內(nèi)飾:挺舒服的
空間:平時就我跟老婆用,我身高176,前排空間無論是橫向縱向還是頭部空間都很滿意,整體坐姿偏低,我很喜歡,后排空間兩個人寬敞,三個人夠用,后排中間有三點式安全帶,但是沒有頭枕。
配置:高,非常高!國產(chǎn)和合資車中都是名列前茅的。用一句車友群里的話就是:老虎賣個豬肉價。!這車就是牌子不響亮,如果叫我說這種配置和檔次很多15萬左右的B級車都沒有!關(guān)鍵是優(yōu)惠也挺大的。據(jù)說現(xiàn)在手舒還多了彩色大屏導(dǎo)航后視成像等,性價比更高了。
動力:提速表現(xiàn)優(yōu)秀,動力源源不斷
操控:
方向盤有些沉,其他總體可以接受。轉(zhuǎn)彎過程挺舒服。
油耗:上下班走國道,然后就是小縣城里開,目前油耗6.3,還是比較滿意的,我發(fā)現(xiàn)我們這邊的中海油比中石化耐跑。
舒適:很舒適,在過顛簸路段時有輕微異響
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購買時間2014年12月
購買地點云南 昆明
裸車價格6.55萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12500公里
綜合評分
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優(yōu)點:內(nèi)飾和外觀,尤其是內(nèi)飾大愛!看不過不少同級別的車內(nèi)飾確實有優(yōu)勢
缺點:額..如果硬要挑的話!如果發(fā)動機有1.5T的選擇,會更好!
外觀:外觀算是漂亮吧,但是不明白為啥把發(fā)動機艙設(shè)計的這么長,為了仿奔馳?為了湊長度?當然也有人說是這樣安全,緩沖距離大。
內(nèi)飾:用料和做工很厚道,中控都是軟的,而且都是環(huán)保材料。
空間:空間大小舒適,車里面大面積的軟性材料包裹,第一感覺很不錯。后備箱很大,很滿意,但是對于我這個女性來說,坐著里面就像無人駕駛吧。
配置:性價比很高,不過全國各地價格差別大。
動力:1.5的動力來說車身偏重,得舍得給油
操控:
因為是新手,沒怎么開過別的車,整體感覺還不錯吧!朋友開了下我的車,就是說方向有點重!
油耗:磨合期7點2個,高速6點4個,畢竟1.5的排量,真是省油,希望過了磨合期再降些,聽4S說磨合完了高速能到4多由,不知真假,到時試試。。,
舒適:還好,不怎么顛簸,獨立懸架好處
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購買時間2015年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格6.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點:滿意地方很多 外觀漂亮 這價格這配置絕對超值 以前看到寶馬綠瑩瑩的玻璃還以為是貼的那種膜 原來是玻璃(防紫外線隔熱玻璃)輪轂也大 車胎也寬 多功能方向盤 副駕駛能伸直腿 空間也大(比速騰寬)音效也是杠杠的 儀表盤也很大氣 后備箱也大 前后倒車雷達(后面怎么是3個感應(yīng) 我看別的車是4個)總的來說很超值
缺點:最不滿意的地方就是動力不足,在爬坡的時候掛一檔還是感覺動力跟不上,平時起步的時候也有這種趕緊,就是你不能著急,得慢慢起步加油門才能夠比較順暢的跑起來。再就是發(fā)動機噪音感覺挺明顯的,銷售員給我說這種鏈條式的傳達以后根本就不用更換或維修是終身使用的,可是我總感覺不是這么回事呢?其它方面還算比較滿意,畢竟價位在這擺著呢!
外觀:不錯,剛好家里人夠用
內(nèi)飾:動力稍弱,提速比較費勁,但速度起來以后,跑起來還是可以的。
空間:操控非常滿意,指向精準。
配置:一般在市里跑7.4左右,高速時比較省油
動力:路上的行駛感覺一錯,能清晰的反映路況。過減震帶的時候慢一點,過坑時慢一點
操控:
個人比較喜歡,在我們這個城市,很少見,回頭率高。
油耗:簡單的不能再簡單
舒適:非常高
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購買時間2014年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格6.89萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程7336公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀不得不說漂亮啊 輪轂 內(nèi)飾 航空氛圍燈
缺點:剎車異響,新車從第二個月起,先是出現(xiàn)不明異響(4S店判斷為手剎車彈簧響,處理過3次,未解決),然后開始出現(xiàn)剎車較大響聲,和大公交車或貨車剎車聲差不多,現(xiàn)在剎車響聲越來越響,4S店曾拆裝所有剎車片進行打磨后安裝,并表示剎車片材質(zhì)問題造成的異響。目前本車行駛8個月,里程5580公里,剎車尖銳響聲依舊。4S店表示,異響廠家認為不是質(zhì)量問題,不予索賠更換,服務(wù)站只能給打磨,這點我認為極不合理。對廠家品牌形象及售后服務(wù)大打折扣。
外觀:個人認為整車空間并沒有汽車評測網(wǎng)站上說的那么優(yōu)秀,后排腿部空間一般。但是相對我家里全是170一下的人來說,已經(jīng)完全夠了,而且D50的坐墊很深,雖然犧牲了腿部空間,但使乘客更加舒適。
內(nèi)飾:車重在那里動力還算過得去了
空間:還是不錯的
動力:還可以
操控:
越來越喜歡外觀了,霸氣的前臉、圓圓的屁股、剛勁的腰線、犀利的鷹眼都是我的所愛!
油耗:確實有點家居的感覺,顏色搭配的溫馨,大面積的使用軟質(zhì)材料貼心,空氣過濾和后排出風(fēng)讓人安心。
舒適:我認為這個價位,這個感覺,十分具有性價比!
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購買時間2014年10月
購買地點山東 臨沂
裸車價格6.98萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點:內(nèi)飾,外觀
缺點:密封性較差,高速上行駛上了九十公里之后,有輕微的口哨聲。
外觀:前后排都很寬敞,后備箱空間也不錯,后排座椅全部放倒的情況下,裝個稍長的東西,也能行。
內(nèi)飾:一般,真不敢恭維,大腳油門下起步后一(2200)二擋(2500)一般不會被其他車超車,但上三四檔時同時起步的車也急加油門的話,還是會被輕松超越!我換擋一般一檔1500-1700,二檔2000,其他檔位也是2000,磨合期時一檔2000,其他檔位2500。急加速的情況一般不多,偶爾心血來潮了或邪性上來了就猛跑一下,平時時速就是65至80之間。
空間:轉(zhuǎn)向一般般,有點虛。倒檔有時侯掛不進去,要掛兩次。感覺車子在120多一點的時侯有點公震,從方向盤傳來的,過了130反而消失了,一直沒在意。
配置:油耗還可以吧,有的時候油門給的太猛了,再說開了空調(diào),油耗也不好降下來。
動力:前排座椅偏窄了點
操控:
一般般,車頭還行,后面差強人意
油耗:沉穩(wěn),低調(diào),沒有很強的塑料感,定位校準,家用風(fēng)格。
舒適:買車時優(yōu)惠很大,性價比一下就體現(xiàn)出來了,優(yōu)惠1.5W,送了三樣?xùn)|西,發(fā)動機護板,檔泥板,大包圍腳墊
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購買時間2014年10月
購買地點河南 平頂山
裸車價格7.10萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程822公里
綜合評分
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優(yōu)點:此車的油耗,還有隔音,在這個價位還是不錯的,音響也不錯
缺點:隔音有點不足遠光燈有點差,打方向有咯咯咯咯異響。
外觀:我180高,對于我和家人來說50的空間夠用啦.當然只限于2650的軸距想要B級車的空間是不可能的,但是作為緊湊型車50在空間方面做得出色也很到位
內(nèi)飾:比較一般,舍得給油,還算充沛,但開空調(diào)后,動力嚴重損失,提速無力
空間:操控在這個價位算是比較可以的了,同價位的車開了不少,高檔車也開了不少,價格擺在那里,沒辦法,在同價位中算是很好的了
配置:7.9啊,別人的6個有咋開的
動力:小五的舒適性還是首屈一指的。跟高檔車子當然是沒法比啦。不過也輸與高檔車,例如:前后駐車雷達、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、疲勞駕駛提醒、大容量安全氣囊、后輪隨動轉(zhuǎn)向技術(shù)、雙ISO-FIX兒童座椅接口一系列豐富的主被動安全配置讓人眼花繚亂。繼承SAAB的Night Panel航空夜視儀表功能可以在夜間行車時選擇關(guān)閉儀表盤多余光源,以減少對駕駛員的干擾,這一配置堪稱同級獨有。
操控:
比較滿意
油耗:中控臺樣式新穎,用料高檔,做工精細
舒適:很高了 現(xiàn)在估計7W拿下吧
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購買時間2014年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格6.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的有以下幾點 其一 外觀大氣上檔次 雙腰線大愛 車頭長有點奔馳的味道;其二軸距 滿意 后排空間超過預(yù)期 后備箱空間也足夠用; 其三 內(nèi)飾用料實在 中控臺都是軟質(zhì)搪塑工藝的 車在老家鎮(zhèn)子上朋友那提的優(yōu)惠了7000大洋 當時合肥的優(yōu)惠力度都在12000嗚嗚
缺點:只有一個杯架,副駕的杯子沒地方擺。放到車門處吧拿杯子的時候很不方便。
外觀:很滿意 寬敞
內(nèi)飾:動力太low,動力太low,超車要記得換擋,超車一定要慎重,最好還是不要超車啦,哈哈哈哈……5檔,轉(zhuǎn)速到2000不過100,可能是調(diào)教平滑的原因,爬坡有點抖,別個3檔無壓力,紳寶要用2檔
空間:方向盤稍微有點曠量,在能夠接受得范圍內(nèi),太靈敏了反而有危險不是。
配置:因為常在市區(qū)開,擁堵的原因油耗不盡如人意,但是在郊外和高速油耗真的很低。
動力:座椅還是有點硬,要是能在軟點就更好了。
操控:
這車鼻子長,雙腰線運動型車身,側(cè)面看著舒服,適合年輕人
油耗:中控臺的材質(zhì)是軟的,另外,之前開其他車,下車噼里啪啦靜電連響帶麻的,這車基本沒有這現(xiàn)象。
舒適:性價比在15萬以內(nèi)是最高的,沒有之一。
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