一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
外形炫酷(362)+1 內(nèi)飾風(fēng)格現(xiàn)代(252)+1 空間夠用(178)+1 車身穩(wěn)定(174)+1 車型漂亮(125)+1缺點(diǎn):
檔不好掛(162)+1 + 添加印象
購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格6.58萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀看上去不錯(cuò),安全配置較高
缺點(diǎn):最不滿意的就D50的發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速的的表現(xiàn),車子在起步和提速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2500轉(zhuǎn)以下表現(xiàn)都不好。
外觀:空間比較大,一家三口非常夠用。
內(nèi)飾:動(dòng)力1、2檔肉到不行,三檔起來以后平路還行
空間:良好 方向不是很重
配置:沒說的,很滿意。
動(dòng)力:這是第一輛車,不知道好車開起來是什么樣子。坐椅有點(diǎn)硬。個(gè)人覺得開車時(shí)肩膀右腿都沒有得到好的支撐。導(dǎo)航操作不方便,對(duì)光的遮擋也不好。方向盤左偏讓人很不舒服,多功能方向盤上沒有接聽電話鍵,升級(jí)導(dǎo)航時(shí)這大概不在其升級(jí)之列。噪音控制得一般,綜合路況而定,主要是來自胎噪。加油門時(shí)能聽到咕嚕嘟嚕的聲音。車窗控制鍵只有一鍵降沒有一鍵升并且沒有夜光指示(駕駛位除外)。
操控:
非常喜歡這外觀,給100個(gè)贊
油耗:當(dāng)初就是喜歡這個(gè)內(nèi)飾,才買的!
舒適:這個(gè)嘛,各有所好,看個(gè)人心態(tài)。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格7.28萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀和內(nèi)飾
缺點(diǎn):座椅能在升高點(diǎn)就更好 方向盤上加一個(gè)接電話的按鍵就更好了
外觀:剛買沒多久還沒載物 比長安 v七大一些
內(nèi)飾:1.5排量對(duì)我來說不夠用,如果1.5T或者1.8就好了
空間:方向盤指向精準(zhǔn)
配置:基本滿意,跑個(gè)小長途的話不超過4角每公里
動(dòng)力:這是第一輛車,不知道好車開起來是什么樣子。坐椅有點(diǎn)硬。個(gè)人覺得開車時(shí)肩膀右腿都沒有得到好的支撐。導(dǎo)航操作不方便,對(duì)光的遮擋也不好。方向盤左偏讓人很不舒服,多功能方向盤上沒有接聽電話鍵,升級(jí)導(dǎo)航時(shí)這大概不在其升級(jí)之列。噪音控制得一般,綜合路況而定,主要是來自胎噪。加油門時(shí)能聽到咕嚕嘟嚕的聲音。車窗控制鍵只有一鍵降沒有一鍵升并且沒有夜光指示(駕駛位除外)。
操控:
我個(gè)人覺得還是很不錯(cuò)的,車身看上去很矮。中網(wǎng)和大燈非常犀利,整體的線條也很流暢。
油耗:很好 看
舒適:性價(jià)比同價(jià)位里還好
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格8.00萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程6180公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):底盤扎實(shí),過彎和爛路感覺很沉穩(wěn)。
缺點(diǎn):起步弱,提速慢
外觀:很滿意,后排放倒是最合適的,因?yàn)槲矣袝r(shí)候會(huì)拉點(diǎn)較長的東西。
內(nèi)飾:可以,只是加上空調(diào)的時(shí)候就有明顯的 力不從心 的感覺,也是我最不能放心的質(zhì)量之一,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有明顯的用不上的感覺 。
空間:轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),懸掛支撐比較硬,過彎道就比較穩(wěn),但顛簸路段就沒那么舒服了,用好聽一點(diǎn)的話來描述就是(路感清晰)
配置:目前跑了3400多公里對(duì)油耗還算滿意,一半市區(qū)一半長途平均6.8個(gè)油...
動(dòng)力:不錯(cuò)。別人的我都感覺沒有我的好。(同價(jià)位)當(dāng)然坐椅要是再厚點(diǎn)就好了
操控:
除了標(biāo)志不是太喜歡而外,其他的都是相當(dāng)喜歡啊。。腰線。。長腦袋。。翹屁股。。太棒了。。
油耗:內(nèi)飾一看絕對(duì)大氣,不像幾萬的車,科技感十足
舒適:如果不考慮上市不到1年的問題的話(上市時(shí)間短,配件及改裝件不好找),還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格6.68萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比超高,7萬3的車,有天窗、導(dǎo)航、倒車影像、軟性材質(zhì)中控臺(tái)、ESP、前后盤剎、四門電動(dòng)車窗、真皮座椅等真值。
缺點(diǎn):前中網(wǎng)看著不好看 還有說好看的 可能是一個(gè)人一個(gè)眼光的問題吧 哈哈 以后準(zhǔn)備自己改一下中網(wǎng)呢
外觀:乘坐空間寬敞,儲(chǔ)物空間充足
內(nèi)飾:1.5L的動(dòng)力只能算一般般了,和空間差不多基本夠用。相比同事的1.5-1.6的車型,比標(biāo)志301、寶來、朗動(dòng)相對(duì)要弱一點(diǎn)。但是感覺比長城C30稍微好一點(diǎn),和寶俊630差不多。
空間:開起來挺順,雖是新手,但上手感覺比較好。
配置:目前行駛1000公里,油耗7.6
動(dòng)力:噪音大,確實(shí)不太隔音,有異響,挺煩人,4s修過一次,后來又不行了。過彎過坑還行,懸掛沒問題
操控:
寶馬的車頭,奔馳的側(cè)面和內(nèi)部結(jié)構(gòu)。足夠拉風(fēng)了。
油耗:覺得也就350能和D50比較了其他都不行
舒適:高,6萬多這車值
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格7.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2112公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控性,方向盤高速很準(zhǔn)。
缺點(diǎn):隔音效果,引擎蓋上的是阻燃棉不是隔音棉,跑在路上風(fēng)燥路噪特別明顯,閉上眼還以為開的蛋蛋車。
外觀:自己覺得夠用
內(nèi)飾:說到動(dòng)力,跟心理預(yù)期差點(diǎn),畢竟想著薩博底盤搭配的動(dòng)力怎么著也應(yīng)該比較給力點(diǎn)吧,實(shí)際上剛剛好夠用,只能這么說。起步輕微加點(diǎn)油起步還是剛剛的。高速超車的話降4檔比較安全,提速快,線性輸出。
空間:挺好
配置:油耗是我最滿意的,上下班都在市區(qū)跑,跑不到50的速度就到紅綠燈了,起起停停每天要跑20多公里,平均油耗才7升左右,每公里合4毛錢,這簡直可以和以省油著稱的日系車相媲美了,
動(dòng)力:前排沒有后排舒服,舒適性總體尚可
操控:
完美的大燈,和車身線條完美的結(jié)合到了一起,真是有種別樣的運(yùn)動(dòng)感。
油耗:內(nèi)飾比較簡潔,內(nèi)部儲(chǔ)物空間比較多,儀表盤比較運(yùn)動(dòng),
舒適:超高 值得購買 當(dāng)初退掉克魯茲買紳寶50我決不后悔
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格6.73萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車的流線非常漂亮,內(nèi)飾采用軟塑,這點(diǎn)北汽還是很厚道的,新車入手味道很小,和朋友一起入手的鈴木比小了很多,
缺點(diǎn):動(dòng)力肉,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音非常大,跑高速胎噪比較大,縫隙比較大,特別是機(jī)蓋兩邊,
外觀:比較寬敞 相比同級(jí)別車子 空間比較大
內(nèi)飾:1.5L,動(dòng)力變現(xiàn)平平,街道超車有余,飆車不足。
空間:相當(dāng)不錯(cuò),過彎不用擔(dān)心車身穩(wěn)定問題(當(dāng)然得在安全速度之內(nèi))
配置:油耗還可以!沒過首!C合7.4在預(yù)期!希望在過首保之后還會(huì)下降!據(jù)說有人開到了6.1我很期待哦!小五別讓我失望!
動(dòng)力:舒適性不錯(cuò) 后排寬敞
操控:
對(duì)我來說這就是輛高仿奔馳!前頭非常的漂亮,就是車尾看起來有點(diǎn)小!不過自己喜歡!
油耗:小五內(nèi)飾,那只能用一個(gè)好字來說了,具體不多說,只能看實(shí)體,因?yàn)椴粌H每個(gè)人的觀點(diǎn)不同,還有每個(gè)人的表達(dá)方式也不同。
舒適:幾萬塊還能奢求什么,夠用就可以了。。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格6.98萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):底盤好,操控爽,ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng),前后雷達(dá),天窗。
缺點(diǎn):噪音大,座椅太硬。方向太沉。空間不算大。再說一遍噪音大。重要的事情說三遍。噪音大。小日本的發(fā)動(dòng)機(jī),咱能不能爭點(diǎn)光用上自己的技術(shù)。
外觀:空間很滿意,比同事斯柯達(dá)好多了,感覺寬敞
內(nèi)飾:動(dòng)力稍弱,家用夠用
空間:操控是最滿意的,薩博多年的技術(shù)積累帶來的完美體驗(yàn)。
配置:一句話形容:超級(jí)省油,不過那個(gè)加油里程是有誤差的,那個(gè)信不得,信了估計(jì)就得拖車了,呵呵,還是看油表吧,這個(gè)實(shí)際,現(xiàn)在的油價(jià)一公里就4毛多點(diǎn)
動(dòng)力:小五的舒適性也挺不錯(cuò)的,除了標(biāo)配都是真皮座椅(話說應(yīng)該是皮革吧 ),還有真皮方向盤,手感非常好,前后獨(dú)立懸架,過個(gè)溝溝坎坎坐在里面不會(huì)有太大的顛簸感
操控:
外觀是我最滿意的
油耗:要是有個(gè)那種折疊的杯子架就好了
舒適:這個(gè)價(jià)位的車沒有能超越這個(gè)車的外觀還有鈑金 操控性 內(nèi)飾
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格7.52萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾和外觀,尤其是內(nèi)飾大愛!看不過不少同級(jí)別的車內(nèi)飾確實(shí)有優(yōu)勢
缺點(diǎn):司乘空間上還是弱了點(diǎn),可能是我個(gè)頭大吧,把座位放到最低最后了,膝蓋還是會(huì)抵到方向盤那里。這車和其他品牌的A級(jí)車都差不多大。為什么司乘空間就設(shè)計(jì)得小了點(diǎn)。主要是前面過長了點(diǎn)。另外就是在半坡起步時(shí),如果不給大油,起步就是感覺欠點(diǎn)力,可能要是帶T的話會(huì)好吧!
外觀:足夠用了 1.75以內(nèi)完全沒有問題
內(nèi)飾:1234檔都還行,城市路段基本夠力,開空調(diào)消耗的動(dòng)力太多,2000轉(zhuǎn)以下在坡道上提速那就是得慢慢等了ā
空間:很難掛檔
配置:高速跑得多總體在5.9個(gè)油,現(xiàn)在還在磨合期
動(dòng)力:還好,不怎么顛簸,獨(dú)立懸架好處
操控:
外觀有點(diǎn)奔馳的感覺,特別是車身兩邊的腰線,吐槽一下D50的標(biāo)志,能設(shè)計(jì)好看一點(diǎn)嗎
油耗:很給力
舒適:買車的時(shí)候看了同價(jià)位的幾款國產(chǎn)車,個(gè)人感覺是同價(jià)位里面性價(jià)比最高的
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格7.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程14400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,我的事紅色的,更扎眼一點(diǎn)。
缺點(diǎn):倒擋不好掛,有打齒聲音,后期維修貴,車子不保值掉價(jià)嚴(yán)重,行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音大,吵的人耳鳴,動(dòng)力略有點(diǎn)不足,尤其是滿載和開空調(diào),那動(dòng)力真弱,在就是坐著不舒服,座椅太硬了,跑長途真累,渾身不舒服。希望北汽能改進(jìn),還有就是導(dǎo)航垃圾,我都換了4個(gè)導(dǎo)航了
外觀:同級(jí)別的都去看了朋友覺的就這最大了
內(nèi)飾:動(dòng)力不強(qiáng)不過家用夠了開空調(diào)動(dòng)力弱點(diǎn)但空調(diào)很給力
空間:操控精準(zhǔn),指哪打哪。
配置:油耗還可以吧,有的時(shí)候油門給的太猛了,再說開了空調(diào),油耗也不好降下來。
動(dòng)力:標(biāo)準(zhǔn)的扭轉(zhuǎn)梁結(jié)構(gòu),懸掛偏硬,過坎沒有那么舒服,整車?音馬馬虎虎,胎噪明顯,想過往后換米胖子,可能有所改善吧!再不然去做個(gè)全車?音!
操控:
一般般,車頭還行,后面差強(qiáng)人意
油耗:內(nèi)飾是黑色與米色搭配,好看,但是不耐臟!中控臺(tái)采用軟質(zhì)材料,手感不錯(cuò)!
舒適:很高
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格8.81萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程11460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)聲音過大,有時(shí)候有異響,不知道哪里發(fā)出的。
外觀:小五2650的軸距也不是吃素的, 后排三個(gè)成年人一點(diǎn)都沒問題 只是中間地板凸起比較高 中間的乘客乘坐感受長途不太舒服 官方數(shù)據(jù)405L的后備箱 過年走親訪友再也不怕東西不好帶了 而且后排還能4/6放倒 這一點(diǎn)非常滿意 另外后備箱還有逃生拉手 盡管可能一輩子都用不到 但到了關(guān)鍵時(shí)刻 有總比沒有強(qiáng) 為北汽點(diǎn)個(gè)贊。。。。。。。。。。!
內(nèi)飾:一句話,管夠不管飽。夠用,想激烈點(diǎn)那還是算了
空間:方向盤操控性能很好,基本沒曠量,差點(diǎn)被測試視頻的點(diǎn)評(píng)給忽悠了,四輪懸掛加車身重量開起來很平穩(wěn)
配置:現(xiàn)在跑鄉(xiāng)村道路6.8-7.1之間,城市道路平均7.2左右
動(dòng)力:空間緊湊不是特別舒服,操控性彌補(bǔ)了那些不足處。
操控:
漂亮
油耗:還和以,做工在同價(jià)位算的上上等了
舒適:相對(duì)同級(jí)別的車子 性價(jià)比較高
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