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江淮iEV
2017款 iEV4豪華智能型

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型江淮iEV 2017款 iEV4豪華智能型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
購(gòu)買(mǎi)商家 北京天航瑞晨汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司
裸車(chē)價(jià)格13.00萬(wàn)元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):最滿意的主要是性價(jià)比高,不限行不限號(hào),家里有一輛汽油車(chē)了,就想著弄一個(gè)電車(chē),經(jīng)濟(jì)實(shí)惠環(huán)保還不限行不搖號(hào),在北京這種要搖號(hào)限行還每天爆肚的地方真的是十分適合,當(dāng)時(shí)選擇的條件就是盡可能的省錢(qián),iEV4整體比較滿意。
缺點(diǎn):空間不大,坐滿五個(gè)人以后顯得比較擁擠,然后就是新車(chē)買(mǎi)回來(lái)有些異味,一個(gè)月左右散沒(méi)了。
外觀:買(mǎi)之前猶豫過(guò)iev5,外觀第一次看覺(jué)得不如iEV5,但是仔細(xì)一看比那個(gè)5經(jīng)典一點(diǎn),iev5可能是太過(guò)于時(shí)尚了,適合年輕人,最后還是選擇了便宜的iev4,有點(diǎn)像豐田花冠的樣子,標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)樣
內(nèi)飾:內(nèi)飾基本上很多都是硬塑料,用料一般但設(shè)計(jì)的看著還算順眼,6萬(wàn)級(jí)別內(nèi)飾也只能這個(gè)樣子了,不能要太多。
空間:空間就僅僅是夠用吧,車(chē)高挺足夠的,180的身高上面還得有小一拳的距離,可能是得益于沒(méi)有天窗的緣故吧!后排做兩個(gè)人沒(méi)問(wèn)題,三個(gè)人就比較擁擠了,前排180的調(diào)ok了之后,后排徒步空間在小一拳的樣子,對(duì)于6萬(wàn)多的小車(chē)來(lái)說(shuō)可以了。
配置:配置有皮座椅,雷達(dá),中控屏這些,日常代步來(lái)說(shuō)這些配置還算良心,雖然出廠價(jià)挺高的,但是國(guó)家和地方補(bǔ)貼以后六萬(wàn)左右的價(jià)格買(mǎi)一個(gè)純電動(dòng)的小車(chē)還是挺值得的。
動(dòng)力:動(dòng)力上沒(méi)打算他有什么出色的表現(xiàn),不過(guò)買(mǎi)來(lái)之后,真覺(jué)得還挺驚喜的,尤其是低速時(shí)候的起步,比1.6的寶來(lái)只好不差,網(wǎng)上有人說(shuō)上了80就動(dòng)力不行了,不跑高速的情況下,市區(qū)最快也就80了
操控: 方向盤(pán)特別輕,車(chē)身本身屬于小車(chē),掉頭轉(zhuǎn)彎也很穩(wěn)當(dāng)。
續(xù)航:耗電量在對(duì)照官方的數(shù)據(jù)之后覺(jué)得是正常的還算,一箱電,大概80km的時(shí)候掉到一半,續(xù)航寫(xiě)的150多公里嘛,在不開(kāi)空調(diào)暖風(fēng)的情況下感覺(jué)還是可以達(dá)到的,雖然沒(méi)有跑到紅格過(guò)還,應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題。一般來(lái)說(shuō),都是用慢充,晚上睡覺(jué)的時(shí)候充電也很快,不到10個(gè)小時(shí)可以充滿,前提是電量還有一些儲(chǔ)備的時(shí)候
舒適:舒適性對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車(chē)不要過(guò)于苛求,只能說(shuō)對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。
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